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Nur so als Klugscheißer: der Widerstand wird nicht wegen des CAN Bus gebraucht, sondern wegen der Strom-Überwachung km Steuergerät.
Den Widerstand brauchst du wahrscheinlich beim Positionslicht.
Alles anzeigenMoin zusammen,
hab hier einen LED Einsatz gefunden der E Prüfzeichen hat für einen akzeptablen Preis (119 Euro) . Laut Beschreibung braucht man für BMW Canbus noch einen Widerstand, der kostet bei Amazon so 12 Euro. Kennt das Teil jmd bzw. schon mal verbaut?
https://mtp-racing.de/7-Zoll-1…d-zugelassen-mit-E-Nummer
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Chic jedenfalls und Preis ist top.
Sag bescheid, wenn du den Einbau vornimmst und wie deine Erfahrung ist.
Benötige auch einen neuen Scheinwerfer, Steinschlags.
Nur vor dem Einbau hab ich so meine Ängste, als nicht Elektriker. 🤣
Laut Beschreibung braucht man für BMW Canbus noch einen Widerstand, der kostet bei Amazon so 12 Euro.
ich habe 3 Widerstände parallel zu allen 3 Lichtern gebraucht damit die Fehlermeldung wegging ( funktioniert hat es aber auch schon ohne, nur halt mit Fehlermeldung!)
Hab mir Leistungswiderstände 50 Ohm, 25W bei ibäh geschossen - 7 Stück für nen Zehner inkl... dauert halt bissel! Guckstu!
Bei den alten E3-Ninets ging es wohl mit nur einem Widerstand am Standlicht, die E4 brauchen aber auf jeden Fall einen Widerstand am Stand- und Abblendlicht. Fernlicht ging bei mir ohne Widerstand.
Ich habe den JW Speaker mit Kurvenlicht verbaut, bei dem Sollte man das Standlicht allerdings nicht direkt anschließen, weil sonst trotz Widerstand eine Fehlermeldung kommt. Wahrscheinlich weil der Scheinwerfer beim anfänglichen Selbsttest zu viel Strom über das Standlicht zieht und dadurch eine Fehlermeldung kommt.
ich hab den Highsider Reflektor ( Typ3 oder so verbaut) weil mir das ganze Linsengedöns nicht gefällt. Die Blende gibt es in schwarz und silber.
Mit Zulassung für gut 200 Tacken!
Highsider LED Scheinwerfereinsatz
Bin zufrieden!!
Hier meine Widerstandsverdrahtung... ( Mitte 3. Seite!)
Alles anzeigenich hab den Highsider Reflektor ( Typ3 oder so verbaut) weil mir das ganze Linsengedöns nicht gefällt. Die Blende gibt es in schwarz und silber.
Mit Zulassung für gut 200 Tacken!
Highsider LED Scheinwerfereinsatz
Bin zufrieden!!
Hier meine Widerstandsverdrahtung... ( Mitte 3. Seite!)
Mit welchen Klemmen hast du den Scheinwerfereinsatz befestigt?
So wie Ich das verstanden hab, gibt’s viele Möglichkeiten, aber man muss für die meisten eben was selber basteln, und den zu befestigen.
Mir gefällt der Koso ganz gut: https://www.kosoeurope.com/bel…-170-mm-e-geprueft?c=3412
Hallo. Ich habe den Scheinwerfer mit dem Widerstand verbaut.
TOP.
Die hell-, dunkel- Grenze ist sehr scharf was mich ein bisschen stört. Mehr Streulicht wäre besser.
Mit welchen Klemmen hast du den Scheinwerfereinsatz befestigt?
einfach mit den originalen Klemmen - die muss man nur von Hand bissel nachbiegen ( oder wars mit ner Zange??) Keine Ahbing mehr ob bissel zu oder auf oder wie, sind original zu locker - wenn man sie drauf legt sieht man sofort wie sie sein müssen, dann einfach entsprechend nachbiegen!!
Mir gefällt der Koso ganz gut: https://www.kosoeurope.com/bel…-170-mm-e-geprueft?c=3412
der Thunderbolt ist sehr technisch.
Geil finde ich die Möglichkeit ihn direkt ohne Scheinwerferhehäuse zu montieren, dann hast du auch optimale Kühlung! Clever auch die Lösung mit den Lüftungsschlitzen oben und unten wobei mir das zum klassischen Äusseren der Ninette nicht so gut gefällt!
Hallo, bei Ledperf gibt es noch mehr Varianten. Da liegt ein Wiederstand bei der lediglich auf das Standlicht (anstatt Birne) gesteckt wird. Das Tagfahrlicht (Ring) muss aber separat geschaltet werden wenn es als Tagfahrlicht genutzt werden soll, ansonsten hat er die Funktion vom Standlicht...brennt also mit Abblendlicht zusammen.
https://www.ledperf.de/leds-un…re-=c=-987_1749_2627.html
Die dynymischen Blinker bei Ledperf sind übrigens wirklich gut. Hab den Scheinwerfereinsatz und die Blinker verbaut. an den Teilen gibt es nix zu meckern.
Gruss
Harry
Ach ja und ein guter Hack ist ein gr. O Ring der über den Einsatz gespannt wird und so den Einsatz mit dem Lampenring besser gegen verdrehen durch Vibration sichert. (Einsatz und Lampenring lassen sich so besser mit den Klammern ohne verbiegen verbinden.
Hatte den bei meiner r1100r verbaut.
Nervig war der Dreck (Fliegen und Co.) In den Lamellen. Muss man mögen.
Habe den aber für unter 300€ bekommen.
