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Also ganz ehrlich, rechtlich kann Ich verstehen das ein andere Einsatz eingetragen werden muss. Den Leistungsverlust stört vielleicht den einer oder anderen.
Aber in der realen Welt: wie soll das bitte ablaufen? Die Rennleitung macht eine Messung und legt das Motorrad Still weil zu leise, oder zu langsam? Übertreiben kann man echt alles.
So viel Scheixdreck den man kaufen kann und keine Zulassung hat, angefangen mit Lampengittern, und man äusert Gedanken wegen ein leiseren Auspuff Einsatz.
Nur Hersteller- oder Nachrüst-seitig alleine wird man der Sache auch nicht beikommen. Die Gashand macht halt auch ein ganz klein wenig aus, und wer dann seine Euro8-Maschine mit kleinstem Ritzel pimpt, daß er im 1. im Begrenzer durch den Ort dudeln kann.......
Ich fürchte, dass es solche Leute wirklich gibt. Da helfen nur Messungen vor Ort.
Auf einer beliebten Kurvenstrecke nicht weit von hier (1200 m Luftlinie) wurde wohl am Sonntag genau das gemacht und mehere Bollerwagen aus dem Verkehr gezogen:
"Acht Fahrer zwischen 21 und 71 Jahren mussten ihre Motorräder stehen lassen. In
allen Fällen war wegen technischer Veränderungen der Abgasanlage die
Betriebserlaubnis erloschen. Die Fahrer erwarten jetzt Bußgelder in Höhe von 90
bis 135 Euro. Die Mängel müssen beseitigt und die Krafträder anschließend beim
TÜV vorgeführt werden.
Bei einem Motorrad wurde ein technisches Gutachten angeordnet. Die Kosten dafür
und für das notwendige Abschleppen der Maschine muss der Fahrer, neben dem zu
erwartenden Bußgeld, ebenfalls tragen."
Ich staune eigentlich über die "Höhe" der Bußgelder bei absichtlich lauter modifizierten Abgasanlagen. Und bei 21 km/h schneller in einer völlig unsinnigen 30er-Zone ist der Lappen weg? 
Mein Scrambler tuckert um die Mittagszeit wo's eben ist auch im 6. mit gleichbleibender Geschwindigkeit durch's Dorf. Böse Blicke hatte ich noch keine, eher mal ein freundliches Winken oder einen 
von den äteren Semestern männlichen Geschlechts OK - manche davon eventuell mit Schwerhörigkeit gesegnet.
Andere Idee für die "Sound-Liebhaber" (die teilweise Sound nicht von Pegel unterscheiden können): Endtöpfe nach oben Richtung Ohren biegen, idealerweise direkt an den Helm anflanschen und Gehörschutz verbieten 
Ich gestehe ja jedem zu, daß er's kernig und hörbar mag, aber warum dann nur für die unschuldigen Anwohner, während man selbst (auch hier) über den besten Gehörschutz diskutiert?
Mein Scrambler tuckert um die Mittagszeit wo's eben ist auch im 6. mit gleichbleibender Geschwindigkeit durch's Dorf.
...im 6. durch den Ort? Aber hinter mir noch nicht oder?
Nicht doch 
Hinter Dir ziehe ich die Kupplung und lasse rollen 
...während man selbst (auch hier) über den besten Gehörschutz diskutiert?
Der Gehörschutz hat aber, zumindest bei mir, nichts mit einem zu lauten Motorrad zu tun, sondern mit dem Thema Helm. Auf langen Strecken vor allem.
Freunde, wir lassen uns doch die E3 nicht verkraulen, nur weil in paar Schluchten Wegezoll anfällt 
Genau. Eine E3 spezifische Maut die es nun mal zu entrichten gilt. 
Kann man fürs Hahntennjoch Ablassbriefchen kaufen 
Bin mir sicher, dass mindestens von BMW da eine Nachrüstmöglichkeite kommen wird. Für die, die über den 95 dB liegen: Noch 10 lockere Tage bis die Sperre in Kraft gesetzt wird.
Träum weiter die werden ein Dreck tun.
Gruss Thomas
wie klingeln ?
Der kommt doch durch den Kamin !
Das mit dem klingeln war der Postmann.
Und zwar zwei mal!
Ich red' mal mit dem.
Klopf, klopf...Shining-21.jpg
Falscher Film.
Andere Idee für die "Sound-Liebhaber" (die teilweise Sound nicht von Pegel unterscheiden können): Endtöpfe nach oben Richtung Ohren biegen, idealerweise direkt an den Helm anflanschen und Gehörschutz verbieten
Das gabs mal in einem Werner-Comic - Hardholgi?
Mein reden, wir haben es in der Hand. 
Wenn das Sonntagsfahrverbot bleibt, bringen leise Mopeds leider auch nix.
Wenn die Länder leisere Auspuffanlagen fordern, sollten dann auch die Streckensperrungen aufgehoben werden.
Gammlef, du denkst wirklich, BMW baut ab 2014 ein EU konformes Fahrzeug und 6 Jahre später liefert das gleiche Unternehmen eine tirolangepasste Dämpferausführung?
Wenn du das glaubst, dann klingelt bei dir auch der Weihnachtsmann.
Eine andere Dämpfervariante gibt es mit dem "Schalldämpfer geräuschreduziert" ja bereits und die Dämpfereinsätze sind als Ersatzteil käuflich zu erwerben.
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteil…g=18&bt=18_1022
Bleibt die Frage, um wieviel dB damit das Standgeräusch reduziert wird. Und ein Gutachten, auf dessen Basis die Fahrzeugpapiere mit azeptablem Aufwand geändert werden können. Ich fürchte, wenn man die einfach einbaut wird vielleicht eine Geräuschmessung das gewünschte Ergebnis bringen, aber dann kommt die Frage nach der Auswirkung auf das Abgasverhalten, Motorleistung etc.. Alles Daten, die BMW bereits hat, so dass es auch ohne den Weihnachtsmann, dafür mit etwas gutem Willen machbar wäre.
BMW wird da nichts machen, und ich bin überzeugt das die Sperrungen bald wieder aufgehoben werden
Gruß
Rainer
Vor allem sind sie schon verkauft. Legal. Kapitalisten wenden an dieser Stelle kein Geld mehr auf...
