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Ja beim Bernhard Turko in Möhra.
Steht wohl derzeit für 16.250 zum Verkauf.
Ich finde die Umbauarbeiten sehr gelungen.
Hatte ich bei Facebook schon gesehen. Finde sie auch gelungen, aber für meinen Geschmack noch nicht perfekt. Gabelcover und Pulver auf Brücken und Schnorchelblende hätten der noch gut getan. Höherlegung könnte man auch noch machen. Aber ist Geschmackssache.
Das ist die Puig die ich drauf habe, nur die Scheibe ist wohl selbst gekürzt.
Das glaube ich micht. Ich denke das ist selbst gebaut.
Pfingstochse mit tollen Teilen. Räder und Auspuff sind cool. Style ist Geschmacksache. Mein trifft es nicht.
Interessant wäre der Hersteller der Felgen.
Sind Standard Räder der normalen RnineT.
Die Farbe dürfte Weißaluminium aus dem BMW Farbkatalog sein.
Schade, der Ape-Hanger macht alles kaputt
Schlimmer find ich den abgebrochenen Kupplungshebel.
Nette Super Moto derzeit bei Mobile...
Also irgendwie tut das weh in den Augen...
Der Auspuff passt leider überhaupt nicht in das Bild. 19 Zoll Rad rein vorne und Stollenreifen drauf. Anderer Auspuff dran, dann wirds erträglich. Perfekt wäre noch eine längere Schwinge. So sieht das aus als wäre hinten einer aufgefahren.
Schauderhaft!!!
Wenn man denkt es geht nicht mehr schlimmer...
Das beste an dem Ding ist der Auspuff.
Der Rest ist eine Aneinanderreihung von Geschmacklosigkeit. Vom vom technischen Gesichtspunkt und der Leistung des jeweiligen Ingeneuers, ist das sicherlich eine gute Arbeit.
Aber ein Stück weit Kunst und da liegt es immer im Auge des Betrachters, ob das gefällt oder nicht.
Ich finde es schauderhaft!
Hallo liebe Forengemeinde, seit 2016 bin hier Mitglied und recherchiere hier regelmäßig. Viele Inspirationen und Ideen habe ich hier für meinen Umbau gefunden. Vielen Dank an der Stelle, an alle im Forum die hier das teilen, das uns alle verbindet.
Solange ich hier dabei bin, suche ich nach einer Alternative zu dem Schnorchel der mir persönlich nicht gefällt. Aufgrund fehlender Alternativen auf dem Markt, habe ich damals einfach den Schnorchel kurzerhand abgesäbelt. Vielleicht in manchen Augen keine schöne Lösung aber in meinen die Beste … bis jetzt. Leider habe ich mit dieser Veränderung keinen TÜV mehr bekommen und kann daher die wertvolle Diskussion hier sehr gut verstehen. Gerade habe ich in meinem Untersuchungsbericht nachgeschaut wie der konkrete Mangel damals beschrieben wurde.
"DF8.1.1b Luftfilter / Einsatz Gehäuse verändert Einstufung EM" (EM = Erhebliche Mängel)
Der Sachverständige hat mir sehr einfach erläutert, dass eine Veränderung im Ansaugbereich eines Motors, dies zu einer Veränderung der Motorleistung führen kann. Die schlichte Ungewissheit, ob es so ist oder nicht, lässt dem Prüfer nicht die Option zu, den vorgeführten Zustand als Original zu unterschreiben d.h. Original = Leistung in den Papieren. Meine Option wäre das Mopped im veränderten Zustand auf einen Leistungsprüfstand testen zu lassen, sagte der Prüfer am Ende zu mir.
Ich kann an der Stelle alle Sichtweisen auf das Thema "Veränderungen" am Mopped, geprüft oder ungeprüft verstehen. Jeder von uns hat auch seine Motivationen sich für die Eine oder die Andere Lösung zu entscheiden.- Dafür sind wir auch alle alt genug.
