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  • darauf kannst du wetten, dass BMW die Heritage Serie nicht einstampft, sondern bloss in Marketinggerechtem Zeitabstand zur R18 als Euro 5 Update wieder bringt.

  • Puh, ich wollte mit genau Ende des Jahres eine NineT kaufen. Zwar noch dieses Jahr um die 16% MwSt mitzunehmen, aber zum Start der neuen Saison. Der Händler meinte vor 2 Wochen nach der Probefahrt auch, dass das kein Problem ist und ich nur 8 Wochen vorher bestellen soll, damit sie sicher noch dieses Jahr ankommt. Und jetzt kann man sie nicht mehr bestellen?

    Ich hab etwas Sorgen, dass sie etwas verändern was mir nicht passt und ich dann keine 2020er mehr bekomme...

    Wie war das denn bei der Umstellung auf Euro4, konnte man die sich schon Ende Dezember liefern lassen?

  • Keine Sorge. Dann hol dir halt einen gute gebrauchte. Zumindest hier in München stehen noch massenhaft Gebrauchte rum.

    Heute ist eine R 18 neben mir gefahren. Also Motor/ Auspuffgeräusch Sound = null. Monster Motor aber klingt wie ne 125er. Das hat Indian besser gemacht. Letztens hinter einer Indian Challanger hergefahren. Geiler Sound und ging verdammt gut vorwärts.

  • Es wurde schon richtig geschrieben, dass die Umstellung auf E5 die Ursache für den Bestellstopp ist. Geht der R1250GS ebenfalls so.


    In Übrigen sollten die Unentschlossenen ihren Neukaufen vorziehen, aktuell gewährt BMW ordentliche Nachlässe.

  • So lange die Verkaufszahlen stimmen werden die von BMW sicherlich nichts einstampfen.

    Wenn ich sehe wieviele BMW Motorräder mittlerweile auf den Straßen unterwegs sind

  • Zumindest gibt es keine neuen Farben für 2021, was auf was Neues schließen lässt


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  • Na.....da haben sie sich ja wieder was tolles überlegt. Gäähn:0plan

    Davon ab, in dem Filmchen fehlten aber noch etliche andere Modelle.


    Gruß Detlef

  • BMW hat sich schon lange von Aufwendigen Lackierungen ala K1300 S , R1100S verabschiedet.

    Gruß Detlef

  • Vor 30 Jahren war eine BMW auch serienmäßig teurer als der Wettbewerb. Heute rangiert manche BMW bei Vergleichstests auch mit diversen Sonderausstattungen unter den günstigen Offerten.

  • Gerade die S1000RR schwebte mit als Beispiel vor. In der "Motorrad" 11/2020 wird das Motorrad in einem Testfeld von 7 Supersportlern im Preis nur von der Suzuki unterboten. Im Basispreis liegt sie mit der gleichauf, hatte aber für knapp 5000€ Sonderausstattungen, u.a. M-Lackierung an Bord. Selbst damit ist sie rund 2-6Tsd € günstiger als der Rest.

  • Sooo preiswert? 18900 €. Tatsächlich: Fireblade für 26300 €. Yamaha R1 für 22700 €.

    Da hast du recht, dass die S die preiswerteste ist.

    Das ist der Preis in Österreich oder der deutsche Preis der Fireblade SP die R kostet auch 22000€

    Wer später bremst war vorher zu langsam.

  • Die NL Hamburg hat nur noch zwei Racer vor Ort, wenn ich das richtig gesehen habe. Aktuell gibt's tatsächlich nichts mehr.


    Auf die Frage, ob's mit der Ninet denn weitergeht, hieß es "bestimmt", "ist ja eine sehr beliebte Reihe". "da kommt wieder was".


    Was genau.. man weiß es nicht. Euro 5 halt. Weil für E4 Neufahrzeuge ab nächstem Jahr Zulassungsverbot bestehen würde, da mussten die jetzt alle weg.

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