servus,
verkaufe meinen Akrapovic Doppelauspuff von meiner UGS Euro 5
einwandfreier Zustand, wenig km damit gefahren
200 euro plus versand
Grüß
Thomas
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servus,
verkaufe meinen Akrapovic Doppelauspuff von meiner UGS Euro 5
einwandfreier Zustand, wenig km damit gefahren
200 euro plus versand
Grüß
Thomas
Ich mach das Ding halt für‘n Urlaub dran(5 Minuten) Sonst liegt der in der Garage. Weil schön ist anders
das klingt vernünftig
Das hilft ein wenig, aber keine Wunder erwarten
das ding hab ich auch schon im auge, aber eine kotflügel lösung wär mir lieber
grüss
Diesen Enduro Kotflügel habe ich mir bei Wunderlich genau angesehen. Da ist aber die Montage eines Gepäckträgers nahezu ausgeschlossen
dann scheidet der sowieso aus, gepäckträger ist schon dran
dank für die info
grüss
Von Wunderlich gibt es doch auch so etwas für die Scrambler und UGS.
Hast du das schon gesehen? (Enduro Kotflügel)
obwohl mit wunderlich preis ganz passabel - gibts aber nicht in schwarz
Alles anzeigenMoin Thomas,
Es wird letztlich kein Weg an einem Montageversuch mit einem gekauften Teil dieser Art vorbeigehen. Dabei ist der Gedanke natürlich schwer zu ertragen, ein Neuteil zu kaufen, es hochwahrscheinlich zerschneiden zu müssen und eventuell damit zu scheitern, weil es schließlich doch nicht gefällt.
Gruß, Michael
eben das überlege ich mir...deswegen die frage
auf jeden fall muss etwas passieren - die r nine t ist ein klasse mopped, aber in 45 jahren habe ich noch nie so ein "dreckstück" gefahren
ich fahr jetzt dann auf längere tour ( mit auch schotter/erdstrassen) und habe keine lust bei regen auszusehen wie ein erdferkel
grüss
servus,
hat jemand diesen Kotflügel verbaut?
Grüß
Thomas
Hi Thomas, von einem Öhlkühlergitter ist in Deinem Link nichts zu sehen.
servus
sorry, jetzt müsste es klappen
also können die kappen weg und das ding passt?
dank und grüss
Kann man auch im Fachhandel und garantiert Made in Germany statt in China kaufen. Das unterstützt unsere Wirtschaft.
https://www.classicbike-raisch.de/bmw-r9t/news/2…itter-r9t?c=515
Gruß
Rainer
hallo rainer,
dank für die info, aber bei dem schutz ist mir zu viel geschlossene fläche
grüss
sakrischen dank für die ganzen willkommensgrüsse!
Ich bin den Zweiventil-Boxer zuletzt so Ende der 90er gefahren, kann mich schon kaum noch erinnern
ich fahr meine gs immer noch gern...
nach motorumbau hat die auch ausreichend dampf (natürlich nicht wie die nine t)
und für grosse touren einfach perfekt
an der neuen kann ich z.b. nichts mehr selber schrauben, aber habe ich auch nicht vor
Alles anzeigenServus Thomas,
Herzlich willkommen und viel Spaß mit der ugs (dann brauchst den bescheuerten Namen nicht).😉
Von wo aus dem Süden bist du? Am 20. August Treffen sich ein paar, derzeit 8, aus dem Forum in Passau.
Evtl Zeit oder bist dann schon in Frankreich?
Grüsse
Andreas
servus - aus dem oberallgäu, ganz im süden
am 20. 8 bin ich wahrscheinlich schon unterwegs, aber dank für den hinweis
Das erfordert dann bestimmt eine ziemliche Umgewöhnung
nö, wieso?
gas immer noch rechts
dank für die begrüßung
das waren/sind meine moppeds
und gleich mal eine frage:
würde mir gern folgendes schutzgitter für den ölkühler zulegen: https://www.motea.com/de/checkout/cart/
an meinen ölkühler sind oben links und rechts merkwürdige plastik-kappen
welchen zweck erfüllen die?
können die weg?
mit diesen "kappen" kann obiger schutz ja nicht passen?
grüß findus
nach jahrzehnten und hunderttausende km auf guzzi und vor allem zweiventilboxer bin ich auf die alten tage schwach geworden und habe mir mein erstes "modernes" mopped gekauft - urban g/s (was ein bescheuerter Name) in schwarzrot - was ein spassmobil !
die alte gs von 89 bleibt im stall, die guzzi und die umgebaute st sind verkauft
in zwei wochen gehts gleich mal auf tour nach südfrankreich - für die sitzbank brauchts einen harten ars.., das hab ich nach den ersten 1000 km schon gemerkt
in dem sinne: grüße an alle
findus