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Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.
Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.
Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus
Hmmm....
Im Zweifel erstmal wieder never dull oder autosol ausprobieren....
Gib Gas, hab´ Spaß....
Hast Du schon irgendwie versucht ? Wenn ja, womit?
Wenn es wirklich Wasserlaufspuren sind, könnte es Kalk sein?
Hast Du mit Sprühwachs o. ä. gearbeitet?
Hmmm....
Im Zweifel erstmal wieder never dull oder autosol ausprobieren....
Gib Gas, hab´ Spaß....
…sind die beiden Produkte nicht ausschließlich für Metall und Chrom?
Hast Du schon irgendwie versucht ? Wenn ja, womit?
Wenn es wirklich Wasserlaufspuren sind, könnte es Kalk sein?
Hast Du mit Sprühwachs o. ä. gearbeitet?
…versucht habe ich bislang einem Reiniger auf Alkohol Basis, das hat nichts gebracht. Mit den Shampos ebenfalls kein Erfolg.
Hi Niklas,
ich lasse die Finger von S100. Andere mögen das anders sehen, aber ich habe schlechte Erfahrungen mit dem Zeug gemacht. Insbesondere
in Verbindung mit Kunststoffen.
Hätte ich Dein Problem, wäre meine erste Maßnahme, die Schwinge mit Isopropanol zu reinigen, um sicher zu gehen, dass es keine Reinigungsmittelanhaftungen sind und ich die reine Oberfläche sehe. Falls es nicht hilft, würde ich milden Kalkentferner probieren (nur um sicher zu gehen).
Die Oberfläche des Kardantunnels verträgt auch Lackpolitur (vorsichtig anwenden). Die wäre am Ende meiner Versuchsreihe.
Die beiden letzten zunächst nur klein(st)flächig.
versucht habe ich bislang einem Reiniger auf Alkohol Basis
OK, dann wird Isopropanol wohl nichts bringen (hatte Deinen Post erst im Anschluss an meinen vorhergehenden gelesen).
S100 ist viel zu aggressiv, damit haben wir keine guten Erfahrungen
Gruß Rainer
…sind die beiden Produkte nicht ausschließlich für Metall und Chrom?
Das muss man nicht so eng sehen ….
Einfach mal vorsichtig ausprobieren ….. im Zweifel an der Unterseite…
Gib Gas, hab‘ Spaß…
Kann es sein, das Bremsflüssigkeit gewechselt wurde ?
Und ein wenig geschlampt ?
WD40 nehmen bzw. versuchen damit zu reinigen, endlich mal was, wozu das Kackzeugs vielleicht taugt.
Den Gedanken an Bremsflüssigkeit hatte ich auch.
Hoffentlich ist es nicht so, ansonsten hilft nur neu lackieren.
Bei mir hat hat ein Motorradreiniger die eloxierten Felgen meiner GS ruiniert.
Da half nur noch ausspeichen, Pulvern und frisch einspeichen 
Hi Niklas,
ich lasse die Finger von S100. Andere mögen das anders sehen, aber ich habe schlechte Erfahrungen mit dem Zeug gemacht. Insbesondere
in Verbindung mit Kunststoffen.
DITO
hab dann erst mit WD40 und dann mit Ballistol die weißen Streifen wegbekommen...
Ich denke das war ein aggressiver Reiniger der da runter gelaufen ist, wird schwierig das wieder hin zu bekommen 
Zur Not hilft RAL 500x oder so. Kleine Sprüh- Dose reicht.😊
WD40 ist der beste Felgenreiniger, zumindest wenn man ne Kette hat und mit Fett kämpft.
