Skmt112`s Scrambler

Update :

Die Post war da

Auspuffhalter passt wie angegossen und der Solo Sixdays2-Umbau an der Scrambler konnte abgeschlossen werden.

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Da ich demnächst zur 1000er-Wartung muss werd ich mich mal mit meinem zum Thema Rückstrahler unterhalten bzw. gleich anfragen, was deren SV gegen meinen Umbau einzuwenden hat.

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Diese Konstruktion taufe ich auf den Namen

"Pornobalken"

Rückstrahler wurde jetzt an der Unterseite der Montageplatte angebracht und auf eine Linie mit den Blinkern zurechtgebogen.

Schrauben,Muttern und Blinkergewinde wurden noch mit schwarzem Lack überzogen.

Ebenso haben wir die Sitzbankschraube durch eine Rändelmutter ausgetauscht . Bin mir aber noch nicht sicher, ob ich's so lasse . Da kann mir ja Hunz und Kunz meine Sicherungen klauen

Mutzi

Zitat von DoubleX

Auch der original BMW Auspuffhalter für die Scrambler passt mit dem Wunderlich Heck nicht.

Von Wunderlich gibt es einen schönen Halter, der allerdings zur Zeit noch nicht einzeln vertrieben wird (Stand Juni 2019)

Eine nette Email, oder ein netter Anruf verschafft vielleicht Abhilfe.

Mir haben die so einen Halter kostenlos zugeschickt, und auch ein neues Heck, nachdem ich das Sixday Heck zerstört habe, beim Versuch Material wegzufräsen...

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Zitat von Rattenfaenger

Da müsste in den Pornobalken nur noch eine Knight Rider Funktion rein

Dummerweise heißt das Ding Rückstrahler und soll nur rückstrahlen . Aber die Idee gefällt mir

Zitat von Mutzi

Haben sie den echt auf eine schöne E Mail gesendet

Bei mir ebenfalls. Ich hab kurz mein vorhaben beschrieben und darauf hingewiesen, dass Sixdays2 weder mit dem Hattech-Halter noch mit original BMW-Teil kompatibel ist . Die Wunderlichen haben dem E-Mail-Verlauf zu Folge das Thema intern geklärt und mir kurzerhand einfach einen noch herumliegenden Puffpuff-Halter ,scheinbar per Express, zugesandt . Ohne Aufpreis.

Die E-Mail möchte ich aus Datenschutzgründen hier nicht posten.

Sooo liebe Scrambler-Freunde,

die Saison ist rum , die ersten paar tkm sind auf dem Tacho und nun steht der Winter vor der Tür.

Was heißt das? Richtig! Winterzeit ist Umbauzeit

Mir schwebt natürlich so einiges im Kopf rum. Diesbezüglich würde ich gerne mit euch Erfahrungen und Meinungen austauschen.

Kleine Bitte , bleibt beim Thema , damit ich den Überblick nicht verliere

Wir fangen mal mit den Kleinigkeiten an , geplant sind :

- Hitzeschutzband , Chromkrümmer

- Sicherheitsöleinfüllschraube

- Fersenabweiser

- Gabelcover (wenn man schon dabei ist , Gabelbrücken schwarz pulvern/lacken lassen )

- Batterie schwarz folieren

- sämtliche Abdeckungen ( Schwinge , Nabe ...)

- Mammut-Tasche rechts + Halter ( mit Sixdays2 vereinbar?)

Apro pos pulvern... kennt wer den Farbcode für den Rahmen der 2018er Scrambler?

Der Kleinkram erledigt sich bei einem Bier und einer Zigarettenlänge.

Ab jetzt wird's Kompliziert , ich hoffe ihr könnt mir folgen

Lenker

natürlich ist es mein Ziel eine möglichst cleane Gesamtansicht meiner Scrambler zu erreichen.

Was heißt das? Bingo. Originalspiegel müssen weg.

Originalblinker? ihhhhh - weg damit .

Warum das ganze also nicht gleich miteinander verbinden?

Entschieden hab ich mich für :

- Lenker LSL x02 , mit ABE

- ( Lenkerstrebe ? )

- Lenkerendenblinker Rizoma Sguardo

- Spiegel Motogadget view.Street ( underbar ) , zwischen Griff und Blinker montiert

- Kleinmaterial ( Bohrschablone , Adapterkabel Blinker , ....)

- ..... Leitungen im Lenker verlegen?

- Lenkerklemmen schwarz pulvern/lacken lassen

- Griffband sattelfarben

- (Lenkererhöhung + Versatz zum Fahrer) ? .... jaja ... das Problem mit der Ergonomie...

