Beiträge von Küchenmeister

Hallo Nine T Fan Gemeinde, ich möchte mich meinen Vorrednern (Schreibern) gerne anschließen. Als ehemaliger Befürworter einer einfachen Heckrolle bin ich jetzt umgestiegen auf die Original BMW Hecktasche. In Vorbereitung auf die nächste Tour, die nicht von einem festen Standort ausgehen wird, bin ich noch einmal gezielt in das 'für und wieder' eingegangen.
Also Montage zum ersten mal 3-5 Minuten, mit Aufkleber und so. Danach 3 Minuten und die Tasche sitz bombenfest. Die Wasserbeständigekieit hat Theo ja schon kommentiert. Bis auf den Preis alles tip top, vor allem der Style, nun zusammen mit dem Tanrucksack.
Die Heckrolle hat bei Regen am linken Blinkeroberteil geschubbert. Nun habe ich da ein Makel an the Machine

Das Bilder hoch laden klappt gerade nicht.....

Zitat von Küchenmeister

Hallo Zusammen, ich lande bei meiner Abweichung bei ca.10% laut GPS Garmin Zümo 340. 50 km Anzeige, tatsächlich ca. 45 km/h. Bei 120 km Anzeige, 108 km/h laut GPS. Die Beobachtung (50 km) deckt sich mit den Radaranzeigen (Optische Angaben) auf der Straße, die ich kenne, und extra rum gefahren bin. Meinem Freundlichen sind auch keine "Ausreßer" bekannt, auch keine Meldungen. Wie den auch bei 3 verkauften Modellen ( ).


Wenn ich in 14 Tagen Urlaub habe, mache ich noch mal einen High Speed Test, mit Tourenklamotten.

So ich zietiere mich mal selbst mit einer Berichtigung   Die ca. 4-5 km/h Abweichung zieht sich konsequent weiter. Alo 10 % Abweichung wäre nur bei 50 km/h richtiig, ansonsten falsch! Bei 110 km/h sind es laut Garmin ca. 105 km/h, bei 140 km/h ca. 136 km/h usw. Das habe ich bis 180 km/h geprüft.

Ausgefahren habe ich die Madame allerdings auf der Tour nicht. Es passte nicht, wie auch, wir haben die BAB vermieden    Kleiner Denkfehler meinerseit. Mal sehen, was die Saison noch so hergibt, hab nur bis Oktobr zugeassen......

Zitat von ExBMWler

Hallo Reiner,
schnell abgespult die km,
erzähl mal über die Reifen:
welche, wie lange gehalten, wie zufrieden

Danke und Grüsse

<Olli

Hey Olli, Du hast zwar Reiner gefragt, aber. mein Mädchen trägt die Z8 seit dem ersten Tag und hat noch nach 10.000 km Reserven für Schätzungsweise 1000-1500 Kilometer. Ich lasse den Reifen erst zur Inspektion, Ende der Saison wechseln. Diese kleinen eingegossenen Blöckchen sind noch nicht am Profil. Keine Ahnung wie die Dinger heißen......

Ich bin selbst erstaunt. Den letzten hatte ich mit 10.000 km gewechselt.

Hallo Peter, eigentlich bin ich mit dem Reifen sehr zufrieden. ich hatte ihn auch auf meiner F800R drauf, mehrmals. Hast Du mal auf die Kennzeichnung geachtet. Für die Nine T müsste ein M auf der Seite stehen. Den Reifen gibt es auch in verschiedenen "härten".

@Matthias, Nein es geht nur nach Aue. Wenn das Wetter nicht mitspielt, und so seht es ja aus, dann fahren wir einfach nach Italien weiter. Wir wollen mit einem Sprinter bis Kassel, oder dann weiter......

Zitat von xking3

Gold auch mal was.
Wenn die Raster dann mal montiert hast, sollte es irgendwie so aussehen...

Ach ja und ich warte auch noch auf meinen Kupplungs- und Bremshebel

Hey Mattschwarzer Faktor, wie stehen die Füße drauf?

Hallo Thorsten, tolle Akzente, gefallen mir auch, besonders die Fußrasten.

