Guten Morgen, liebes Forum!
Hat jemand Erfahrung mit den SW Motech Sturzbügeln auf einer Pure mit Standard-Fahrwerk? Ich hatte für ein Wochenende gebrauchte Motea-Bügel montiert und habe damit fast einen Abgang in die Botanik hingelegt, weil sie in Schräglage deutlich früher als die Fussrasten aufsetzen. Wie sieht es bei den SW Motech Bügeln aus? Aus der Anleitung, die Unterlegscheiben für die Nippel der Fussrasten vorsieht, schließe ich, dass es auch mit den SW Motech Bügeln knapp wird, sie es aber offenkundig getestet haben und es hinhaut…
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Ja die Pure hat aufgrund des kleinen Vorderrades eine etwas schlechtere Schräglage Freiheit. Bei mir ist der Bremshebel schon ordentlich abgeschliffen trotz Sturtzbügel. Dass der Sturtzbügel der tiefste Punkt wäre, kann ich nicht nachvollziehen. Wie gesagt, bei mir schleift zuerst das Bremspedal. (und der seitliche Kennzeichenträger. Aber das ist logisch)
Die sind bei mir der tiefste Punkt und fungieren quasi als "Schräglagensensor" 
