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Beiträge von Pepona
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Hallo,
ich reinige das Felgenbett (Gold lackiert) meiner Speichenräder mit einer Silikonflaschenbürste eingespannt im Akkuschrauber, niedrige Stufe
funktioniert richtig gut
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Hallo,
habe eine 22er Urban GS mit Standardfahrwerk und dem besagten A41 über 3000km zurückgelegt und bisher keinerlei Probleme mit dem Reifen, den kann kann ohne weiteres auf Kante fahren.
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Gruß von einem Odenwälder (Erbach) an einen Odenwälder, allzeit gute Fahrt
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Ein herzliches Hallo auch von mir aus dem Odenwald/Südhesssen
VG
Pepona
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Hi, einfach den Schalter (Tachometer) nach unten drücken und schon kannst du durch das DZM Menü scrollen
VG
Pepona
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Hi ich suche:
BMW r ninet Urban GS Vorderradabdeckung oben 16118406844 in schwarz (Black storm metallic) in sehr guten Zustand gesucht
Danke im Voraus
VG
Pepona
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Hi, genau diese Information habe ich auch von der gegnerischen Versicherung erhalten, die Schadensregulierung (mit Abzügen) hat trotzdem über 9 Monate gedauert.
Nimm unbedingt einen Anwalt, so meine Empfehlung.
VG
Pepona
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Hi , gute Besserung und komm schnell wieder auf die Beine.
Hatte letztes Jahr auch einen unverschuldeten Unfall, trotz Anwalt hat es über 9 Monate gedauert bis die gegnerische Versicherung den Schaden reguliert hat, die versuchen überall zu kürzen, selbst die Krankenhauszuzahlung von 10€ pro Tag werden nicht gezahlt.
Nimm die unbedingt einen Anwalt.
Alles Gute noch
VG
Pepona
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Hi Laurent, jetzt mal ran aber mit Geduld, nach dem Abbau des Windshield, decke bitte Lampe/Gabelbrücke mit einem Lappen ab, sonst hast schnell ist evtl. eine Macke. Viel Spaß beim Montieren
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Hi Laurent, Teile 10 - 13 werden nicht benötigt.
Einbau ist realtiv einfach: (es gibt auch gute Videos auf youtube als Hilfestelleung)
1.) Windschield demontieren ( 2 Schrauben)
2.) Schraube aus Tachogehäuse (hinten) entfernen, Tachometer vorsichtig Rausziehen und Kabelstecker abziehen und dann die schwarze Kunsstofffixierung entnehmen
3.) Nun wird es etwas fummelig: die vier Schrauben des Instrumentenhalters unten mit Miniratsche abschrauben.
4.) Dann den Instrumentenhalter samt Tachogehäuse herausziehen
5.) Kabel aus Tachogehäuse rausfädeln und die zwei Schrauben des Gehäuses entfernen, nun hast du gas Gehäuse lose
6.) Die beiden Gummis des alten Instrumentenhalters entfernen und in den neunen Halter eiundrücken (ebenso die 2 neuen Gummis montieren) also 4 insgesamt
7.) Nun die beiden Gehäuse auf den neuen Halter schrauben und die gesamte Einheit wieder ans Mopped schrauben
8.) Dann beide Kabel durch durch die Gehäuse einfädeln, beide schwarze Kunststofffixierungen in einsetzen, Kabel einklipsen und Stecker mit Tacho/Dzm verbinden
9.)Tacho/DZM in Gehäuse festschrauben.
So, das ist es im Groben, falls noch Fragen sende mir bitte eine PN 20230320_123800.jpg
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Hi, habe den Dzm bei meiner UGS E5 nachgerüstet (jedoch mit silbernen Gehäusen/Töpfe anstatt schwarz), dauerte ca.1h, ist ein bisschen Gefriemel aber mit einer Mini-Ratsche kein Problem,
Ja, es ist eng aber die Kabel/Züge reichen aus
Viel Spaß beim Montieren, es ist es wert!!!
VG
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Hi, habe mir für meine UGS E5 die Sitzbank den ninet /5
52539444604
gegönnt, ist ca. 2cm höher und deutlich komfortabler, kann ich nur Empfehlen
VG
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Mit dem Kerle mit der gelben Speedy habe ich mich in der Corinna Zeit auf der Brücke am Mabacher Stausee unterhalten, bis die Polizei die Brücke geräumt hat.
Ja genau, das war ich
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dann bitte aber auch noch ne Honda RC 149, damit auch eine 5 Zylinder dabei ist
Spiele schon im Lotto, wird aber wohl nichts mit der 5 Zyl., Schade!!
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Hi, 2,3,4 Zylinder abdeckt , fehlen noch 1&6 Zylinder
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Hi, hatte das gleiche Problem mit der Kupplung bei meiner UGS E5, habe den Kupplungshebel von Position 4 auf 1 gestellt und alles war gut, war anfangs auch kein Fan von BMW Boxer, macht aber Riesenspass mittlerweile ( habe aber noch ein 3Zyl Triumph Speed Triple 1050 und eine 4Zyl Suzuki Bandit 1250) alle machen Spass, ich würde zuschlagen, wenn weg dann weg
Gruss
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Hi Rudi77, leider nicht,bin gerade in Urlaub in Spanien aber ohne Motorrad
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Hi, habe exakt die gleiche Maschine Bj. 03/22, EU5, 2900 km
mit Komfortpaket (jedoch mit goldenen Speichefelgen) und Doppelakra gekauft, und ja das Tagesfahrlicht kann man über das Instrumentenmenü abschschalten. Ist ein geniales Motorrad, was bisher kein BMW Fan
Händler wollte mir für meinen Suzuki GSX-R 750 K7, 3.600€ geben das war mir zu wenig habe dann 5.300€ bei Privatverkauf erhalten
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