Sind beide in Laufrichtung montiert!
Beiträge von Tom
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Ostfriesen sind äußerst attraktiv (alle, außer morgens)
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Ich wünsche Dir ein gute und sichere Reise und freue mich auf Deine Berichte von Unterwegs!
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Der Preis ist OK! Sind das verlässliche Infos?
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Ich war heute in Osnabrück unterwegs und habe die Gelegenheit genutzt, beim örtl. BMW-Motorrad Händler reinzuschauen.
Nettes Gespräch mit dem Verkäufer, u.a. über die R18. Er ist überzeugt, dass die Serie LC sein wird, weil anders E6 nicht zu erreichen wäre.
Ich hoffe mal ganz fest, dass er sich irrt.
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Ich hätte erst vermutet das auf der BMW auch ein
240er Schlappen montiert ist.
Ist ein 150èr, wegen der "Handlichkeit".
Ob es die Hebelchen in die Serie schaffen?
Nein.
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In einem der Videos wurde spekuliert, dass eines der Derivate in Richtung Bobber geht. Das könnte ich mir gut vorstellen.
Es gab aber auch mal Spekulationen, dass es von der NineT einen offiziellen Bobber geben soll. Wurde ja leider nichts. Eine Heritage-Variante
mit viel Potenzial zur Individualisierung à la NineT wäre natürlich auch geil.
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Ihr macht mich wirklich sehr neugierig. Wie genau äußert sich das Ganze beim Fahren denn? Was geht nach dem Gabel und/oder Federbein Update alles besser?
Dieses Video hatte Member TomJohn nach dem Umbau seiner Gabel auf Öhlins gepostet. Sehr anschaulich!
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Ja genau, der Theo ist schon komisch
Jepp, und seit dem er seinen Avatar geändert hat, verliere ich irgendwie den Respekt!
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Bei meiner 2017 kracht es auch, nicht immer aber meistens. Meine Frage bezog sich auf die Serienstreuung.
Was macht den Unterschied innerhalb der Serie?
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T-Shirt und ohne Handschuhe sehe ich nicht mal.
Dem schließe ich mich an!
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Hab meine Hände dann doch lieber am Lenker und bin nicht so der "Grüwi".
Ach komm, Thomas, ein Kopfnicken ist doch immer möglich! Ich ärgere mich jedes mal, wenn ich nicht zurück gegrüßt werde und finde dann gedanklich Worte wie "blöder Schnösel, "arrogantes A....loch" oder schlimmeres.
Es gehört sich einfach.
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Nach all den schweren Themen (Tote Motorradfahrer, Klimawandel, etc.) hohle ich dieses Thema wieder hoch,
weil das hier hier her passt und ich es Euch nicht vorenthalten möchte. Gemeint ist das kurze Video am Anfang.
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Bei Parship sagt man mir immer, ich würde wie Brad Pitt aussehen.
Wieso bist Du dann bei Parship?
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in einem anderen Boxerforum ist es Pflicht, dass das Mitglied in seinem Avatarbild eindeutig erkennbar sein muss.
Wie sollte das verifiziert werden? Ich könnte ein Bild eines x-beliebigen Menschen einstellen.
Wir dem auch sei, sollte es Pflicht werden, wäre ich hier weg. Ich möchte meine Fratze einfach nicht
im WWW verbreiten.
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Ja, diese Getriebe hatten schon immer große Serienstreuungen.
Interessant! Lässt sich das konkretisieren? Was ist bei dem einen anders als bei dem anderen Getriebe?
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In der Tat eine schöne Lösung. Ich habe allerdings Zweifel, dass Du das bei uns durchbekommst.
Problematisch dürfte die Kombination mit den Blinkern werden. Ich kenne zwar die Abmessungen des Lightstripe
nicht, tatsächlich ist in Deutschland aber ein Mindestabstand der Blinker zueinander von 180mm vorgeschrieben (EG-Zulassung). Wird dieses Maß eingehalten? Denkbar wäre m.E. eine Kombination mit separaten Blinkern
unter Einhaltung des beschriebenen Mindestabstands. Grundsätzlich brauchen Beleuchtungseinrichtungen m.W.
bei uns auch immer eine E-Nummer. Darauf solltest Du achten.
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Moin Michael,
wenn es nicht unbedingt ein kompletter Scheinwerfer sein muss: LED
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68 hat ja schon den richtigen Hinweis gegeben. RR
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