Geht mir wie Ansgar. Wäre es möglich den kompletten Bereich zu ignorieren?
BMW R 12 NineT - BMW R nineT & R 12 nineT Forum (ninet-forum.de)
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Geht mir wie Ansgar. Wäre es möglich den kompletten Bereich zu ignorieren?
BMW R 12 NineT - BMW R nineT & R 12 nineT Forum (ninet-forum.de)
Wir bekamen gestern einen Anruf von BMW ob wir eine R12 möchten, um sie optisch weiterzuentwickeln. Da haben wir natürlich nicht nein gesagt
Gruß
Rainer
Moin,
hab ich mir doch gleich gedacht, dass die noch im Vorserienstadium steckt
BlackStar
Moin,
hab ich mir doch gleich gedacht, dass die noch im Vorserienstadium steckt
BlackStar
Die haben einen neuen Chefdesigner. War vorher bei Schuco tätig.
Da ist sich BMWupdich seines eigenen Design wohl nicht mehr so sicher. Nun wird jemand gesucht, der es besser kann….
Also Rainer - mach was draus
".....Nun wird jemand gesucht, der es besser kann…......"
Die lesen wohl hier im Forum mit und haben nun hohe Erwartungen an uns......
Wir versuchen es. Als erstes wird das Fahrwerk gemacht. Vermessen, und dann auf den Fahrwerksprüfstand. Das ist aber schnell erledigt. Dann setzen wir uns immer zu dritt vor das Motorrad und diskutieren, was anders werden muss. Dann kommt der 3 D Scanner zum Einsatz um alle Details zu vermessen. Dann wird konstruiert, und gedruckt. Wenn die Passgenauigkeit stimmt, lassen wir dann anhand unsere Daten, fräsen, kanten, biegen usw
Gruß
Rainer
Geht mir wie Ansgar. Wäre es möglich den kompletten Bereich zu ignorieren?
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wäre wahrscheinlich für das Forum wirklich besser, wenn diejenigen die nur in Ihrer R nineT Blase leben wollen, man denen so eine Möglichkeit anbieten könnte. Würde dem R12 nineT Thread wahrscheinlich gut tun, glaube ich. Die R12 hat definitiv potenzial
Rainer "
Dann setzen wir uns immer zu dritt vor das Motorrad und diskutieren, was anders werden muss. "
Dann fertigst Du 3 verschiedene R12?
Die lesen wohl hier im Forum mit und haben nun hohe Erwartungen an uns......
Wir versuchen es. Als erstes wird das Fahrwerk gemacht. Vermessen, und dann auf den Fahrwerksprüfstand. Das ist aber schnell erledigt. Dann setzen wir uns immer zu dritt vor das Motorrad und diskutieren, was anders werden muss. Dann kommt der 3 D Scanner zum Einsatz um alle Details zu vermessen. Dann wird konstruiert, und gedruckt. Wenn die Passgenauigkeit stimmt, lassen wir dann anhand unsere Daten, fräsen, kanten, biegen usw
Gruß
Rainer
Ihr hängt euren Einfluss auf BMW aber ziemlich hoch
Na, klar..... WER wenn nicht Wir hier ??? ;-)))))))))))))))
Die Anzahl der r Nine t Besitzer im Forum ist doch sehr überschaubar. Zeigt sich schon im Thema 9T Sichtung
Die Mehrheit der r9T Besitzer nimmt das Forum leider nicht wahr.
Rainer , hat sich die BMW AG bei dir gemeldet oder eher ein ortsansässiger Händler?
Motorrad und diskutieren, was anders werden muss
Die Anzahl der r Nine t Besitzer im Forum ist doch sehr überschaubar. Zeigt sich schon im Thema 9T Sichtung
Die Mehrheit der r9T Besitzer nimmt das Forum leider nicht wahr.
Rainer , hat sich die BMW AG bei dir gemeldet oder eher ein ortsansässiger Händler?
Hallo Pyt. Die BMW AG hat offenbar die Händler angeschrieben, damit die deren bekannte Spezies ansprechen
Gruß
Rainer
BMW wird sicherlich Vorserienmodelle an die verschiedensten Partner verteilen, so dass die ihre Angebote im Zubehörsektor anpassen können.
Ohne bestimmte, unvollständige oder wertende Reihenfolge Firmen wie Wunderlich, Roland Sands, SW-Motech, Rizoma, Hepco-Becker, Givi, Hornig, und natürlich auch Rainer. Warum auch nicht.
Ohne das es jetzt rassistisch klingt,
was die Reisesser damals für Konzepte der RNineT vorgelegt haben, war ganz großes Kino.
In aller Hinsicht wahre Meisterwerke, jede einzelne ein Juwel.
Oberste Prämisse sollte sein, wenn du das machst Rainer, nur nicht ins Regal schauen.
Da müssen Ideen, Visionen her, Menschen mit einbezogen, Zukunft und Vergangenheit der Marke BMW mit der History verschmelzen.
sorry hab schon wieder zu viel von Steiny seinem Superkraut
BMW wird sicherlich Vorserienmodelle an die verschiedensten Partner verteilen, so dass die ihre Angebote im Zubehörsektor anpassen können.
Ohne bestimmte, unvollständige oder wertende Reihenfolge Firmen wie Wunderlich, Roland Sands, SW-Motech, Rizoma, Hepco-Becker, Givi, Hornig, und natürlich auch Rainer. Warum auch nicht.
Grosserienhersteller bringen in den wenigsten Serienmodellen die Emotionen rüber, die in Studien bzw. Vorserienmodellen erzeugt werden. Spätestens bei der Serienproduktion kommen die Controller und Pfennigfuchser zu Wort - zack Emotionen weg.
Und genau da fängt der Zubehörsektor an, wieder die Emotionen hervorzurufen…..
Gerade gestern habe ich es mit meinem Händler drüber gehabt und gesagt, dass sie für mich ganz genau so aussieht, als ob man den halben Listenpreis direkt im Konfigurator an Zubehör oder spätestens im Zubehörkatalog lassen kann.
Ich würde wetten, dass sowohl der Konfigurator, als auch der Zubehörkatalog deutlich länger wird als jetzt.
Mal abwarten, wie sie dann aussieht.
Potenzial denke ich hat sie.
Aber wie bei jedem neuen Modell, muss man sich auch erst einmal dran gewöhnen.
Gerade gestern habe ich es mit meinem Händler drüber gehabt und gesagt, dass sie für mich ganz genau so aussieht, als ob man den halben Listenpreis direkt im Konfigurator an Zubehör oder spätestens im Zubehörkatalog lassen kann.
Ich würde wetten, dass sowohl der Konfigurator, als auch der Zubehörkatalog deutlich länger wird als jetzt.
Mal abwarten, wie sie dann aussieht.
Potenzial denke ich hat sie.
Aber wie bei jedem neuen Modell, muss man sich auch erst einmal dran gewöhnen.
Meine Meinung, die haben damals das Potential garnicht erkannt bei BMW
Mag sein, dass dies alles aus unternehmerischer Sicht zutrifft.
Aber, bei der 2014er musste ich mich an nichts gewöhnen.
Fuhr anfangs auch mit Serientröte und KZH-extralang.
Und, würde sie heute auch im Serienentrimm so fahren 👌
Hatte noch nie ein Bike, das im Serienzustand so eine BELLA FIGURA gemacht hat 😍