Na Andreas, hoffentlich fliegst Du nicht mit der streikenden Crew von German Wings. Gar nicht auszudenken, wenn Du nicht rechtzeitig zum Abholtermin da wärest

Hallo Dirk, willkommen in dieser illustren Runde

Hey Hans, auch freundlichste Grüße von der Ostsee. Zur Soundfrage gibt es einschlägige Threats. Lies mal in Ruhe alles durch

Hey Volker, die besten Grüße auch von der Ostseeküste, und allzeit gute Fahrt

Hallo Rene´, hey Matthias, auch diese Zeit geht zu Ende und glaubt mir, jeder Tag des Wartens macht doppelt so viel Spaß beim fahren. Rechnet das mal hoch

Auch Dir Andreas, Du glücklicher. Da wir uns schon getroffen haben, kann ich Deine Freude am meisten verstehen. Und dann die ganzen Teile die an Deine Nine T noch rankommen 

Hey, so wirklich begeistern finde ich keine, wenn auch interessante Umbauten sind

Hallo Matthias, Dein Hinweis zum Start, entspricht ja Deinem aktuellen Statement. Ich denke auch nicht das der TÜV das ganze scheitern lässt. Ich fahre nächste Woche auf Tour in die Tschechei, evtl. auch nach Südtirol. Stark Wetterabhängig. Dazu musste ich jetzt schnell handeln. Deshalb habe ich mir nun den Metzeler Z 8 besorgt, zumal ich damit sehr zufrieden bin.

Wally, ich vertage das Thema bis ich wieder 2 neue benötige, dauert so ca. 9000 Kilometer.  

Hallo Jungs, hallo Thorsten, zur weiteren Information auch an Euch die Antwort:

Zitat

Hallo Herr...
Es gibt bereits einige BMW Umbauten, die auf unseren GT201 Enduro Reifen laufen, die es in den Dimensionen 120/70R17 und 180/55R17
Gibt. Die Reifen verfügen über eine M+S Markierung und dürfen daher mit geringerem Speedindex gefahren werden.

Bei allen Umbauten gilt, dass es keine generelle Freigabe durch den Reifenhersteller geben kann, da jedes Fahrzeug individuell
seitens der Überwachungsorganisation geprüft werden muss. Dafür benötigen sie von uns die technischen Datenblätter zur
Vorlage bei TüV & Co. Diese habe ich Ihnen angehängt.

Ich hoffe Ihnen damit geholfen zu haben und verbleibe

Mit freundlichen Grüßen

Jens Engelking
General Manage

tel: +49 (0)7124-3280701
fax: +49 (0)7124-3280709
mobile:+49 (0) 172 4088829
E-Mail: je@goldentyre.com

Alles anzeigen

Hallo Bob, hallo Theo, hätten wir nicht noch die 3 Wochen mit der Abstimmung warten sollen, bis die "Tester" Willingen auch noch recherchiert haben?Sei's drum, ich stimme jetzt auch.

Noch mal an dieser Stelle Liebe Grüße an Andreas, alias Webster, nebst Frau. Auf meiner letzten Tour haben wir uns spontan getroffen. Das nenne ich "Das Forum" lebt 

Hier für Euch ne Nachricht vom Comti:

Sehr geehrter Herr J...
vielen Dank für Ihre Anfrage.

Für das von ihnen genannte Fahrzeugmodell ist keine
Unbedenklichkeitsbescheinigung/Freigabe für die TKC 80 Bereifung
erhältlich, oder in Planung.

Mit freundlichen Grüßen/Best regards,

Hans-Jürgen Breves
Technischer Produkt Service
Kundendienst Reifen

Besucheranschrift:
Continental, Jädekamp 30, 30419 Hannover

Rechnungsanschrift:
Continental Reifen Deutschland GmbH
Kundendienst Reifen, Postfach 1 69, 30001 Hannover

Telefon: +49 800 200 0744
Telefax: +49 511 976-3598
E-Mail: technikmoto@conti.de
Web: http://www.continental-reifen.de

http://www.continental-corporation.com
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Setzer; Geschaeftsfuehrer/Managing Director: Bernd Guenther, Burkhardt
Koeller
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Continental AG or its subsidiaries.

An: zkd.hotline@conti.de,
Datum: 16.08.2014 12:59
Betreff: Anfrage an den technischen Kundendienst

Hey Zusammen, bei mir hat sich nach der ersten Inspektion auch nicht viel getan. Laut Bordcomputer vorher zwischen 5,4 Liter (Touren). 5,6 Liter wenn ich frech fahre.

LG

Jup, Sailor so isses wohl. Und morgen 6 Stunden weiter in die Pfalz, zu Schwesterherz. Lecker Lyoner Essen :).

Hey Matze, abzüglich zweier Tankpausen hab ich heute 8 Stunden auf Ninette verbracht. Alles eAsy, bin allerdings "nur" 1,88

Hey, ich war noch den Preis schuldig. Mit Einbau und Märchensteuer 380 €