Wenn Leute nicht mal alleine entscheiden können, was für ein Kennzeichen sie nehmen sollen,
mache ich mir langsam echt Sorgen. Ich habe übrigens MV 10, und drücke damit meine Liebe zu
MV Agusta aus.
Wie geil.....Ich hab auf meiner MV auch MV10
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Wenn Leute nicht mal alleine entscheiden können, was für ein Kennzeichen sie nehmen sollen,
mache ich mir langsam echt Sorgen. Ich habe übrigens MV 10, und drücke damit meine Liebe zu
MV Agusta aus.
Wie geil.....Ich hab auf meiner MV auch MV10
Hallo Martin,
Viel Spaß mit dem Baby und in dem lustigen Haufen hier.
Woher aus Tirol? Bin zwar aus München aber halber Kramsacher
Grüße
Stephan
Also meine ist aus 13' und funzt wie am ersten Tag.
Über den Winter steht das Bike im Hobbykeller und hängt am Original Bmw Ladegerät.
Die 9T ist ein wunderbares Tourenbike!
Leidensfähig? Gegen eine MV Agusta Brutale mit der ich ebenfalls lange Touren in IT fahre ist die 9T ja fast ne GS. Denke das ist Gewohnheitssache. Meine Tagestouren sind immer zwischen 350- max.600km.
Und in Frankreich letztes Jahr in 7 Tagen knapp 3000km war sie mir eine wahre Freude.
Also: Üben,üben,üben....
Davon stehen einige völlig runtergenudelt in der Entwicklungsabteilung in Muc rum. So wie die aussahen wurden die richtig rangenommen.
Danke. Sieht super aus so!
@Opa: ist das der normale Rizoma? Was hast gemacht oder weggelassen?
Der Winston hätte mal feine Felgen dran mit ne hübschen Achsabdeckung
Hab noch ne 989R. Bleibt wie die 9T.
Warst auch im Brutaleforum?
Steht da noch ne ital.Diva in der Garage?
Die 9T bleibt und n E2 Teil steht auch noch da. Alles super. Sollen machen wie sie wollen.
Willkommen und viel Spass!
Bist direkt bei der M in Garching?
Dann könnt direkt mal an Ratsch beim Kaffee machen.
Eben, in der Regel.
Also TX35 gibt es sehr wohl.
Und wenn das Ding fest ist hat das nix mit ne 10.9 schraube zu tun, sondern mit der Schraubensicherung.
Nur mal so: es ist aber schon das Motoscope pro für d 9T?
@ Tanja:
Ist immer ein Riesen Event. War 10'12' auch, allerdings mit MV. Heuer nicht geklappt da mit der 9T die GRDA absolviert.
Fahre seit zig Jahren in IT rum. Mit der 9T und ner MV Agusta ohne Kat mit Titkrümmer .... noch nie was gewesen. Selbst in einer Kontrolle eher noch geratscht obwohl der Reifen hinten nicht mehr der beste War und ne schönen Tag gewünscht. Also ich denke es kommt ganz darauf um was es geht und wie man Ihnen kommt. Bei den IT spielt allerdings auch die Marke oder das Bike eine Rolle.
Da War jemand in Misano
Cool gemacht. Da war wohl Rough Craft die Vorlage.