Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich!
Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.
Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.
Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus
Ich habe die Rothewald Vorderradwippe 17-18 Zoll für meine classic und befinde sie für gut. Kostet aktuell bei Louis 80 €.
Musste korrigieren ... ist die 17-18 Zoll
Ich habe die Rothewald Vorderradwippe 17-18 Zoll für meine classic und befinde sie für gut. Kostet aktuell bei Louis 80 €.
Musste korrigieren ... ist die 17-18 Zoll
Leider ist das eher für den Transport geeignet. Trotzdem danke
Wofür brauchst du den Vorderradständer? Um das Vorderrad anzuheben, oder um das Motorrad gerade abzustellen?
Ich hab dieselbe Wippe wie Peppi9T in der Garage, ist sehr praktisch, auch zur Kontrolle des Ölstandes.
Diese da:
ok, du suchst einen Lifter
da gibt es einige - z.B. Bursig Zentralständer
Vorderrad- und Hinterradständer: Telefix von Weigl. Super verarbeitet, super robust, super stabil, und supereinfach in der Handhabung. Hab ich seit 9 Jahren.
Danke dir! Ich habs mal gegoogelt: Ist das der selbe ?
LG
Nein, mein Heber ist etwas anders. Er hat an jedem Hebearm einen Dorn, der genau in das Loch in der unteren Stirnseite des Telegabelrohrs passt. Jeder BMW Boxer, von 1100 bis 1250, hat solche Löcher unten an der Gabel, da „stechen“ die o.a. Dorne hinein. Deshalb passt mein Heber an praktisch jeden Boxer.
Aber Telefix scheint diese Art der Aufnahme nicht mehr im Programm zu haben. Vielleicht gebraucht bei Kleinanzeigen & Co. ?
Der hier ist ähnlich: Telefix
Oder der
Wunderlich, Race Paddock Stand
Ich hab seit Jahren, wie auch viele andere hier im Forum den nineT Lifter von Becker Technik
Bei mir noch mit der Erweiterung (Radsatz), mit der man die nineT auch noch herum schieben kann.
(Edit: Die Erweiterung zum Lifter zum Herumschieben nennt sich "Rangier-Adapter-Satz" und ist unter dem nachfolgenden Link zu studieren:
https://shop.becker-technik.de/products/rangi…&pr_seq=uniform)
Mit dem Becker hebe ich heute die nineT wieder an, um das Vorderrad auszubauen.
Die nineT steht mit der Geometrie des Lifters eher auf dem Hinterrad auf, da stelle ich bei Bedarf dann noch ein Stück Holz unter den Kardan, um das Hinterrad auch vom Boden abzuheben.
Der Lifter wird immer mal wieder auch hier im Forum verkauft.
Da kein Auspuffsammler im Weg ist, kann die nineT doch bestens mit einem Heber unter dem Motor angehoben werden. Und man hat alle Freiheiten, an Gabel, Schwinge und Rädern zu arbeiten. Als mechanische Scherenheber sind die nicht teurer als so ein Frontständer. Eine massive (und entsprechend schwere) hydraulische Ausführung gibt es u.a. bei Louis. Gelegentlich auch zum Sonderpreis.
https://www.louis.de/artikel/rothewald-motorradheber-hydraulik/10059599?filter_article_number=10059599
An dem kann die Maschine mit Spanngurten gesichert werden und wer auch am Auto schraubt, kann damit zum Kupplungswechsel das Getriebe absenken.
Constands Zentralheber v. Motea. Sehr einfaches Handling, Vorderrad + Hinterrad in der Luft, der Ständer hat 4 Räder, das Motorrad kann frei herummanövriert werden. Gibt aus meiner Sicht nix besseres.
Oder der
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.
Habe den Motorradheber von Rothewald bei Louis bestellt. Funktioniert einwandfrei und gefällt mir. Danke für den Tipp!
Der sieht auch ungleich massiver aus als der Motea. Ok.
