Denke, die Silberlinge sind letztendlich dankbarer in der Pflege. Neigen die Schwarzen doch tendenziell zu Lilastich (zumindest einige Serien).
Und die Hinterlassenschaften vom Reifenmonteur kaschieren sie auch besser.
Das Problem hatten soweit ich weiß nur die eloxierten Felgen der E3. Ab E4 waren die Felgen dann meines Wissens nach lackiert und hatten das Problem nicht mehr.