Bridgestone t 32

**Cl1** · 30. Mai 2021

Hallo fährt irgend jemand von uns den Reifen, und Erfahrungen

subsonic01 · 31. Mai 2021

Habe auf einem Moped die Kombi T32/T31 drauf und bin zufrieden. Die Kombi fährt sich auf der Landstrasse klasse. Ist für die Ninet eventuell ein wenig hart (Eigendämpfung des Reifens). Beim LC Boxer setzen die Anbauteile (Fußrasten) auf und der Reifen bleibt auf der eingeschlagenen Linie. Gegen schnellen umlegen in Wechselkurven wiedersetzt sich die Kombi nicht. Nach 3000 km hat sich der T32 schon ca. 40% seines Profiles entledigt. Hält also ca. 7-8tkm. Also draufziehen und fahren ist für Ottonormalfahrer ein klasse Reifen.

Zu meiner Fahrweise.

Wen man in den div. Foren so liest gehöre ich zu den Wanderbaustellen. Meine div. E-Helferlein z.B. TC greifen auf der Landstraße normalerweise nicht ein und die mir zur Verfügung stehenden PS (Ü100 Mopeds) rufe ich nicht ab.

**Cl1** · 31. Mai 2021

Merci für die Antwort

Fetzi · 31. Mai 2021

Selber hab ich den S22 auf der nineT (der bis auf den Verschleiß nicht besser sein könnte), aber MOTORRAD hat erst kürzlich einen sehr interessanten Vergleichstest heraus gebracht, wo auch der T32 dabei ist.

**Cl1** · 31. Mai 2021

Danke habe den Test gelesen, glaube ich entscheide mich für den neuen Angel pirelli

Dr. Blofeld · 28. August 2021

Wollte den T32 als nächstes draufmachen. Aber der Vermerk bei mopedreifen.de macht mich stutzig. Obwohl der T32 eine Freigabe seitens Bridgestone hat soll er beim TÜV eingetragen werden? T32 die vor 2020 gebaut wurden gibts nicht ....

Bitte melde dich an, um diesen Anhang zu sehen.

Quelle: mopedreifen.de

subsonic01 · 28. August 2021

Habe den T32 auf einem anderen Moped ohne Reifenbindung. Der TÜV hat noch nicht mal nach der Freigabe gefragt. Bei einem Moped mit Reifenbindung in den Papieren habe ich den neuen Reifen eintragen lassen.

Dr. Blofeld · 25. September 2021

Hab den T32 heute am Tag des Aufziehens gleich mal 280km eingeritten

der Jo · 26. September 2021

Zitat von Dr. Blofeld

Hab den T32 heute am Tag des Aufziehens gleich mal 280km eingeritten

Und?

Wie bewertest Du den Reifen?

subsonic01 · 26. September 2021

Ist ein sehr guter Reifen.

Roman 1 · 26. September 2021

Ich habe den jetzt so ca. 900km gefahren. ich bilde mir ein das er in einem Geschwindigkeitsbereich zwischen 90-100 "hörbar" bzw. etwas laut in der "Schräglage" ist. Werde das mal weiter "erfahren".

Gruß. Roman

Dr. Blofeld · 27. September 2021

Zitat von der Jo

Und?
Wie bewertest Du den Reifen?

Ein Urteil wäre hier sicherlich verfrüht. War nur auf den ersten Kilometern sehr überrascht dass er in Kurven deutlich schneller abkippt als im Vergleich der (sicherlich nicht eckig abgefahrene) Angel GT II.

Rainer · 27. September 2021

Doch der Unterschied bei einem ganz neuen Reifen zu dem vorherigen auch wenn er noch nicht abgefahren ist, ist immer eklatant

Gruß

Rainer

BMW R9T

www.classicbike-raisch.de

Thysi · 28. September 2021

So sieht meiner nach 2500 Km Alpenpässen aus.

Bitte melde dich an, um dieses Bild zu sehen.

War aber für einen Tourensportler ansonsten richtig gut

der Jo · 28. September 2021

Ganz schön Sägezahn, oder?

