Wer sich im öffentlichen Raum bewegt, ist immer in seiner Entscheidungsfreiheit eingeschränkt, sonst funktioniert das Zusammenleben nicht.
Beiträge von Kardan06
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Deren Zweck steht doch nicht zur Debatte, aber was willst du daraus ableiten?
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Was ist mit dem Käufer? Für mich ist es jedenfalls nicht ungewöhlich, nach Kauf eines gebrauchten Fahrzeugs erstmal daran herumzuschrauben. Egal, ob überflüssige "Bullenfänger" an einem Geländewagen oder Zylinderschützer an einem Motorrad zu entfernen. Merkwürdiger fände ich, wenn jemand ein Motorrad übernimmt, dem beim Verkauf noch vorhandene Zubehörteile bei der Übergabe fehlen. Aber wie auch immer, es scheint nicht wichtig zu sein, denn der Fragesteller macht ja nicht mehr mit.
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Woher wisst ihr, dass der Verkäufer die "Blenden" abgeschraubt hat? Dies ist wieder mal eine Frage, die mit einem Minimum an Hintergrundinformationen ins Forum gestellt wird und für eine fundierte Anwort eine gut funktionierende Glaskugel erfordert.
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Normal ist sie nicht. Ich denke auch, dass da jemand, der seinen Gürtel noch vorsorglich mit Hosenträgern absichert, nicht ganz fachgerecht mit Dichtmasse gearbeit hat. Vielleicht hat er die Dichtung so oft wiederverwendet, dass er ihr nicht mehr traut (Laufleistung?), oder die Zylinderkopfhaube ist verzogen und die Dichtung allein reicht nicht. Das muss nicht von einem Umfaller kommen, darauf würden eher andere Spuren am Motorrad hindeuten. Schmodder könntest du abwischen, Dichtmasse hätte eine gummiartige Konsistenz (Fensterkitt wird da wohl niemand verwendet haben, aber wer weiß )
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Du springst aber mit allergrößtem Eifer auf jeden noch so entfernt vorbeifahrenden Zug auf.
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Die Doktorarbeit lohnt nicht, jedenfalls wenn es um die Pellen einer Kategorie (Äpfel und Birnen sollten getrennt betrachtet werden) allein geht. Die Gewichtsunterschiede sind nicht so ausgeprägt, wie eingangs angenommen und dürften in ihrer Wirkung auf das Handling hinter konstruktiven Merkmale wie Karkassengestaltung und Reifenkontour zurückbleiben. Hier sind auch die Gewichte aktueller Tourenreifen aufgeführt:
Tourenreifen 2022 im Test: Sechs aktuelle Tourenreifen im VergleichModerne Radial-Tourenreifen sind inzwischen echte Alleskönner. Vor allem in puncto Dynamik sind sie den supersportlichen Schwestermodellen sehr dicht auf den…www.motorradonline.deIch habe auch nie das Gefühl gehabt, dass ein durch Verschleiß erleichterter Reifen das Handling verbessert hätte. Im Gegenteil.
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Früher haben wir den Leerlauf blind gefunden😎
Und für die Einäugigen und Normalsichtigen gab es auch früher schon eine Leerlaufanzeige in Form eines Signallämpchens.
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Das wird dir konkret auch nur eine Werkstatt deiner Wahl sagen können. Die haben nunmal individuelle Stundenverrrechnungssätze und, sofern es keine an Vorgaben gebundenen Vertragswerkstätten sind, werden sie mit unterschiedlichen Zeitansätzen kalkulieren.
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....Fährt eine r nineT denn 'besser' als eine 40 Jahre alte R100RS??!!......
Natürlich nicht. Wie soll das gehen, wenn 40 Jahre Erinnerungen mitfahren . Aber als Zweitmotorrad zum Schonen der RS macht die nineT ihre Sache doch recht ordentlich.
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Gibt es natürlich auch einzeln. Jetzt noch eine vom Kopf befreite Schraube einkleben (z.B. mit Loctite hochfest) und das fehlende Teil liegt vor dir.
