Feingewinde M24x1,25 gehören m.W. nicht zum Standardsortiment. Reparieren oder einzeln anfertigen kann man fast alles, aber für Gewindereparaturen muss genug "Fleisch" für das Aufbohren und den Einsatz vorhanden sein. Material aufschweißen und ein neues Gewinde schneiden dürfte an der Stelle auch eher eine theoretische Möglichkeit für Oldtimer ohne Ersatzteilversorgung sein. Ich kann mir nicht vorstellen, dass BMW Rahmenreparaturen (dieser Art) erlaubt. Ist schon gut, wie es letztlich ausgegangen ist.
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