Hallo,
willkommen und viel Spaß im Forum und deiner 9T
Danke für deinen Empfang
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Auch wenn die Straßen Scheiße sind.... die Cote dAzur ist einfach ein Traum
Hallo Freunde.
Endlich bin ich nach Frankreich zuruckgeflogen, nur fur zwei Wochen...und bin endlich ich ein NT gefahren.
Ich glaube das ich Harley verlassen werde und verstehe ich besser warum ihr begeistert seid.
Diese Dinge ist ein Traum, alles ist prima, und die sattel hohe ist nicht so schlimm weil ich wie Gerd Muller gross bin......
Also das wird schwer sein ein slim 110 oder ein NT ein ganz andere philosphie......aber es gibt viele sauber und tolle Zubehore und ein wunder nine t zu haben...
Hallo Sturmbock,
Willkommen im Forum!
Welche R nineT hast du denn im Visier? Hast Du dich schon entschieden?
Viele Grüße
Maxo
Hallo Freunde.
Endlich bin ich nach Frankreich zuruckgeflogen, nur fur zwei Wochen...und bin endlich ich ein NT gefahren.
Ich glaube das ich Harley verlassen werde und verstehe ich besser warum ihr begeistert seid.
Diese Dinge ist ein Traum, alles ist prima, und die sattel hohe ist nicht so schlimm weil ich wie Gerd Muller gross bin......
Also das wird schwer sein ein slim 110 oder ein NT ein ganz andere philosphie......aber es gibt viele sauber und tolle Zubehore und ein wunder nine t zu haben...
C est ne pas difficile Pierre, prend la BMW nineT...
( Das ist doch nicht schwer, die Entscheidung, nimm die BMW nineT... )
Was aber völlig gaga ist und ein absolutes no go ist die Sache mit den Bodenschwellen.
An der ganzen Cote dAzur ( von der Autobahn mal abgesehen ) kommt gefühlt alle 100 Meter eine Bodenschwelle über die man fahren muss. Und was für Bodenschwellen das sind...
Sind die Schwellen neu? Ich habe 2016 eine Tour entlang der Cote Azur (von St. Tropez bis Monaco) gemacht und kann mich nicht an Schwellen erinnern...
Hier in Mexiko gibt es diese "topes" auch überall. Autos gurken da mit 5 bis 10 km/h drüber, mit der Nine T fahre ich stehend deutlich flotter drüber. Am besten geht es mit der GS, die bügelt die topes ganz gut weg.
Bin auch kein Fan davon, aber an Einmündungen sind sie manchmal praktisch, denn auch ohne Ampel kann man aus einer Seitenstrasse rel. gefahrlos in die Hauptstrasse einbiegen, wo man im Berufsverkehr vielleicht lange warten müsste. Aber letztendlich überwiegen klar die Nachteile.
Hallo Sturmbock,
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Viele Grüße
Maxo
Hallo Maxo.
Das wird ein ganz klassikes NT mit ohlins. Heute Nachmittag habe eine Gebrauchmaschine bei mein BMW shop gesehen.
Blue panet Ausfuhrung 758km 14000 euros. Aber ich habe schon gesagt,dass ich ein NT mit ein custom paint haben mochte..mit ein Fw 190 Tarnung oder mit dem Bundesadler wo die Knien sind.
volltreffer mein Freund !!! oder der Preussicher Adler.
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aber kein racer, ich habe ein painting shop besucht und es ist ganz moglich. wie sagt man auf Deutsch ein Maler ?glaub ich nicht...aber nach vorne wird es ganz Gelb sein Kotflugel und Licht. Danach Balkenkreuz...Abschuss Siege, Dreieck Oktan, Adler des JG 2, atu usw... Hinten..Eisenekreuz mit Schnurr.
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Grausam...ich liebe Hunde.....Aber wie kann ich ein Fw 190 Tarnung auf ein 9T auftragen...ich brauche paint shop.
Dann nimm Greta
... das Wichtigste ist, dass einem der Boxer in Südfrankreich nicht gestohlen wird ...
... das Wichtigste ist, dass einem der Boxer in Südfrankreich nicht gestohlen wird ...
Es ist kein cliché, aber ich wohne in Sudfrankreich nicht. Bei mir gibt es nur Tzigeuner mit riesen Wohnwagen die mercedes benz und Bmw fahren....Aber mein Vater war in Sudfrankreich in Avignon versetzt. Sein Mercedes benz classe E ist zwei Monate spater verschwunden, aber wiedergefunden.
... ich war auch schon im Süden von Frankreich... Mercedes am Abend vor dem Hotel geparkt, nächster Morgen fehlte der komplette Kühler...
alle Leitungen abgeschnitten... so macht Urlaub weniger Spass....
Nach Frankreich fährt man mit Peugeot