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.....Nun hat Matthias den leichte Reifensatz ohne Schläuche montiert und etwas mehr Luft eingefüllt. Hat durch diese Maßnahme 5kg gespart und freut sich nun wie Bolle.
Besser etwas weniger Luft einfüllen. Spart nochmal Gewicht.
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Lass mich raten. Die "Handvoll" war eine Reisegruppe deutscher GS-Fahrer . Manche Dinge treiben echte Stilblüten. Z.B. die Androhung von Bußgeldern, wenn die Handschuhe oder der Helm des ansonsten kaum bekleideten Fahrers nicht die richtige CE-Kennzeichung tragen. Ein echter Beitrag zur Verkehrssicherheit und der, je nach Sichtweise beruhigende oder alarmierende, Beweis, dass der Amtsschimmel nicht nur in D wiehert.
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Und nun? Hast du den Text vergessen oder willst du nur die Beitragsstatistik aufhübschen?
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Aus Sorge, die Originaldeckel könnten einen Kratzer abbekommen, habe ich die in Watte gut verpackt und so etwas auf die Zylinderköpfe geschraubt:
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Welche Funktion soll der Scheinwerfer überhaupt haben? Als zusätzlicher Fernscheinwerfer müsste er zusammen mit dem zweiten symmetrisch zur Längsachse angebracht sein. Bei der gezeigten Anbringung wird der Lichtkegel zudem von einem Teil des Motorrads abgedeckt. Das auch noch zur rechten Seite, was mit Blick auf Hinderniserkennung am Straßenrand etc. vielleicht in England nicht ins Gewicht fällt, hier schon. Nebelscheinwerfer sind auch möglich, aber die bringen schon beim Auto nur einen begrenzten Nutzen, weil sie nur das unmittelbare Fahrzeugvorfeld ausleuchten. Manch einer will damit vielleicht sein Signalbild verbessern, um besser wahrgenommen zu werden. Da kann man sich aber auch eine Signalleuchte in Gelborange an den Helm schrauben . Ich halte das für ein Designgimmick von Walzwerk mit dem gleichen praktischen Nutzen wie ein seitlicher Kennzeichenhalter oder ein
BuntstiftWerkzeugtäschchen an der Gabel. -
Wenn ich die diversen Biker sehe, die ihre Nase mit einem korrekten Integralhelm schützen, aber bei den sommerlichen Temperaturen für den Rest Shorts, T-Shirt und Badelatschen als adäquate Sicherheitskleidung betrachten, fühle ich mich bei einer gemütlichen Spaßrunde mit Jethelm, Lederjacke und Kevlarjeans sogar verhältnismäßig gut geschützt und gönne mir das gelegentlich mal als Abwechselung von der Rübenvollkapsel . Man könnte es auch als Sicherheitsgewinn sehen, wenn unter dem Jethelm der Verstand klar bleibt, während der Hitzestau unter dem Integralhelm das Hirn kocht. Aber ich muss ja nicht (mehr) fahren und bleibe bei solchem Wetter zuhause.
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Stimmt, die lösen bei fast allen Menschen Emotionen aus, aber nicht immer positive.
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Die KFz-Steuer ist für Motorräder eh eine reine Hubraumbesteuerung. Aber wenn das Steuerstrafrecht kein Hebel gegen die bösen Buben mit den illegalen Maschinen ist, nimmt man halt den Bulldozer.
Jetzt wird es hart für Zweirad-Fans! | Bulldozer macht 100 Mopeds plattJetzt wird es hart für Moped-Fans! Hier macht ein Bulldozer fast 100 Mopeds, Quads und ähnliche Fahrzeuge patt. Grund für die plakative Aktion in New York: All…www.bild.de -
Ja, vorne der ME33 und hinten der ME77. Wer die klassische Kombination jahrelang im Ganzjahresbetrieb gefahren ist, kann über manch heutige Reifendiskussion bezüglich Rutschern und Vorzügen einzelner moderner Profile gegenüber anderen nur müde schmunzeln.