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Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.
Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.
Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus
Hallo zusammen,
Ich bin drauf und dran mit eine wunderschöne r Nine t scrambler zu kaufen und mich würden doch mal eure langzeit Erfahrungen nach etlichen Kilometern und Jahren interessieren.
Seid ihr noch immer genauso angetan von dem Bike wie am Anfang oder gibt es doch einiges was nach der Zeit nervt ?
Vielleicht habt ihr ja auch noch ein paar tips worauf ich beim gebraucht kauf achten sollte 
Vielen Dank für eure Antworten.
Hallo Leo
Willkommen im Forum....
Ich hatte eine E4 und E5.
Die E5 hätte ich lieber behalten sollen.
Genervt hat mich nichts.
…naja, hab mir nun ein „Kleinanzeigen-Verbot“ 😂 auferlegt: du kannst halt viel, sehr viel ändern, anpassen, optimieren…
Das Motorrad macht nach über einem Jahr aber immer noch spaß.
Herzlich willkommen Leonard.
🤗 💐🎉
Gruß Udo
willkommen im Forum
meine E4 Srambler habe ich 2019 mit 10Mm auf dem Tacho gekauft.
Jetzt hat sie über 80Mm und ich bin nach wie vor sehr zufrieden damit.
Grüße aus dem Allgäu
Ciao,
Franco
Ich hab meine E4 Scrambler seit 2018 und plane keine Veränderung.
Bei einer Tagestour ist das Trumm akustisch schon sehr dauerpräsent. Aus heutiger Sicht würde ich mich evtl für eine E5 entscheiden.
Zwar keine Scrambler, aber habe mir in 2019 eine E4 Classic gekauft und Ende 2021 noch eine Racer dazu.
Gute Wahl
Hab meines Scrambler seit 2017 und immer noch Spaß
willkommen und Allzeit gute Fahrt
Willkommensgruß auch vom 🎱
Ich würde immer eine E4 bevorzugen. Hätte ich die nicht gegen eine E5 eingetauscht, würde ich die wohl immer noch fahren. Meine E5 hatte diverse Krankheiten und wurde gewandelt.
Ich würde sagen kommt darauf an ob dir die Features der E5 wichtig sind.
Fehler machst du so oder so keinen.
Innerhalb der E4 Reihe gibt es keine große Modellpflege.
Wichtig ist der allgemeine Zustand und vielleicht ob Zubehör verbaut ist dass du sowieso haben möchtest.
Ansonsten wünsche ich schon mal viel Spaß mit dem Gerät.
Ich tendiere auch eher zu einer E4
Zwischen den Modellen 2016-2020 gibt es aber keine nennenswerten Unterschiede oder ?
Und worauf sollte ich beim Kauf am meisten achten abgesehen von der Laufleistung ?
Selbst fahre ich eine 17er UGS (EZ 08/18), ist ja ein Stück weit sehr vergleichbar.
Mittlerweile rund 30 tkm und ich bin sehr zufrieden. Auch ich habe ein paar Sachen geändert, aber fast nur technischer Art.
Worauf ich achten würde? Sie sollte schlicht nicht verbastelt sein!
That’s it. Go for it!
E4 hat einen Scheinwerfer mit Birne und braucht Super +
E5 hat einen LED Scheinwerfer, braucht Super, hat einen Tempomat und ist gut 1 Liter sparsamer.
Am besten du machst mit beiden bei einem Händler eine ausgedehnte Probefahrt, ein Unterschied ist da schon vorhanden.
So lange das Moped anständig gewartet ist, würde ich sagen gibt es nichts worauf man gezielt achten muss.
Gut wäre, wenn sie, falls es eine E3/E4 wird, schon ein anderes Federbein als das originale verbaut hat.
Und nein, ich will hier keine Federbein Diskussion anzetteln! Da kannst Du die Suche bemühen, wurde schon zig mal durchgekaut.
Gut wäre, wenn sie, falls es eine E3/E4 wird, schon ein anderes Federbein als das originale verbaut hat.
Und nein, ich will hier keine Federbein Diskussion anzetteln! Da kannst Du die Suche bemühen, wurde schon zig mal durchgekaut.
Das ist aber so gut wie egal, wenn ein anderes Federbein drin ist, bringt das nur etwas wenn der Vorbesitzer und er anähernd das gleiche auf die Waage bringen.
