Tach aus Dortmund! Is jedenfalls noch genug Platz im Forum. Kannste die Kinder auch noch mitbringen. Viel Spass und fahr vorsichtich... immer
Beiträge von Bruuuuumm
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BMW Selbstheilungslack. Gute Erfindung...
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Flaschenöffner. Komfort muss sein...
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Wohin muss man fahren, dass es rechtfertigt so viel Werkzeug dabei zu haben?
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Bisschen zu retro, aber sonst nicht schlecht...
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Ich hätte lieber ein zur 9T passendes Thermometer für die Außentemperatur... Hat jemand hierzu spontan einen Vorschlag?
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In der Schweiz gibts die XXL Alphornversion. Da verirrt sich der Schall im Rohr...
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180 Ohm parallel zur Funzel
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Wenn‘s legal ist, wird‘s der Freundliche schon richten...
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Da würde ich aber lieber die originale von BMW nehmen...
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Batterien ausbauen und nachsehen würde wohl auch noch funktionieren.
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Du kannst die Widerstände weglassen, wenn Du Dein Bruuuuumm beim Freundlichen auf LED umcodieren oder umprogrammieren lässt.
Du kannst die Helligkeit LED Blinker prüfen wenn Du sie mal direkt an die Batterie anschließt. Noch mal alle Anschlüsse prüfen. Ggf. hast Du Bremse mit Blinker vertauscht.
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Der Bauch als Stütze?!
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Wer ein schönes Motorrad fahren will muss leiden...
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Hier noch ein Artikel aus der FAZ dazu:
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Warum das nicht legal ist musst Du das Kraftfahrtbundesamt oder den TÜV fragen. Ich fänd so eine Funzel auch nicht schlecht, aber angesichts der Tatsache mit einem solchen nicht zugelassenen Teil die Betriebserlaubnis und den Versicherungsschutz zu verlieren - d.h. im Falle eines Unfalls, der nicht von mir verschuldet wurde, damit rechnen zu müssen leer auszugehen, ist schon sehr heikel. So lange nix passiert ist das sicher alles kein Problem.
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Der Titel des Threads lautet „Welches Öl nehmt ihr ???“ Auf was war die Frage eigentlich bezogen? Also ich nehme für mein Bruuuuumm BMW Advantec Pro aus der blauen Amphore. Ich zum Freundlichen: „Hätte gerne Öl für mein Bruuuuumm.“ Antwort: „Da!“. So einfach geht das.
Für meine Salate wähle ich schon mal unterschiedliche Olivenöle aus Spanien und Griechenland von ZAIT jeweils im 3 Liter Gebinde unter Ausschluss von Licht und Sauerstoff, damit da nix rumoxidiert.
Muss ich das Motoröl denn jetzt wohl auch dunkel lagern? Was ist, wenn Licht über das Schauglas ans Öl kommt und ich den Öldeckel nicht schnell genug zubekomme. Muss ich dann einen höheren Verbrauch durch Oxidation oder eine Veränderung des Schmatzfaktors befürchten? Ich bin total verzweifelt. Wer kann helfen?
🤢
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Warum macht ihr da eigentlich immer so einen Hype draus? Kippt die Soße da rein, die der Freundliche über den Ladentisch reicht, bzw. in der Empfehlung steht und gut ist‘s. Ihr gebt so dermaßen viel Kohle aus für Bike ind Zubehör, da sollte es doch wohl für einen guten Schluck aus der Pulle auch noch reichen.