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Ich hab dieses:
Da ist der Winkel gleich dran.
Ich habe ein Problem. Ich verwende in meinen Schläuchen ausschließlich ARAL-Luft.
Jetzt weiß ich nicht, was mir bei der Inspektion von der Werkstatt befüllt wurde.
Ist meine Luft mit deren Luft unbedenklich mischbar, oder soll ich lieber einen
kompletten Luftwechsel einplanen? Danke für eure Hilfe.
Ich habe ein Problem. Ich verwende in meinen Schläuchen ausschließlich ARAL-Luft.
Jetzt weiß ich nicht, was mir bei der Inspektion von der Werkstatt befüllt wurde.
Ist meine Luft mit deren Luft unbedenklich mischbar, oder soll ich lieber einen
kompletten Luftwechsel einplanen? Danke für eure Hilfe.
Mit dieser Problemstellung sind wir sicher hier alle überfordert. Da müsstest Du mal jemanden fragen, der die absolute Lufthoheit hat 
Ich habe ein Problem. Ich verwende in meinen Schläuchen ausschließlich ARAL-Luft.
Du solltest gar keine Luft sondern ausschließlich Stickstoff verwenden! Das wird auch so bei ausgesuchten Reifenhändlern angeboten und hat den Vorteil, dass die größeren Stickstoffmoleküle langsamer durch den Reifen diffundieren und du so weniger Druckverlust hast.
Ausserdem ist der Stickstoff schwerer was dafür sorgt, dass die Reifen weniger Auftrieb haben und immer unten bleiben. ( Lack oben, Gummi unten!)
Luft enthält z.B. 0.05% Helium was sehr schnell entweicht und so für einen Druckverlust sorgt. Das kann man zwar nicht messen, aber allein zu wissen das es so ist reicht doch schon! 
Du solltest gar keine Luft sondern ausschließlich Stickstoff verwenden! Das wird auch so bei ausgesuchten Reifenhändlern angeboten und hat den Vorteil, dass die größeren Stickstoffmoleküle langsamer durch den Reifen diffundieren und du so weniger Druckverlust hast.
Ausserdem ist der Stickstoff schwerer was dafür sorgt, dass die Reifen weniger Auftrieb haben und immer unten bleiben. ( Lack oben, Gummi unten!)
Luft enthält z.B. 0.05% Helium was sehr schnell entweicht und so für einen Druckverlust sorgt. Das kann man zwar nicht messen, aber allein zu wissen das es so ist reicht doch schon!
Da ist er schon 
Dieses geheimnisvolle "Reifengas" mit allerlei Wundereigenschaften, manch einer hat sogar eine deutliche Verbesserung der Fahreigenschaft wahrgenommen (sozusagen das Federbein des kleinen Mannes 
), war vor Jahren eine Goldgrube für die Reifenhändler. Irgendwann wurde das entmystifiziert und es sprach sich rum, dass es sich um profanen Stickstoff ohne geheimnisvolle Zutaten handelt. Der eh mit rund 78% der Hauptbestandteil der Luft ist. Bei reifenschonender Fahrweise sollte über die Jahre der Stickstoffanteil in der Reifenluft immer größer werden, da ja vorrangig die kleinatomigen Gase entweichen und immer weniger Luft ergänzt werden muss.
Ich fahre schon seit Jahren mit frischer Luft aus dem Bergischen Land und kann diese ohne Einschränkungen weiterempfehlen.
Wer wirklich mal richtig gute Luft im Reifen haben möchte, der kommt zum Auffüllen hierher. 
Und immer schön wechseln, zeitgleich mit den Reifen, von Sommer- auf Winterluft!
Auch der Rheingau hat eine sehr geile Luft. 
Wenn die Reifen damit befüllt werden, geht es danach ab wie Schmidts Katze. 
Ich nehme immer Luft aus einem Schweinestall.
Damit rennt die Dicke wie Sau!
Wahre Feinspitze füllen sowieso nur mit Hallstatt Air Breeze:
Bei mir kommt nur beste Ostalbluft in die Schläuche. Damit bleibt der Gummi auch immer unten
Alles Quatsch! 
Nur die echte Ruhrpottluft enthält den für die Dichtigkeit absolut notwendigen Kohlenstaub!
Glück auf! ⚒
Das ist doch alles nichts gegen Rheingauer-Luft mit einem Halben Schoppen je Reifen.
Ihr glaubt gar nicht wie beschwingt und vorallem rund es sich dann fahren läßt. 
Der Vorteil von Schläuchen ist, dass Du da auch salzige Seeluft reinfüllen kannst, ohne dass die Speichen rosten. 
Der Vorteil von Schläuchen ist, dass Du da auch salzige Seeluft reinfüllen kannst, ohne dass die Speichen rosten.
Keine Speichen, keine Schläuche 
Drei-Wetter-Taft. 
Hält bei jedem Wetter und Luftzustand.
Tanke nur echt Bodensee Luft. Die immer leicht erhöhte Luftfeuchte bewirkt, dass ich mehr H2O-Moleküle im Reifen habe, die sind größer als N2 und O2 und diffundieren nicht so schnell durch den Schlauch. 
...ich hab Bohnen gegessen, ....jetzt wird die Luft dünnnnn...
Keine Speichen, keine Schläuche
Kann man machen 
, sieht aber scheixxe aus!
