Beiträge von Ralphuzzo

Ich musste erstmal meinen Sohnemann fragen wie man ein Bild verkleinert... Das Bild zeigt unseren Besuch bei Haflingers in der Silvretta letzten September. Die Individualisierung beschränkte sich bislang auf das Kennzeichen. Ein paar Umbauten sind gerade in der Mache... die üblichen verdächtigen wie Heck, Windschild, Blinker, etc. Beim Fahrwerk würde ich auch gerne angreifen, Madame sollte etwas gelassener sein bei unfreundlichem Fahrbahnbelag. Mal gucken was ich mache, es gibt ja einiges an Tipps hier dazu...

lg Ralph

:daumen-hochSchöne Bilder!

Und vor allem bei Sonnenschein... Das freut mich für die Nebelgeplagten Meeresbewohner...

So isses, inklusive Griffheizung für die Tage nach der Weinlese. Wie viele Monetas für den Spass jedoch über die Theke gingen möchte ich an der Stelle lieber unerwähnt lassen...

Hi Matthias,

Schön das Du deine IT-Probleme in den Griff bekommen hast. Beim Stadel habe ich bislang keine negativen Erfahrungen gemacht. Wenn es eine freie Werkstatt sein soll bis Du beim Meister Scheuermann gut aufgehoben. Der hat mal meine Duc verarztet incl. Heimfahrservice... Von Obersulm jedoch nicht gerade um die Ecke

http://www.motorradservice-scheuermann.de/

Lg Ralph

Zitat von FlatTwinRumbler

Ui, i glaub', der iss fott…

Also, ich habe mir seine Vita durchgelesen und da gibt es eigentlich nix zu meckern, weder aus seiner noch aus unserer Sicht.

Warum bist du denn sauer auf das Forum, Matthias?
Hier musst du alles auch ein bisschen mit einem zwinkernden Auge sehen

Hier, habe ich extra für dich rausgesucht - meine erste (Fake-) Chopper

Gruß, Chris

Nette Geste Chris, ich kann mich nur anschliessen und würde mich auch über ein Lebenszeichen freuen...

Dont worry, be happy & RocknRoll

lg Ralph

Man muss wissen, dass die kurvenreichen Strecken im LK Heilbronn meisten durch Weinberge führen. Insbesondere in Obersulm wächst mach guter Tropfen. Vielleicht hat Matthias nur das ein oder andere Viertele zu viel getrunken um sein Anliegen rüberzubringen...?

@Matthias: Was mich jedoch wirklich interessieren würde ist wovor Du Angst und Bange hast?

Dont drink & drive...

Lg Ralph

Hi Rainer,

ich bin auch interessiert und finde auf eurer Seite keinen Hinweis / Empfehlung zur Federrate. Wie sieht den die Einteilung Gewicht zu den 4 Federn aus? Ich komme mit Montur auf ca. 90 Kilo.

Gruß Ralph

Hi Rainer,

mit Mumpitz war die Aussage des Händlers gemeint, der von einem Mehrverbrauch von 1 Liter spricht. Ich habe gekramt und einen VGL EU3 vs. EU4 in der Motorrad-Ausgabe 20/16 gefunden. Da kommt die Scrambler sogar 0,2l besser raus, beim Drehmoment wurde ein 5Nm Manko gemessen.

http://www.motorradonline.de/vergleichstest…est.764941.html

Mein Fazit: EU3 Piloten erfreuen sich an etwas mehr Wums und an nicht vorhandenen Reflektoren an der Gabel, EU4 Piloten erfreuen sich an schöneren Instrumenten und einem schwarzen Paralever... Und der Verbrauch ist Schnuppe!

lg Ralph

Ups, ich hab den schweren Stahltank der Scrambler vergessen, dass treibt natürlich den Verbrauch enorm nach oben....

Von 5 auf 6 Liter??? Das sind 20% Mehrverbrauch...

Sorry, das ist kompletter Mumpitz. Es handelt sich um den gleichen Grundmotor der lediglich auf Euro 4 gebraucht wurde. Und so was macht man in der Regel über die Abgasanlage (KAT) bei evtl. etwas höheren Abgasgegendruck was vielleicht ein wenig den Ladungswechsel verschlechtert. Vielleicht ist sie dazu noch etwas mager abgestimmt worden was dann in Summe die 3-4 Nm Drehmoment kostet (jetzt nur noch 116Nm anstelle 119Nm). Das sind weniger als 3% unter Volllast. In der Schwachlast was für das Verbrauchsmittel relevant ist spielt das keine Geige mehr...

