Stefan, die Gabelholme werden bis oben, zum oberen Gabelbrücke durchgeschoben. Somit kommt die Gabelbrücke um ca. 1 cm höher, wodurch der Lenker 1 cm höher über dem Tank ist.
Ich meine mal irgendwo gelesen zu haben, dass sich das Gewinde durch die Klemmung in der Gabelbrücke verformen könnte.
Genau das meinte ich mit dem verformen des Gewindes.
Und Opa Micha hat natürlich recht das Handling wird sich warscheinlich nicht dadurch verbessern.
Ich denke immer noch an das tolle Handling meiner 1200 S aber dafür war die zu hoch für mich und die Nine T besser zum draufsteigen
Grüße
Erich