Gegen echte Bedienfehler nicht, richtig, aber grundsätzlich ist ein Motorradgetriebe nicht schwer zu schalten. Und wenn es hakt kann man durchaus eine Ölwechsel durchführen, zumal das BMW Getriebe sein eigenes Öl hat.
Aber da ihr ja teilweise die Weisheit mit Löffeln zu euch genommen habt kann das natürlich nicht am Öl liegen, nein....................
Ich habe selbst gesehen wie es aussah als ich es abließ bei nur 3tkm. Und nach Neubefüllung konnte ich ein viel geschmeidigeres Getriebe feststellen.
Ich bin raus in diesem Tread, gegen soviel Fachkompetenz kann ich nicht anstinken.