Wenn jetzt neue Modelle mit Alten direkt miteinander verglichen werden, hat das eher der unterschiedlichen Laufleistung zu tun, am Anfang ist die Schleppreibung einfach höher. Was daneben auch noch eine Rolle spielen könnte ist die etwas höhere (und aufrechtere) Fahrerpostion sowie die Bereifung der Scambler was etwas nachteilig sein dürfte. Aber mehr wie ein paar wenige % Mehrverbrauch kann ich mir nicht vorstellen...

Habe jetzt Chrome installiert, damit funktionokelts ohne Probleme...

Ich komme auch nur über iPad rein, beim Festnetzrechner motzt der Mozilla Browser dass die Netzadresse unsicher sei. Meine IT Kenntnisse halten sich leider in Grenzen sodass ich über Hinweise auch dankbar wäre...

Hi Christian,

Es geht mir wie Dir, ohne die Ninette wäre ich auch nie BMW Kunde geworden. Das Produkt hat der Marke einen völlig neuen Geist eingehaucht. Schön das wieder einer aus m Ländle dazugekommen ist.

Lg Ralph

Zitat von Karsten

Zitat von Karsten

Alles klar vom E21 den Grill meinte er als Niere

Hi Karsten, das der alte 3er einmal unter E21 lief wusste ich jetzt nicht. Er war das Lieblingsspielzeug neben der R80 von meinem Alten in den 70zigern. Im zarten Alter von 18 habe ich das gute Stück dann am Baum geparkt. Dies belastete die Vater-Sohn-Beziehung kurzfristig

Find ich auch, besonders die Halbschale ist nicht schlecht.. Nur die Schiesslucken hätte ich nicht gemacht, sieht aus wie die Niere beim ersten 3er BMW

Sehe ich genauso, Schritttempo ohne Hinterradbremse geht gar nicht. Man sieht immer wieder Moped-Piloten die mit beiden hängenden Beinen hinterm Stau her fahren. Sieht nicht nur Scheisse aus, sondern bei jedem abrupten (Vorderrad)Bremsvorgang nickt die Gabel ein, Moped wird instabil und der Pilot muss sie hektisch abfangen... Ich bin nicht nur eitel, sondern auch zu faul und lasse immer die Haxen so lange wie möglich auf den Rasten...

Zitat von Humler

HALLO BASTI
das ist das Motorrad von Webcruise hier aus dem Forum. Da er auch aus München kommt, glaub wird er nicht begeistert sein wenn du sein Design abkupferst.

Stell Dir vor die haben die gleichen Streifen am Tank, treffen sich in München und wollen noch die gleiche Frau abschleppen... Eijeijei...

Zitat von Sechskantharry

Als Dank sollte keiner das Heft kaufen...................

Ich weiß nicht was Ihr habt, der Artikel ist doch in sich stimmig und Lob an das überaus empfehlenswerte Forum gibt es auch noch...

Auch ich verzeihe der nineT Ihre Ruppigkeit bei schlechtem Fahrbahnbelag. Style und gutes Fahrverhalten sind jedoch kein zwangsläufiger Zielkonflikt. Gerade das war für mich ausschlaggebend für den Kauf. Aber das der Wunsch nach verbesserten Fahrverhalten bei den Kunden tatsächlich existiert zeigt ja v.a. auch dieses Forum mit der Vielzahl der Beiträge zu Gabel, Federbein,etc. Bin gespannt ob das MJ2017 mit veränderten Nachlauf, einstellbarer Gabel und offenkundig geändertem Federbein auf die Pressekritik eingeht oder ob alles der neuen 9T Familie geschuldet ist... Vielleicht auch beides.

Lg Ralph

Hi Ren,

Durch die Abwesentheit der goldenen Gabel finde ich das gelbe Windschild besonders stimmig, ich würde dem guten Stück jedoch noch nen schwarzen Lenker spendieren... Seitenansicht vom Moped wäre noch nett

Lg Ralph