Ok, dann werde ich es wohl doch machen lassen.
Frage mich nur, warum die BMW-Werkstatt mir nicht dazu geraten hat.
Rainer Was heißt denn genau reinigen? Durchspülen oder komplett auseinandernehmen?
30000er Inspektion - Gabelölwechsel
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...mit oder ohne Gabelölwechsel.
...mit!
Danke!
Wie lange und wieviele km war denn das Öl in der Gabel der R100R?
Wenn das meiner nineT nicht vor vier Jahren im Zuge des Simmerringtausches gewechselt wurde, dann ist es fünf Jahre in der Gabel.
Und bei einem Ölwechsel glaube ich nicht, dass die Werkstatt exakt das gleiche Öl wieder auffüllen wird.
Vielleicht wissen die gar nicht genau welches Öl (Marke) ab Werk befüllt wird.
Wie lange das Öl in meiner R100 da drinnen war kann ich nicht sagen.
Regelmäßig gewechselt wurde es aber definitiv nicht.
Eigentlich ist es fast egal, welches Öl -im Rahmen der vorgegebenen Spezifikationen- rein kommt, ausser du wusstest genau was drin war und dass du super zufrieden mit den Eigenschaften dieses Öles warst. Dann wäre natürlich gut, wenn genau das wieder rein kommt.
Andernfalls wäre es mir wichtig zu wissen, welches Öl mit welcher Viskossitätsklasse eingefüllt wird.
Falls dann die Dämpfung zu hart oder zu weich empfunden wird, kannst du mit anderen Viskositäten des gleichen Herstellers experimentieren.
Ansonsten fängst du von 0 an mit dem experimentieren.
So hast du schon mal den Einstieg mit dem Ursprungsöl...
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Zitat
Also ich spreche hier nur vom Wechsel des Gabelöls!
Ja aber du sagtest doch was von Inspektion.
Das es ein kompletter Service ist, mit oder ohne Öl ist mir bewusst.
Da gehe ich von aus das du beim Freundlichen warst, hätte ja sein können das er was zum Preis gesagt hat.
Es steht doch außer Frage sich nicht das Öl wechseln zu lassen beim Service, also wozu überhaupt die Diskussion hier ?
Die Wartungsintervalle stehen im Checkheft bzw. Bedienungsanleitung, ich denke das wissen die, warum sie Dich nicht drauf aufmerksam gemacht haben weiß der Gott.
Frag ihn doch mal, ob sie es einschicken oder selber machen.
Ich glaube kaum das diese Arbeit irgend ein Motorradverkaufszentrum diese Wartung oder Inspektion wie du es nennst ausführt.
Mein Stand war, die Gabelholme werden eingeschickt, dumm nur das ich nicht gefragt habe wo hin und was es kostet.
Wichtig ist das nicht gepfuscht wird bei der demo. bzw. Montage, ich bin ansonsten wieder ganz schnell da und kak auf den Tresen.
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Mein Stand war, die Gabelholme werden eingeschickt, dumm nur das ich nicht gefragt habe wo hin und was es kostet
Da wird nichts eingeschickt. Bei meiner wurde es im Rahmen der 30.000èr erst kürzlich gemacht.
Berechnet werden nominell 15 AW (bei mir waren es aus betimmten Gründen weniger), zzgl. Gabelöl.
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Sehr gute Entscheidung.
1 AW = 5 min = 12.25 € netto
Lass die Wartung ohne Gabelölwechsel durchführen.
Bau' hinterher die Gabelholme selbst aus und trag sie dahin.
Das wird günstiger, und scheinbar will Dir Werner ja helfen.
Bei meinem BMW Händler 1AW=8,45 €
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Die Folie war jetzt ca. 4 Jahre drauf und hat noch astrein geklebt!
Werde ich wohl irgendwann nach der Gabelinspektion wieder folieren.