was immer er macht, so richtig schlecht klingt's jetzt nicht...
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was immer er macht, so richtig schlecht klingt's jetzt nicht...
Ich war da nicht so zurückhaltend, Schraube durch und fertig. Auch in anderen Bundesländern oder bei Grenzübertritten nach Tschechischen oder Polen gabs damit keine Probleme.
Der nächste TÜV hat’s dann natürlich daneben geklebt.
... bei nur genauso, nur das mein Prüfer so freundlich war, die alte Plakette wegzurubbeln 😂
Abenteuer? Ihr sprecht schon von diesem Nordkapp, wo sie sich alle mit ihren Womos stapeln?
War noch nie da, aber die letzten 500km Mondlandschaft, das kann ich mir gut vorstellen. Langweilig.
Krümmer schwarz, Kardan nur eventuell und sonst so lassen 👍🏻
Das lustige ist, wie jetzt die E4 Maß aller Dinge ist, wo sie eben noch als müder Abklatsch der E3 verteufelt wurde. Klang?? Die E4 doch nicht, wie kann einer E4 fahren, es kann nur die E3 geben!1!!
Wie auf'm Schulhof, Schläge kriegen immer die Neuen 🤣
Bei der Racer mag es nicht funktionieren, bei der Classic funktioniert ein Zentralständer wunderbar, um das Motorrad auch bei engen Platzverhältnissen einfachst bewegen zu können.
Bei mir ein http://www.biketower.de
Handyfilmchen sagen soundmäßig wenig aus.
Das hatte Scrambler2020 ja schon erwähnt, worauf er sehr unangenehm und unsachlich angegangen wurde.
Fahrwerk der 2021er Modelle besser???
siehe #16
... deswegen wollte ich's hier nochmal erwähnt haben.
... und wie wir hier von BMW selbst hören, kommt noch was mit dem luftgekühlten Boxer Motor. Auch wenn sie noch nicht verraten was und wann genau.
... aber Vorsicht, die Tanks sind unter den Baujahren nicht 100% ident, falls du einen gebraucht erwerben willst.
Leute, ihr seid echt die besten... LOL
Alte Scheixxe, das sieht aber fein aus Wenn der Endtopf montiert ist...
... und die Spiegel. Ich finde immer, die Spiegel zerstören es meist.
wo gibt's die Classic? finde immer nur die Scrambler.
Der S22 als 190er war baulich kein Problem und einen Unterschied zum 180er hab ich auf den wenigen Kilometern nicht erfahren. Gut, war auch nix besonderes. Aber wenn der TÜV uns nicht gleich wieder geschieden hätte, hätte ich ihn vermutlich bis zum Ende weitergefahren.
Ein (Auto) Mechaniker sagte mir mal, Bremsscheiben können sich verziehen, wenn man sie heißgebremst durch große Pfützen fährt. Weshalb man tendenziell nicht durch Pfützen ballern sollte, nur weil es dem Nachwuchs gefällt.
Ob's stimmt, aber vorstellen könnte ich mir sowas schon. Nur ein kleines Verziehen, das reicht dann ja für heiße Scheiben.
du bist immer an der Stelle der Kurve richtig, von der du am weitesten die Fahrbahn entlang gucken kannst. Je weiter so gucken kannst, desto besser. Wie schon geschrieben wurde, Blick niemals zu dicht vor's Motorrad.
naja, der Vauli .... wenn du mehrere seiner Artikel liest erkennst du den "KFZ Lohnschreiber". Darunter verstehe ich Fahr- und Fahrzeugberichte, die zwar hie und da eine Kleinigkeit bemäkeln aber im Ganzen praktisch jedes Fahrzeug loben. (vielleicht weil es das Geschäftsmodell des Autors ist, mittels Berichten über kostenlos zur Verfügung gestellte Fahrzeuge, sein Geld zu verdienen, und wer zu viel kritisiert erhält keine Testmoppeds mehr ?)
ergo: der Vauli lobt JEDES neue Motorrad!
Eigentlich zählt er bloß die Unterschiede auf. Und schließt mit dem Fazit "
Solltest Du wegen der Optik auf eine R nineT 2021 wechseln?
Schlicht und ergreifend: Nein".
Weiß nicht, wie viel Geld er dafür jetzt von BMW bekommen wird... 🤔