Grüße aus Westfrankreich

Hi, herzlich willkommen hier im Forum!

Schön wäre es wenn wir deinen Vornamen und evtl. die Stadt/ Ortsnamen erfahren könnten.Viele Grüße in den Westen.... ins Cidreland.

ein Kollaborateur

war auch nicht bõse gemeint

Hallo und willkommen

Zitat von Sturmbock

Moin moin Freunde.

Ich bin Franzose und 55 Jahre alt. Ich fahre HD seit 2000, weil um diese Zeit kein Geld um ein 1150 oder Rockster zu kaufen.

Deutsche Motorräder kenne ich nur die Seitenwagen R75 und KS 750 von....... 1944...28 PS....

Was ich bei BMW immer befürchte ist die moderne Technologie, kein Vergaser mehr, ABS, usw denn bei HD ist das so einfach.

Und dann kamen die 9T und es war Liebe auf den ersten Blick, und Heute habe ich das Geld.

Ich komme auf dieses Forum ein paar Tipps für die Wartung der 9T zu bekommen und über die Möglichen Umbauten des Hecks zu erhalten, weil ich möchte, dass ein Café racer für die Woche, und montieren ganz einfach Hepco Krauser Koffer um euch zu besuchen, kann man zwei Motorräder in eimen haben ?

Der Kauf wird im nächsten Sommer stattfinden, da ich noch im NO arbeite. Ich habe bereits nachgefragt und bin ich in Franz Foren von 9T, aber es ist besser, wenn ich die Infos im Herkunftsland nehme. Ich weiss, dass der 9T unbequem für lange Fahrten, der Lenker zu breit für kleine Leute und werde meine 9T ändern müssen.

Vieln Dank für eure Empfang.

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Salut Pierre,

habe gerade ( gestern erst zurückgekommen ) erst einen längeren Aufenhalt an der Cote dAzur nahezu unbeschadet ( bis auf einen abgefahrenen Außenspiegel beim Fahrzug ) überlebt.

Ist ja ganz nett bei Euch im Süden ( St. Tropez, Cannes, etc. ) um die Jahreszeit...

St. Tropez.jpg

Es scheint immer die Sonne, das Wasser im Mittelmeer ist mit 27 Grad schön war, die Strände sind traumhaft, das Essen lecker und man trifft ( zum Glück ) kaum auf Deutsche.

Aber die Sache mit dem Straßenverkehr ist etwas speziell bei Euch, um es mal ganz vorsichtig auszudrücken...

Dass Ihr an den Uferpromenaden an der Cote dAzur wo 30 km/ h erlaubt sind mit Euren Mopeds ( 90 % Roller / 10 % Motorräder ) auch gerne mal auf bis zu 100 km / h durchbeschleunigt und Eure Mopeds so dermaßen ohrenbetäubend laut sind ( bei uns würde man dafür sofort eingesperrt werden ), dass alles zu spät ist, geschenkt, aber wie draufgängerisch bei Euch, insbesondere mit Roller und Moped, gefahren wird ist schon heftig.

Die Italiener fahren ja schon einen heißen Reifen, aber Ihr Franzosen stellt diesbezüglich die Italiener echt noch in den Schatten und entsprechend sehen auch die Autos bei Euch aus. Entweder sind die Kisten völlig verbeult oder es fehlt zumindest einer der beiden Außenspiegel ( bei meinem auch, muss daher nächste Woche erst mal in die Werkstatt und die Kampfspuren nach meinem diesjährigen Frankreich Aufenthalt beseitigen lassen ).

Was aber völlig gaga ist und ein absolutes no go ist die Sache mit den Bodenschwellen.

An der ganzen Cote dAzur ( von der Autobahn mal abgesehen ) kommt gefühlt alle 100 Meter eine Bodenschwelle über die man fahren muss. Und was für Bodenschwellen das sind...

Da macht das Autofahren null Spass, ist echt nur nervig und ich kann mir, und da komme ich zum Thema, auch nicht vorstellen dass das mit dem Motorrad viel anders ist. Denn wenn ich mich nicht täusche sind die elenden Dinger ( Bodenschwellen ) ja in ganz Frankreich sehr beliebt und weit verbreitet.

Selbst viele GS Fahrer, und die GS ist recht komfortabel gegenüber der nineT, habe ich stehen fahrend gesehen, um die vielen Bodenwellen halbwegs unbeschadet zu "überstehen".

Ob von daher bei den Straßenbedingungen bei Euch in Frankreich die nineT mit ihrer rustikalen Federung wirklich das richtige Moped ist..