Neukauf: Scrambler Zusammenstellung
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Klingt plausibel, hätte gerne diese Aussage von jemanden mit einer <2019 bestätigt. Weil die Ausführung vom freundlichen mit dem Mode Knopf fand ich schon etwas fragwürdig. Mit freundlichen Grüßen
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Das Video kennst Du schon ?
Die Pure hat definitiv keinen Mode-Knopf am Lenker
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Ne kannt ich noch nicht. Stimmt aber . Werd mal noch ein anderen bmw aufsuchen.
Vielen Dank
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Das Display im Drehzahlmesser wird über die linke Schaltereinheit bedient wie Franco schon geschrieben hat.
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Yep absolut plug and play kannst du einfach selbst machen...
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- Offizieller Beitrag
Hab eine Racer von 2017, der Drehzahlmesser (serienmäßig) wird mit der linken Schaltereinheit bedient. Den Mode-Knopf gibt es bei keiner ninet, egal welche Ausstattung oder Umbauten man hat. Erst die E5 hat einen. Also entweder hat der Händler wirklich keine Ahnung oder will dir was unnötiges extra verkaufen, was danach nichtmal funktionieren wird.
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Und auch der Fahrmodus wird am Tacho (links) angezeigt, hat also auch keinen Einfluss auf den DZM. Dein Händler soll das noch mal nachschauen, das stimmt nämlich nicht.
Bei ner E4 könntest du mit dem Modus Knopf eh nichts anfangen.
Bezüglich des Kurvenlichtes: ich hab es bisher nur zwei mal kurz getestet und muss sagen, man kann es sich meiner Meinung nach sparen. Es funktioniert schon, wirft aber nur einen eher schwachen Lichtstrahl dahin, wo innen in der Kurve Schilder stehen würden. Für 180€ ist es vermutlich eine Option, die man einfach mit ankreuzt, aber wenn man es nicht hat, macht es auch keinen großen Unterschied.
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Vielen Dank euch allen für die Antworten.
Gibts iwo eine Anleitung falls man das selber machen möchte.
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- Offizieller Beitrag
Vielen Dank euch allen für die Antworten.
Gibts iwo eine Anleitung falls man das selber machen möchte.
Generell findest du die Anleitungen von original BMW Zubehör unter https://www.bmw-motorrad.de/de/service/man…all-manual.html
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Vielen Dank euch allen für die Antworten.
Gibts iwo eine Anleitung falls man das selber machen möchte.
Der Video ist auch eine Anleitung
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Ich fahre eine 2017er Scrambler und habe den DZM auch selbst angebaut. Das dazugehörige original bereits verlegte Kabel nebst Stecker war etwas versteckt auf der rechten seite unter dem Tank zu finden. Anbau ist selbsterklärend und total easy. Bedienung erfolgt wie schon mehrfach beantwortet mit dem Wippschalter auf der linken Lenkerseite. Funktioniert seit 3 Jahren problemlos.
Viel Erfolg und Spaß damit!
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Erledigt bei Riller & Schnauck Berlin, 600 mit Abholung und Lieferung, bin mega zufrieden. Mit freundlichen Grüßen
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