Es könnte an der Position der Fußrasten liegen. Die der Racer liegen weiter zurück wie
bei allen anderen. Und wenn ich Foto von meiner EX anschaue würde ich auch sagen der
Schalthebel der Classic sitzt nen tick höher durch die entspanntere Sitzposition.
Ist nur ne Vermutung von mir. Von daher würde nur eine Rastenanlage helfen die höher sitzt,
oder die billige Variante "weniger Schräglage, mehr Luftdruck und eventuell abspecken"
Wobei wer ne Racer fährt wird kaum 120kg auf die Waage bringen, weil dann Arme zu kurz.