Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich!
Hier noch zwei Fotos...
hehe, na sicher vertrage ich auch kritische Stimmen. 
Natürlich sieht die nineT ohne jeden Fender am Heck besser aus!
Ich hab den Fender nicht gezeigt weil er so besonders "schön" ist.
Es ist ein Weg für denjenigen, der mit dem Dreck im Heck ein Problem hat / ich gehöre dazu.
Nach einer ziemlich "nassen" Tour im Herbst sah die Kiste so aus; ob moderne Federbeine das aushalten oder nicht, interessiert mich dabei nicht; mir persönlich war das deutlich zu viel Dreck an Stellen, an denen ich ihn keinesfalls haben will.
Würde ich auf der anderen Seite der Alpen wohnen oder das Bike nur bei schönem Wetter bewegen, würde ich mir auch keine Gedanken machen.
Hier im Norden haben wir aber häufiger mal ziemliches Schmuddlwetter; die nineT ist das Mopped, das auch bei nicht perfektem Wetter über die Landstraßen gescheucht wird, wenn das andere Mopped schlichtweg "zu schade" ist.
Daher bin ich hier vielleicht auch etwas pragmatischer.
Ein mitschwingender Fender direkt über dem Reifen kam für mich an der nineT (auch bei allem Pragmatismus) kategorisch überhaupt nicht in Frage, daher hab ich nach einer anderen Lösung gesucht.
Es ist vielleicht ein wenig die Wahl zwischen Pest und Cholera...
Handwerklich sehr gut, aber dann bist du genauso hoch wie meine Hermann Lösung
vG Heiner
War das an mich gerichtet? Dann versteh ich es nicht...
Ich bin auch überhaupt kein Freund von dem mitschwingenden "Hugger", der Ilmberger sieht aber tatsächlich noch sehr dezent aus!
Ich wollte ebenfalls etwas gegen den Schlamm im Heck und insbesondere im Federbein und habe einen Innenfender aus Aluminium gebaut; anfangs war ich noch recht unsicher, ob der "optische Schaden" zu groß wäre; er hält sich aber glücklicherweise sehr in Grenzen; dadurch dass ich den Heckrahmen und die Soziusrasten montiert lasse, ist der schwarz gepulverte Fender recht unauffällig; man muss schon genau hinsehen um ihn zu entdecken.
Hier ein kurzes Update zu der Halterung für das TomTom die ich gebaut hab; mit aufgesetztem Tankrucksack war zwischen Navi und Tankrucksack sehr wenig Platz um an den Zündschlüssel zu kommen; es war aber noch genug Platz das Navi höher anzubauen, ohne dass die Instrumente verdeckt werden würden; den Halter hatte ich aus 3mm Aluminium gefertigt und er vibrierte dann doch etwas zu sehr.
Hier ein paar Fotos der zweiten Version; das Navi nun etwas höher; der Halter aus 5mm Aluminium und Senkkopfschrauben anstelle der Linsenkopfschrauben.
Auch ich habe keine Halterung für das TomTom finden können, die mir wirklich gefällt, die sehr flach aufbaut und die Instrumente nicht verdeckt; ich habe diese gebaut...
Von Machineartmoto habe ich die Info bekommen, dass demnächst auch ein Mudsling für die nineT verfügbar sein wird; er soll auch mit dem Öhlins BM440 passen.
