Sondermodell BMW R nineT Urban G/S Dakar Series #1
Auf nach Frankreich.
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Sondermodell BMW R nineT Urban G/S Dakar Series #1
Auf nach Frankreich.
Und Sonderpreis 18.500,- Euro
sehr schönes Teil! Wer kann mir´s besorgen? Einer von den Saarländern vielleicht?
Mal ganz ehrlich - 'ne Einzelsitzbank, ein paar Ventildeckel, 2x Farben für die Felgen aus dem Regal, unverändertes Fahrwerk, ein bisschen Lack und eine Plakette für gut 6000+ Teuronen !? Das ist dann schon ein bisschen sehr starker Tobak.
Oh, Entschuldigung, ich vergaß die Startnummerntafeln. Wenn die dann aus Platin gedengelt sind passt das preislich natürlich wieder.....
Für das Geld könnte man sich selber eine Art Lac Rose bauen, in Auriol Farben und mit einem ordenlichen Fahrwerk und versucht dann den alten Auriol mal auf dem Tank unterschreiben zu lassen (mir würde dann auch der Schek reichen
just sayin'....
B-)
ich frage mich auch gerade was an dem modell 18.500 € wert ist?
ich finde nix
Jo schön extrem was die Franzosen da für ein Preis aufrufen
Ich würde den Gaston Rahier nur einfach nicht sehen wenn er mir zwischen den Beinen durchläuft
Aber ich gebe Dir recht - er hätte es mehr als verdient. Seine Art Aufzusitzen war schon einzigartig. Und die Chuzpe dann so eine ganze Etappe zu fahren ohne zu wissen ob man jemals wieder auf das Mopped kommt wenn man mal runter muss - RESPEKT.
Guten Morgen zusammen,
was ruft den BMW für die Standart Urban GS in Frankreich für einen Preis auf ?
Vielleicht relativiert sich der Aufpreis dann etwas.!
Gruß Detlef
Ich würde den Gaston Rahier nur einfach nicht sehen wenn er mir zwischen den Beinen durchläuft
Aber ich gebe Dir recht - er hätte es mehr als verdient. Seine Art Aufzusitzen war schon einzigartig. Und die Chuzpe dann so eine ganze Etappe zu fahren ohne zu wissen ob man jemals wieder auf das Mopped kommt wenn man mal runter muss - RESPEKT.
naja der Mann ist ja nicht aus Zufall 3x Motocrossweltmeister geworden. er hätte es mehr als verdient
sein Aufsteigen, neben dem Motorrad stehend, mit dem linken Fuß schon auf der linken Fußraste und dann losfahren, Bein drüber schwingen wie ein Cowboy aufs Pferd war so coool, dass ich es bei meiner HP2 einfach kopiert haben.
Mit dem Enduroradsatz bin ich nämlich auch nicht auf den Boden gekommen, nicht mal mit der Zehenspitze und ich habe 174cm. geht auch im normalen Straßenverkehr. Es gibt sogar einen HP2 Fahrer (mir persönlich bekannt) der ist noch kleiner als Rahier und fährt auch HP2 und zwar den meisten im Gelände um die Ohren
Habe verzweifelt das neue Fahrwerk gesucht...
bei 3:58 min ist zu sehen wie der größte Kleine das macht.
Geht doch
genau so geht das