Retikulum · 28. September 2021

Hast du schon mal einen S22 gefahren? Wenn ja, wie ist der so im Vergleich? Ich fahr grade den T31 und schwanke zwischen T32 und S22 als nächsten Satz...

Thysi · 28. September 2021

Hab ich schon ein paar Sätze von durch.

Guggst du mal hier:

Thema

Michelin Power 5 / Bridgestone Battlax S22

Guude

Habe ja nun den Michelin Power 5 aufgezogen.

Aus gegebenem Anlass habe ich noch den Bridgestone Battlax S 22 mit in den Titel aufgenommen.
Denn die beiden werden doch sehr gerne verglichen.

Für all diejenigen die nicht verstehen warum Manche einen Sportreifen aufziehen ist dieses Thema zu missachten.
Sonst geht es wieder los mit

Shit

Hier mal ein paar Eindrücke und Bilder des Selbigen.

Als erstes die Profiltiefen und eine Draufsicht.

vorne Mitte
Bitte melde dich an, um dieses Bild zu sehen.

…

Thysi

29. März 2021

Thysi · 29. September 2021

Hier mal meine Erfahrung mit dem Battlax T32.

Aufgezogen hab ich Ihn aus dem Grund dass mein letzter Battlax S22 mit gerade mal 2500 Km runter war.

Also drauf dat Dingens und ab die Post

Ab auf meine "Bescheidene" Hausrunde und schauen was geht.

Als erstes fällt sicher auf dass Er ein wenig mehr Kraft benötigt um in die gewünschte Schräglage zu bringen. Doch wenn Er dann mal schräg geht dann aber sehr agil und äusserst willig. Wenn man in der Selbigen angekommen ist gibt er einem ein sehr gutes (anlehn) Gefühl. Wie gewohnt mit etwas Zug auf dem Gas ums Eck und dann schön rausbeschleunigen. Auch das kann Er wirklich ausgezeichnet. Mal ein kleiner "Powerslide" bringt man schon zu Stande aber immer im gut kontrolierbaren Bereich.

Das Vorderrad macht beim Bremsen in die Kurven auch keine Zicken und hat sozusagen kein Aufstellmoment.

Nass und kalt kann Er wirklich hervorragend

Mit dem S22 muss man bei Nässe und /oder Kälte doch immer noch etwas forscher zu werke gehn, damit Er bei Laune bleibt und nicht gleich "holzig" wird. Da kann man es mit dem T32 doch etwas gemütlicher angehen lassen.

Wies bei grosser Hitze aussieht konnte ich wetterbedingt nicht testen

Jetzt nach 2500 Km ist das Vorderrad schon ziemlich spitz zugefahren und fällt dadurch noch schneller in die Kurven. Was einem manchmal doch etwas überraschen kann.

Hinten ist das gleiche zu beobachten. In der Mitte hat er noch massig Profil aber auf der Flanke ist bin ich schon bald beim TWI Marker.

Ich denke dass ich noch so an die 500 Km damit machen kann, aber dann ist "Flankenbedingt" Schluss

Mein Fazit:

Ein sehr guter Tourensport Reifen der dem reinen Sportler auf der öffentlichen Landstrasse in nichts, aber auch GAAARNICHTS! nachsteht

Leider ist die Laufleistung auch nicht besser als beim Sportler

Einzig der Preisunterschied, ja der T32 ist günstiger, könnte ein Argument sein.

Dennis · 30. September 2021

Klingt für mich eher so, als wäre der S22 deutlich besser. Das der T32 die gleiche Laufleistung haben soll, mag man kaum glauben. 2500 km hätte so gar nichts mit "Tour" zu tun...

Dr. Blofeld · 2. Oktober 2021

Zitat von Roman 1

Ich habe den jetzt so ca. 900km gefahren. ich bilde mir ein das er in einem Geschwindigkeitsbereich zwischen 90-100 "hörbar" bzw. etwas laut in der "Schräglage" ist. Werde das mal weiter "erfahren".
Gruß. Roman

Ja, ein Singen bei Schräglage kann ich bestätigen, stört mich aber nicht.