Bei meiner Scrambler öffne ich den Tankdeckel vollkommen drucklos, bei der Pure meiner Frau ist da jedes Mal richtig Druck drauf und aus den länglichen Schlitzen im roten Einsatz spritzt etwas Sprit raus. Die äußeren Bedingungen sind vollkommen identisch, gemeinsam vollgetankt, zusammen 270-300KM gefahren und dann wieder getankt. Gestern stand die Pure den halben Tag in der prallen Sonne und dann hat es beim Öffnen echt heftig "geplobbt".
Wie ist das bei Euch? Kann ja nicht sein, dass beide Varianten richtig sind.