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  • hab ich geschrieben, dass der Hersteller (hier BMW als Hersteller des Motorrads gemeint) sie selbst herstellt ?

    Das BMW Teile wie Sättel etc. zukauft ist hinlänglich bekannt, wenn ich das hier noch erläutern oder erwähnen soll, dann bin ich im falschen Film !

    Hallo . Der Ton macht die Musik ! Da bist eher im falschen Film. der Hersteller bestellt nur das Maß der Bremsscheiben, oder glaubst du etwa, dass Brembo für BMW noch extra Metalllegierungen gießt oder spezielle Beläge backt. Daher notiere Dir: Es gibt deutlich bessere Bremsbeläge aus dem Zubehör für die originalen Scheiben

    Gruß Rainer

    CLASSICBIKE RAISCH

  • Quietschen hatte ich vor Jahren auch schon mal...

    Meine Lösung damals:

    Bremsklötze ausbauen, Klötze und Bremsscheiben gründlich mit Bremsenreiniger entfetten,

    Klötze mit groben Schmirgel anrauhen, dann die Klötze ausbrennen, d.h. mit Lötlampe erhitzen, evtl. vorhandene Ölrückstände oder Reinigerrückstände (z.B. nachfettende Motorradreiniger) verdampfen somit.

    Von Schmiermitteln, wie Keramikpaste halte ich beim Motorrad gar nichts, bindet nur Dreck und Staub, wird meines Wissens ab Werk auch nicht aufgetragen.

  • Hallo . Der Ton macht die Musik ! Da bist eher im falschen Film. der Hersteller bestellt nur das Maß der Bremsscheiben, oder glaubst du etwa, dass Brembo für BMW noch extra Metalllegierungen gießt oder spezielle Beläge backt. Daher notiere Dir: Es gibt deutlich bessere Bremsbeläge aus dem Zubehör für die originalen Scheiben

    Gruß Rainer

    Hallo. Der Ton macht die Musik.

    Noch einmal: Ich habe nirgends explizit behauptet, dass BMW die Scheiben etc. SELBST herstellt. Ich habe auch nicht behauptet, dass Brembo spezielle Legierungen etc. nach den Wünschen des jeweiligen Mopedherstellers fertigt.

    Der Kollege Pyt hat es letztendlich genau auf den Punkt gebracht.

    An was ich glaube, überlasse besser mir.

    Und ich muss mir auch nichts notieren, denn ich habe hier eine Sammlung diverser "besserer" Bremsbeläge, wie Du es nennst, rumliegen oder verbaut....EBC Goldstuff, Brembo SA und Z04, Vesrah und Serienbeläge. Aber Danke für Deinen Tipp.

  • Die Zubehörteilediskussion ist eh eine unnötige Nebelkerze die gezündet wurde, nachdem Lukas bereits in Beitrag #13 klargestellt hat, dass es hier um die Serienbremse geht.
    Bei einem Auto mit Festsattelbremse habe ich durch eine Reinigung der Schächte und Bremsklotzkanten eine beginnende Quietschneigung beenden können. Die in der Eingangsfrage erwähnte Bremszylinderpaste wird bei der Montage der Bremskolben verwendet und ist hier nicht relevant. Die Kolben bleiben besser drin. Bei Pasten und Schmiermitteln gegen Quietschen und für die Stellen, die einen leichten Schmierfilm bekommen sollen, ist ATE Plastilube eine Ergänzung für die Liste.

  • War mit seinem vorherigen Account auch nicht anders...

    Irgendwann ist die Grenze des guten Geschmackes überschritten...insbesondere wenn hier bewusst Unwahrheiten verbreitet werden...ich weiß nicht, ob Du mit mehreren Accounts hier unterwegs bist oder warst, ich jedenfalls nicht

  • Irgendwann ist die Grenze des guten Geschmackes überschritten...insbesondere wenn hier bewusst Unwahrheiten verbreitet werden...ich weiß nicht, ob Du mit mehreren Accounts hier unterwegs bist oder warst, ich jedenfalls nicht

    Ganz ruhig Brauner.

    Die Grenzen des guten Geschmacks werden sowieso jeden Tag neu gesteckt.

    Und bewußt Unwahrheiten verbreiten impliziert ja, dass man die Wahrheit kennt.

    Die ist mir aber bei Dir ziemlich egal. Wenn nicht noch mehr.

    Was aber auffällt ist; dass Du doch ganz gerne Reibung erzeugst.

    Warum also plötzlich so empfindlich ?

    <•> Königlich Bayerisch <•>

  • Was die Grenze des guten Geschmackes für mich hinsichtlich meiner Person betrifft, entscheide ich selbst, weder Du noch andere. Schon einmal etwas von dem Begriff "Empfängerhorizont" im StGB gehört ?

    Wenn Du die Wahrheit nicht kennst, dann unterlasse es, unwahre Tatsachen hier zu verbreiten.

    Ich besitze hier nur den aktuellen Account und war früher auch nicht mit einem anderen Account angemeldet.

    Du kannst hier gern reinschreiben, dass Du mich nicht liebst...lol...habe ich nicht das geringste Problem mit. Aber Geschichten mit Accounts und Co. kommen bei mir nicht gut an. Ebenso Behauptungen über unseriöse Gebrauchtwagenverkäufer.

  • Die Zubehörteilediskussion ist eh eine unnötige Nebelkerze die gezündet wurde, nachdem Lukas bereits in Beitrag #13 klargestellt hat, dass es hier um die Serienbremse geht.
    Bei einem Auto mit Festsattelbremse habe ich durch eine Reinigung der Schächte und Bremsklotzkanten eine beginnende Quietschneigung beenden können. Die in der Eingangsfrage erwähnte Bremszylinderpaste wird bei der Montage der Bremskolben verwendet und ist hier nicht relevant. Die Kolben bleiben besser drin. Bei Pasten und Schmiermitteln gegen Quietschen und für die Stellen, die einen leichten Schmierfilm bekommen sollen, ist ATE Plastilube eine Ergänzung für die Liste.

    ich empfinde das nicht als unnötig...und schon gar nicht als Nebelkerze...wenn man dem Ratsuchenden einen Plan B vorschlägt, der nicht abwegig ist

    aber wünsche Lukas auf jeden Fall gutes Gelingen mit den "Hausmittelchen" !

  • Wenn jemand eine lästige Geräuschentwicklung an seiner Bremse im Serienstand feststellt und dafür Rat sucht, ist der Hinweis auf mögliche Probleme mit Zubehörteilen mindestens unnötig. Und, da ein Umbau hier als Ursache nicht in Betracht kommt, auch abwegig.

  • Ich finde es einfach nervig, dass gefühlt fast alle Beiträge in Streitereien und unsachliche Äußerungen enden.

    Das habe ich bis jetzt in keinem anderen Forum erlebt.

    Es gibt ja viele Vorurteile gegenüber BMW Motorradfahrern... stimmen die etwa???