Beiträge von Sechskantharry

Wie jede Frau, glaubt nix..................... tzzzzzz......

Bei mir steht der im Kühlschrank.

Die Adapter sind aber Moped bezogen......schau doch mal in der Liste von LSL.

Gruß Ingo

Ich denke mal ohne die passenden Adapter huschst du relativ schnell wieder aus der Garage zurück...... Oder?
Die Soziusadapter gibt es außerdem nur in Silber, also musst du die noch Pulvern lassen wenn es schön sein soll.

Hat nicht weh getan und ich hatte keine Angst davor.......................

Schon erstaunlich wie viele Leute sich Mühe geben die Nine T so richtig hässlich zu machen..........

Hallo,
Am Wochenende habe ich meine gebrochene Kupplungsarmatur getauscht.
Als Erstes habe ich den Handhebel ausgebaut und den Ausgleichsbehälter geöffnet.
Am besten immer direkt einen Lappen zur Hand haben um austretende Flüssigkeit im Falle eines Falles direkt aufwischen zu können.

Dann habe ich mit einer Spritze die Kupplungsflüssigkeit aus dem Behäter abgesaugt.

Dann habe ich die Kupplungsleitung abgeschraubt.

Danach die Lenkerschelle entfernt und die Kupplungsarmatur abgenommen.
Man kommt nun an den Mikroschalter an der Armatur dran und kann ihn lösen.
Dabei ist ein Kabelbinder zu entfernen.

Nun kann man beginnen das ganze wieder in umgekehrter Reihenfolge zu montieren.
Man sollte auf jeden Fall die zwei kleinen O-Ringe auf der Kupplungsleitung tauschen!

Beim montieren der Klemmschelle darauf achten, das man zu erst die obere Schraube auf Block zieht und dann beide Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmomnet von 8 Nm anzieht.

Wenn alles wieder montiert ist, kann man mit dem Befüllen des Systems beginnen. Am einfachsten geht das mit einer Spritze und einem Schlauch.
Der Schlauch wird an der Entlüftungsschraube des Nehmerzylinders angeschlossen und mit einem Kabelbinder gesichert.

Dann in die Spritze die Kupplungsflüssigkeit füllen. Die Entlüftungsschraube am Nehmerzylinder lockern, die Spritze am Schlauch anschließen und die Flüssigkeit in das System drücken. Man kann dann sehen wie sich der Ausgleichsbehälter langsam füllt und auch die Luft Oben mit aufsteigt und aus dem System geht.
In dem Behälter ist eine Markierung (Nase in einer Ecke!), bis dahin soll der Behälter gefüllt werden. Danach habe ich die Entlüftungsschraube am Nehmerzylinder wieder geschlossen und einige male den Kupplungshebel langsam betätigt. Das so lange machen bis wirklich keine Luftbläschen mehr oben im Behälter hoch kommen. Danach kann der Schlauch am Nehmerzylinder entfernt werden und der Ausgleichsbehälter geschlossen werden.

Kupplungsflüssigkeit BMW Transmission oil Hyspin V10 250ML X 21520392546
O-Ringe Kupplungsleitung BMW Gasket ring A10X13,5-CU 2 07119963072
Kupplungsarmatur BMW Clutch control assembly 1 32728563859

Hier ist der Einzelsitz auf einer Nine T.

Hier auch .

Gruß Ingo

Mir wurde gesagt das die Tasche auf dem selben Grundträger befestigt wird wie der normale Tankrucksack.
Mal sehen ob es auch so ist.

Gruß Ingo

Hallo Roland,
Das passt, habe ich schon gesehen.
Du kannst den Einzelsitz der Scrambler auf die Nine T montieren, sieht echt klasse aus.
Hier in der Gallerie ist bei jemandem das zu sehen.

Gruß Ingo

Wie freundlich du sein kannst..............

Ich habe die Hülsen immer montiert, da du wahrscheinlich nicht auf den vorgeschriebenen Mindestabstand zwischen den Blinkern kommst.
Sollten glaube ich 180mm sein.

Gruß Ingo

Hallo,
Also mir ist schon zu Ohren gekommen das man sich das mit dem Handy sparen kann, da es viele Polizisten nicht akzeptieren.
Ich halte es so, das wenn ich der Meinung bin mit meiner Umbauerei am Ende zu sein, fahre ich zum TÜV und lasse möglichst alles eintragen.
Auspufftöpfe mit aufgebrachter Zulassungsnummer wurden mir nie eingetragen, da die Eintragung wie auch die Schriftliche Zulassungsurkunde keine Garantie ist, das euch die Polizei durchwinkt. Ist der Topf bei einer Schallmessung zu laut, ist man fällig. Der Fahrzeughalter ist für die Einhaltung der Schallgrenzen verantwortlich.
Ich habe vor dem TÜV Besuch dem Prüfer einen Schnellhefter mit allen Unterlagen fertig gemacht, er hat es sich am Moped angeguckt und die Zulassungsnummern der Teile mit den Papieren verglichen und fertig. Sollte alles kein Problem sein. Vom TÜV oder DEKRA gibt es dann einen Wisch, mit dem könnt ihr euch dann alles auf eurem Straßenverkehrsamt eintragen lassen.

Gruß Ingo

Ja, genau, das gibt es ja auch noch.

Die neuen Instrument sehen nicht schlecht aus, kann den Hype darüber aber nicht so ganz verstehen.
So schlimm finde ich das alte Instrument auch nicht.
Es gibt einige Möglichkeiten das Instrument zu kaschieren wenn es nicht gefällt.
Man kann das Gehäuse durch ein Carbongehäuse von HF austauschen, Windschild aus Carbon von Ilmberger montieren, kurzes oder langes Aluwindschild von Rizoma montieren, usw. .........

Gruß Ingo

Die AMP Super Seal sind größer.
Ich würde mir die Adaper von Rizoma holen und fertig.
Werden Paarweise angeboten und kosten nicht die Welt.

Gruß Ingo

Dann mal Glückwunsch Torsten , wünsche dir eine schöne Unfallfreie Saison 2017.

Gruß Ingo

Hallo Adi,

Das sind die Taschen für die Nine T Reihe und den Scrambler.

Das ist der normale Tankrucksack.

Das ist die Kleine Tanktasche auf die ich warte.

Gruß Ingo

Hallo,
Da ich mich für diese ganz kleine Tanktasche interessiere, habe ich mit BMW direkt in Verbindung gestanden.
Die Auskunft war dort ca. Mai.
Könnte mir vorstellen das es für die ganze Serie zutrifft.

Gruß Ingo