Lieber Rainer, ich würde dir unheimlich gerne so ein Teil aus den Händen reisen, mich hindert am Kauf lediglich die fehlende ABE. Vielleicht gibt es die Möglichkeit, das der Hersteller so eine mitliefern kann.
Ich wünsche euch einen schönen Abend alle zusammen.
Sebastian
Also wenn ich der prüfende Sachverständige gewesen wäre, hätte ich Dir wegen Geschmacksverirrung schon die Plakette verweigert... was hat Dich geritten?!
Da bauen die das Ding so krass und haben dann kein Budget mehr für ein paar schönere Armaturen. Die scheiß Plastikdinger an dem Motorrad sind Frevel. Ich finde auch die Silhouette nicht so gelungen. Das Ding ist zu flach/gestreckt. Der Tank müsste noch etwas steiler nach vorne abfallen und das Heck die Linie aufnehmen und ein Tick kürzer sein. Wenn die vom Ständer abgestellt wird sieht die aus, als würde ein Elefant drauf sitzen.
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Gibt es noch mehr Bilder von diesem Exemplar?
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Der Supercorsa sieht immerwieder geil aus auf der 9T...
Ich finde die Griffe nicht passend zur Sitzbank. Braun in Verbindung mit Nardograu... Dürfte arg bescheiden aussehen. Sonst
nardo grau is scho schön
Find die Sitzbank nur null passend zu den Griffen
Ich finde das Motorrad bis auf die goldenen Gabelholme sehr gelungen. Hätten die Standrohre eine andere Farbe, würden die Griffe auch passen. Die Sitzbank dann im selben Farbton wie die Griffe, wäre schon wieder zu viel des Guten...
Ich hätte statt dem hässlichen Schriftzug in einem absolut unpassenden Schriftfond lieber die Seiten des Tanks in einem andere Grauton lackiert...
Gibt es noch Bilder von der linken Seite, wo man den Auspuff richtig erkenen kann?
Das Moped ist schon min. 4 Jahre alt. Hardy Krüger jun. ist damit Webung gefahren.
Gruß Detlef
( die polierte meinte ich
)
... die sah so ähnklich aus. Die Selbe ist das nicht.
Ich hatte meine AC Felgen rot eloxieren lassen und das gefällt mir immernoch. Das Eloxal in gold, das meine Bude anbietet, sieht eher aus wie gelb.
Es ist auch nicht uninteressant wie die Oberflächenbeschaffenheit des Materials ist. Das Ergebnis einer Eloxierung wird auf einem polierten Teil anders aussehen, als auf einem das eine sehr rauhe Oberfläche hat.
Wo hat denn die den Kühler?
Wenn ich mich nicht täusche an der unsinnigsten Stelle überhaupt... für mich sieht das so aus, als ob der da unten am Krümmer/Kat angebracht wurde. Was das für einen Sinn ergibt kann wohl nur der "Erbauer" beantworten.
Ich hab bei zügiger Fahrt schon mit dem normalen Platz Probleme mit der Öltemperatur.
Ja... ihr habt wohl Recht. Ich hab mich da wohl falsch informieren lassen. Scheint wirklich aus Alu.
Mich macht das mit der Farbe auch etwas stutzig. Dieses lila anlaufen ist schon typisch für Eloxal. Muss ich nachher mal genauer ansehen.
Torsten, es geht nicht um die Speichen, sondern um die eigentlich Felge.
Ich weiß. Aber selbst die Felge ist aus Stahl. Soweit mir bekannt. Was denkst Du warum die Dinger so elendig schwer sind?
Sonne wohl auch, aber auch hochalkalische Reiniger. Habe dadurch auch blaue Ecken an den Bremssätteln - selber schuld.
Die Kreuzspeichen-Felgen von Scrambler und Urban schenen mir aber nicht eloxiert sondern gepulvert zu sein und somit recht unempfindlich - sicher bin ich mir da aber nicht
Auch die Kreuzspeichen der "normalen" nine T sind nicht eloxiert. Stahl kann man nicht eloxieren. Das geht nur mit Aluminium.
