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Die Frage ist nicht was die Polizei bei einer Kontrolle sagt sondern wie es aussieht wenn dich einer von der Seite umfährt.......wenn da ein Gutachter rauskommt und der Autofahrer dich aufgrund fehlender Reflektoren im Dunkeln schlecht gesehen hat....da bleibt man schnell mal auf seine Kosten sitzen 😉
Und wie oft hat man davon schon gehört oder das mal gelesen oder erlebt? 🤨
Das stimmt! Die ein oder zwei schwarzen Gartencenter - Pflanzentöpchen wollte ich jetzt nicht haben.... 
kann doch auch jeder machen wie er will , ich für meinen teil werde die reflektoren dranlassen da sie mich nicht stören genauso wenig stört mich der Aktivkohle Filter und der Sound meiner E4 ist auch mehr als ausreichend und wer die 3 NM Drehmoment mehr oder weniger Spürt der ist schon ein richtiger Held.
Was ich nicht verstehe: Viele reiten auf 3 Nm rum, aber keiner fragt, wo und in welchem Bereich - spielen wir hier etwa Motorrad-Quartett?
Mit sind 100 Nm von 1000-8000 Ummis jedenfalls lieber als 120 bei 8000 und darunter nix mehr 
Müssen die Reflektoren eigentlich an die Gabel?
Gibt es da Vorschriften zu Position und Winkel?
Oder kann ich die auch irgendwo seitlich unterm Motor montieren?
nööö - auch dafür gibt es Lösungen
Boh Ey, das sieht ja mal echt K.acke aus... 
Auf mich wirken eine oder 2 Runduhren angenehm retro. Die rote Punktmatrix erinnert mich an meine allererste Digitaluhr und wirkt auf mich eher altbacken.
Boh Ey, das sieht ja mal echt K.acke aus...
stimmt
weil Reflektoren und die Brotbox fehlen
Dein Bogen vom Akra hat auch ein schönes Blau 
Die Frage ist nicht was die Polizei bei einer Kontrolle sagt sondern wie es aussieht wenn dich einer von der Seite umfährt.......wenn da ein Gutachter rauskommt und der Autofahrer dich aufgrund fehlender Reflektoren im Dunkeln schlecht gesehen hat....da bleibt man schnell mal auf seine Kosten sitzen 😉
Ich will nicht zu viel Off Topic machen, aber das gleiche gilt auch für einen fehlenden oder Manipulierten Lenkungsdämpfer.
Ob das nicht fehlen den Unfall hätte verhindern können spielt da keine rolle.
Versicherungen wollen nie gerne Zahlen und dafür haben sie Gutachter die dann Überprüfen ob sich das Motorrad in unserem falle in Ordnungsgemäßen zustand befand oder eben nicht.
Ich will nicht zu viel Off Topic machen, aber das gleiche gilt auch für einen fehlenden oder Manipulierten Lenkungsdämpfer.
Ob das nicht fehlen den Unfall hätte verhindern können spielt da keine rolle.
Versicherungen wollen nie gerne Zahlen und dafür haben sie Gutachter die dann Überprüfen ob sich das Motorrad in unserem falle in Ordnungsgemäßen zustand befand oder eben nicht.
Kannst du das auch nur in einem Fall mal belegen, dass eine nicht unfallursächliche Unvorschriftsmäßigkeit zu einer Entschädigungseinschränkung geführt hat?
Kannst du das auch nur in einem Fall mal belegen, dass eine nicht unfallursächliche Unvorschriftsmäßigkeit zu einer Entschädigungseinschränkung geführt hat?
Warum sollte ich jetzt etwas Belegen?
Fakt ist das wenn man den Lenkungsdämpfer abbaut, es nicht mehr dem Muster gleicht was BMW als Zulassungsfähig hinterlegt hat.
Deine Aussage implizierte, dass die Versicherungen im Falle einer Leistungspflicht gerne mal einen Gutachter beauftragen um einen unvorschriftsmäßigen Zustand festzustellen, der dann eine Leistungsfreiheit zur Folge hätte.
Ich habe nicht gesagt, dass du das belegen sollst....ich habe nur angemessen gefragt, ob du das belegen kannst.
Ansonsten ist das nur Aufwirbeln von Staub in der Atacama...
Ich möchte beichten....
ich habe keinen Heckreflektor mehr 
Ob beweis oder nicht, ich gebe Sven Recht, das ist ein Punkt den man für sich bewerten muss.
Am Ende muss es jeder selber wissen, und dann auch verantworten. Da hilft alles diskutieren nicht.
Ist das gleiche wie mit Punkten, Fahrverbot und anderem. Der eine kommt mit nem blauen Auge davon,
ein anderer bei gleicher Situation nicht.
Deine Aussage implizierte, dass die Versicherungen im Falle einer Leistungspflicht gerne mal einen Gutachter beauftragen um einen unvorschriftsmäßigen Zustand festzustellen, der dann eine Leistungsfreiheit zur Folge hätte.
Ich habe nicht gesagt, dass du das belegen sollst....ich habe nur angemessen gefragt, ob du das belegen kannst.
Ansonsten ist das nur Aufwirbeln von Staub in der Atacama...
Dann Wirbel ich nur Staub auf, sorry
Aber die Versicherung hat auch kein Geld zu verschenken und ein Gutachter ist ja nun mal da um unter anderem festzustellen ob sich das Motorrad in einem Zustand befand wo die Betriebserlaubniss nicht erloschen ist.
Denn diese ist beim fehlenden Lenkungsdämpfer pfutsch.
Und der Versicherungsschutz dann ebenfalls.
Ich möchte beichten....
ich habe keinen Heckreflektor mehr
Wenn das mal nicht grob Fahrlässig ist und zum sofortigen Entfall der Zurechnungsfähigkeit führt!
