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asphärische spiegelgläser - macht das Sinn?

  • Danielo
  • 29. November 2018 um 20:22

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Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.

Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.

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    • 29. November 2018 um 20:22
    • #1

    Hi Leute,

    ich frage mich gerade, ob es Sinn macht asphärische spiegelgläser einzubauen, um mehr im toten Winken mitzubekommen.

    Was meint ihr das? Schon Erfahrungen gesammelt oder total Banane mein Gedankengang.

    LG

    Daniel

  • Tom
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    • 29. November 2018 um 20:32
    • #2

    Unter dem Aspekt des Sicherheitsgewinns finde ich das absolut nicht Banane. Ob beidseitig sei dahingestellt, links aber m.E. durchaus sinnvoll.

    Wie sieht denn so ein Spiegel für die nine T aus? Noch ansehlich?

    Gruß

    Thomas

    *Die Welt ist eine Kurve!*

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    • 29. November 2018 um 20:36
    • #3

    Zum Einen denke ich, dass wohl alle aktuell verbauten Spiegel konvex sind. Das Problem mit dem toten Winkel habe ich auch nicht mehr, seitdem ich Lenkerendspiegen nach unten montiert habe. Keine Arme oder Schultern mehr im Weg - Tip-Top! Hätte ich vorher nicht gedacht und diese Montageart eher als "was für Poser" abgetan.

  • Tom
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    • 29. November 2018 um 20:46
    • #4
    Zitat von nineT-mile

    Zum Einen denke ich, dass wohl alle aktuell verbauten Spiegel konvex sind.

    Das trifft sicherlich zu! Asphärische Spiegelgläser sind zudem aber zweigeteilt, haben im äußeren Bereich also eine größere Krümmung,

    die das Sichtfeld weiter vergrößert.

    Gruß

    Thomas

    *Die Welt ist eine Kurve!*

  • Danielo
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    • 29. November 2018 um 21:02
    • #5

    @Michael.. welche Spiegel hast Du dann montiert?

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    • 29. November 2018 um 21:47
    • #6
    Zitat von Danielo

    @Michael.. welche Spiegel hast Du dann montiert?

    Die hier

    Ich hatte sie ausgeguckt, weil ich die schlichte runde Form mag und sie durch den 180° schwenkbereich extrem variabel in der Einstellung sind.

    Was in der Praxis gar nicht so relevant ist - für mich ist die oprimale Einstellung senkrecht nach unten, das können auch andere.

    Weitere Nachteile: Nicht mit Lenkerend-Blinkern kombiniertbar und das Gewinde im Lenkerende muss auf M12 aufgebohrt werden. Alternativ könnte man auch eine Reduzierung mit M6-Innengewinde einbauen und die "Spreizdübel" bei den Blinkern weglassen.

  • Holgie
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    • 30. November 2018 um 06:08
    • #7
    Zitat von dacruso

    Ganz klar JA

    Hab an meiner SD-R die Rizoma 4D

    Da passt das kantige Design

    Sehr gut finde ich, dass die größte Spiegelfläche außen ist

    Bei manchen Formen (Tropfen) ist es genau umgekehrt...

    Dem kann ich nur zu 100% zustimmen.:daumen-hoch

    Der Spiegel tut das was er soll und sieht noch gut aus.

    Bin voll zufrieden.

    Gruß der Holgie :swetter EX nineT Driver:toeff

  • René G
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    • 30. November 2018 um 11:48
    • #8
    Zitat von NordwestTom

    Unter dem Aspekt des Sicherheitsgewinns finde ich das absolut nicht Banane. Ob beidseitig sei dahingestellt, links aber m.E. durchaus sinnvoll.

    ich denke dabei, dass ich mich trotzdem nicht trauen würde, auf den Schulterblick zu verzichten. Deswegen blieb es bei mir immer bei normalen Spiegeln.

  • Holgie
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    • 30. November 2018 um 17:52
    • #9

    Den Schulterblick mache ich natürlich trotzdem, auch mit den Spiegeln.

    Gruß der Holgie :swetter EX nineT Driver:toeff

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