Nun zur Diskussionsrunde:

Hat jemand bereits diese Kombination an seiner Scrambler verbaut und kann berichten , wie es mit der Ergonomie steht?

Werden durch den Lenker die Handgelenke entlastet? Rückenschmerzen?

( ich mit meinen mickrigen 172cm muss mich recht weit nach vorn lehnen ....)

Wie steht es um die Leitungslängen? Originale noch ausreichend?

Eine ähnliche Kombination habe ich an einer Triumph Scrambler im Harz gesehen.

Leider konnte/durfte ich kein Foto machen . Optisch auf jeden Fall erste Sahne

Reicht erst mal für heute.

Ich freue mich über sämtliche Anregungen.

MfG

Stefan K.

Hallo Ihr 2 ,

@Lence , selbstverständlich bin ich bereits auf deinen Thread gestoßen und konnte mir so einige Anregungen holen

Abkupfern möchte ich aber auch nicht

Hab mich dann doch für den LSL x02 entschieden , weil ABE . Innenliegende Kabelverlegung (Seite 12 , Absatz 1.9) ist laut ABE auch möglich.

Was die Sitzposition am Ende angeht muss ich durchprobieren .

Oben beschriebenes Material ist bestellt und bereits versandt .

Kann es mal wieder kaum abwarten....

Fotos folgen im Lauf der nächsten Wochen .

MfG

Stefan

Dem Punkt Ergonomie werde ich mich wittmen , sobald ich mal mit dem Lenker Probegefahren bin . Also erst ab März .

@Lence , wie hast du die Kabel der Lenkerendenblinker verlegt ?

2. Loch unter den Armaturen versteckt ?

So far , so good ..

Wollte euch mal auf dem Laufenden halten.

- Kennzeichenhalter auf Kardan/Rechts wurde durch den Kennzeichenhalter Swing getauscht um Platz für die Seitentasche zu schaffen

- Blinker hinten wurden am neuen/ gebrauchten Kennzeichenhalter montiert

- Tante Lou's Lauflichtblinker wurden für's erste beibehalten . Ich schau's mir mal die Saison an , vielleicht tausche ich auch auf die kleinen Attos

- Steckverbinder nahe Hinterradbremse eingebunden , ich hasse es , wenn Kabel geknickt werden . Also eigentlich keine Probleme mehr beim Klotz wechseln .Ja ich weiß , riesen Plasteklumpen . Bei 6 Adern war die Produktauswahl aber recht mager..

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- orig. Kabelbaum für kompl. Heckbeleuchtung ist weg , wollte Platz sparen

- LSL x02 Lenker verbaut

- Motogadget Spiegel verbaut

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- Lenkerendenblinker verbaut. Kabelei wurde unter den Armaturen nach draußen geführt. Hoffe man sieht's im Bild. Vernünftiger Schlauch kommt noch drüber.

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- diverser Kleinkram wie Öleinfüllschraube und co . wurden noch abgehakt

Demnächst wird noch alles bombenfest miteinander verlötet ,ausgerichtet, geputzt,gewienert und für die Saison vorbereitet . Viel mehr lässt die wenige Freizeit leider nicht zu

Lackierarbeiten folgen dann wohl erst nächsten Winter...

Ja ich weiß , in der Garage sieht's chaotisch aus . Aber bei 10 Quadratmetern mit 4 Maschinen drin und 2 Freaks die an ihren übermotorisierten Fahrrädern schrauben aber auch irgendwie verständlich

Soweit erst mal von mir.

MfG

Sooooo,

Die Saison hat begonnen...

Ich konnte mich aber mit dem Look des KZH Swing von Wundermilch absolut nicht anfreunden . Und nachdem mir dann noch ein Blinker hopps gegangen ist hab ich mich ( wieder einmal ) für eine komplette Designänderung am Heck entschieden.

Also einige Teile wieder verkauft und frisches Material angeschafft

So war der Stand letzte Woche :

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Nach einem anregendem Austausch mit unserem @Lence , danke noch einmal , habe ich mich für folgendes Entschieden:

- original BMW Gebpäckträger

- Solositzbank für Gepäckträger

- KZH rechts Wunderlich

- Kellermann Atto dark Blinker

- Kellermann Kugelkopfadapter

- Rizoma Heckunterverkleidung

- Devileye wird beibehalten 😉

Soweit wurde schon einmal alles zur Probe montiert und nun mach ich mich daran, das Devileye ordentlich in der Rizoma-Unterverkleidung einzupassen .

Fotos folgen natürlich

Kleiner Tipp an Rainer , nehmt doch die Kombination Devileye am Rizoma-Heck in euren Shop auf , das erspart euren Kunden sicherlich ein paar Nerven

MfG Stefan