Unser nineT Premium Sponsor:
Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich!
Moisen,
hat die SuFu nix gebracht...?
2 mal Wellendichtring 32X52X7
und einen guten Tüv-Prüfer.
Natürlich den vom Freundlichen, zur Not geht auch so einer. 
Lager und Wellendichtringe sind Standardgrößen und sollte man beim Reifenwechsel immer da haben.
Sind das C3-Lager?
Werden ja oft bei Rädern eingesetzt.
Hallo Boldric, warum sollte der TÜF Probleme machen?
Grüße Detlef
Es gibt leider um München immer mehr Leute die zu mir kommen weil der Beamte das nur mit BMW Teilenummer nicht 
Haha, da hab ich ja richtig Glück gehabt mit meiner Eintragung.
Ein gutes neues.... 
Detlef
Alles anzeigenGuten Morgen ,
ich habe evtl. den Umbau der Felgen vor , kann mir jemand sagen welche Teile ich noch brauche für den Umbau . Beschreibung der R 1200s Felgen wie folgt :
Gebrauchter Felgensatz einer R1200S.
Original BMW Felgen.
Neu Pulverbeschichtet.
Ventile fehlen und an der Vorderradfelge müssen Radlager noch neu rein.
Hinterradfelge 6 x17 / ET44
Vorderradfelge 3.5 x17
Eintragung beim Tüv ohne Gutachten schwierig ?
Vielen Dank für die Hilfe .
Grüße Michael
So die Felgen sind geordert, jetzt warte ich mal bis sie da sind ,und hoffe das ich nicht soviel Unterschied am Flansch ,Bremsscheiben oder Radlager habe . Vielen Dank für die vielen Tips. Ich berichte weiter .
Sind das die goldenen?
Was ist der Vorteil von den Felgen ? Hinten
breiter ?
Gruß
Claus
Was ist der Vorteil von den Felgen ? Hinten
breiter ?
Gruß
Claus
Warum sollte "hinten breiter" ein Vorteil sein? Also Fahrdynamisch ist schmaler immer ein Vorteil.
War das meine Frage ?
Gruß
Claus.
Hinten ist es ein 6“ Felge.
Sind die sonst noch leichter oder schicker ?
Gruß
Claus
