Es gibt wohl unterschiedliche Versionen für die 1N12 und die RN12. Kann man das Federbein für die 1N12 (Euro 4) bei einer Urban GS mit Euro 5 einbauen.
Wilber’s Federbein für die Urban GS
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NEIN
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Euro4(-2020) vs. Euro5(2021) | BMW NineT Forum https://share.google/x8ZAnIbpP5OAg3L4t
Hab ich zum Thema gefunden, etwas scrollen....😉
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Handelt es sich um ein Federbein aus dem Zubehör?
Wenn ja welches?
Ich meine mal gelesen zu haben, dass Rainer mal ein Öhlins von einer E4 für eine E5 umgebaut hat.
Das geht dann aber wohl nur, mit dem wechseln der Aufnahme die halt für die E5 nötig ist.
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Oder ein Öhlins kaufen. Das habe ich am Lager. Vorteil des Öhlins; eingebaute Höhenverstellung und es ein hochwertigerer Trennkolbendämpfer. Das Wilbers 640 ist nur ein Emulsionsdämpfer.
Gruß Rainer
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Würde auch auf jeden Fall zum Öhlins greifen, allein wegen der Höhenverstellung die schon dabei ist. Ich wüsste jetzt nicht was für das Wilbers sprechen würde. Preis Leistung ist bei dem Öhlins besser. Fahre es selbst schon lange. Bei Rainer bekommst du auch die passende Feder auf dein Gewicht.
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Bei Rainer schauen.....einfach deine Daten eingeben. Und genau lesen, ev. anrufen bei Unklarheiten. Vielleicht passt ja auch das Bilstein.
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Es wurde das Wilbers Federbein 640-1223-02 eingebaut. Verkäufer war ein freier Motorradhändler der wohl auf BMW spezialisiert ist. Ob der was umgebaut hat, weiß ich nicht. Wenn ja, nehme ich an, dass eine Einzelabnahme möglich wäre.
Aber ich werde ein passendes Wilbers Federbein kaufen und meins verkaufen. Problem ist die lange Lieferzeit (5-6 Wochen). Es stehen verschiedene längere Touren an und ich möchte so nicht fahren.Schau mal, wäre das etwas für Dich? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-…156554-306-8270
Oder hier, da gibt es auch einige: https://www.kleinanzeigen.de/s-motorraeder-…-wilbers/k0c306
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Ich habe noch ein fast neues Wilbers 640 liegen (schwarz, 3 cm höher). Ein guter Preis wäre möglich.
Ich halte das 640 bei korrekter Einstellung für absolut gleichwertig zum Bilstein – und das Einstellen ist nun wirklich kein Hexenwerk.
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Ich habe noch ein fast neues Wilbers 640 liegen (schwarz, 3 cm höher). Ein guter Preis wäre möglich.
Ich halte das 640 bei korrekter Einstellung für absolut gleichwertig zum Bilstein – und das Einstellen ist nun wirklich kein Hexenwerk.
Hallo, wieviel willst du denn dafür haben? Passt das für die 2017 er E4 UGS?
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Sag mal ein Preis, anbei Bilder
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Ich weiß nicht für welches Moped du das gekauft hast, daher weiß ich auch nicht, ob es bei mir passt. Deshalb meine Frage.
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War in einer Urban E4. Aber ich lehne mich mal aus dem Fenster, alle nineT Federbeine passen auf jeder nineT (e3-e5).
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Moin,
das einer E5 ist allenfalls abwärtskompatibel, wenn der 12er Durchgang auf 10 mm runtergebuchst wird 🤔🤫😉
BlackStar
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Es ist der Durchmesser, aber auch die geänderte Gesamtlänge der Buchsen, E3 und E4 haben eine Gesamtlänge von 40mm, entgegen einer Gesamtlänge bei E5 von 38mm.
Gruß
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Experten machen das in der einen Richtung mit der Feile und in der anderen mit Beilagscheiben. Und von 10 auf 12mm aufbohren kriegen die sicher auch hin.
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Moin,
es betrifft von der Fragestellung ja ausschließlich die Nachrüst-Federbeine. Diese haben ja grundsätzlich größere Durchgangsdurchmesser, die in ihren Befestigungen oben und unten jeweils beidseitig mit entsprechenden Bundbuchsen „bedient“ werden.
Das ermöglicht, durch individuelle (Nach)Bestellung oder selfmade Anfertigung entsprechender Buchsen die Federbeine modelljahrübergreifend einzusetzen. Allerdings müssen dann auch die zugehörigen Papiere passen, bzw. ein sach- und fachkundiger Sachverständiger eingebunden werden.
BlackStar