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Servus,
ich hab meine direkt mit DZM bestellt. Auslieferung war dann am 02.07. leider erst mal ohne, weil es Lieferschwierigkeiten gab.
Aber ab August hatte BMW das Thema im Griff und ich konnte in München gemütlich eine Tasse Kaffee trinken wären der DZM nachgerüstet wurde.
Wie auf dem Bild schon zu sehen, passt perfekt und macht den Anblick meiner Meinung nach erst rund.
Grüße
Hallo Matthias,
der Patrick Martin und sein Team sind richtig gut! Ich habe dort schon meine GS immer wieder warten lassen und mein Scrambler wurde dort auch nach meinen individuellen Vorstellungen gebaut. Der DZM war schon letztes Jahr ein begehrtes Teil, was nicht pünktlich durch BMW geliefert werden konnte. Scheint bei Deinem Modell ebenfalls eine "Sonderlocke" zu werden. Der Martin wirds allerdings schon richten.
Liebe Grüße,
Ray
schön wenn dir meine gs gefällt 
Huhu,
nach 1,5 Stunden fieseliger Arbeit, habe ich es heute zusammen mit meinem Vater geschafft, bei meiner Urban G/S den Drehzahlmesser inkl. Ganganzeige zu Installieren. Ist wirklich reines Plug & Play. Die Verkleidung passt ohne Probleme. Das einzige was mich im Moment etwas stutzig macht, ist auf der rechten Seiten der vordere Bremszug, da geht es etwas eng zu, da müsste mir evtl. der Händler nochmal zu rate kommen. Oder jemand von euch.
Grüße aus Unterfranken
Hallo Nico,
Etwas am Thema vorbei, aber trotzdem.
Ich möchte vielleicht an meiner Nine t die Schwarzen Gehäuse des Tachos und des Drehzahlmessers gegen Carbongehäuse tauschen.
Wie kann ich mir das vorstellen. Sind in den Instrumenten Stecker mit den Kabeln die ich ausstecken kann um die Gehäuse abzubekommen?
Gruß Ingo
Hallo Ingo,
vielleicht beantwortet Dir dieses Video Deine Frage.
Hallo Nico,
Etwas am Thema vorbei, aber trotzdem.
Ich möchte vielleicht an meiner Nine t die Schwarzen Gehäuse des Tachos und des Drehzahlmessers gegen Carbongehäuse tauschen.
Wie kann ich mir das vorstellen. Sind in den Instrumenten Stecker mit den Kabeln die ich ausstecken kann um die Gehäuse abzubekommen?
Gruß Ingo
Yupp, Gehäuse mit einer schraube gesichert. Ein Kabel mit dreipol Stecker geht dann an dzm. alles leicht demontier u steckbar.
Danke euch!
Jip, genau wie der Rest es geschrieben hat sind im Gehäuse Steckverbindungen, bei mir gingen Sie auch leicht auseinander. Das Video ist sehr gut, das habe ich mir davor auch angeschaut. 
Wobei ich auch eine Frage noch hätte. Kann ich am DZM auch noch etwas anderes als den Durchschnittsverbrauch angezeigt bekommen? 
Grüße 
Klar, durch mehrfaches Drücken der Trip-Info-Taste nach UNTEN kannst Du durch die Anzeige blättern.
Super Danke, hat funktioniert Dankeschön 
Beim Tacho musst Du den Schalter nach oben drücken, beim DZM nach unten!
Hi, ich hab von Wunderlich das kleine Windschild montiert (außen über dem kleinen Serienwindabweiser) - funzt da der DZM Eurer Meinung nach ebenfalls i.S.v. "Platz genug"?
LG, Gerhard.
DZM funktioniert in Verbindung mit dem Windschild definitiv nicht, da sämtliche Leitungen nach außen hin verlegt werden (also neben Tacho und DZM) und dadurch kein Platz mehr für die Halter zu sein scheint. Zumindest war das bei mir das Problem, da ich das Windschild auch gerne weiter verwendet hätte!
DZM funktioniert in Verbindung mit dem Windschild definitiv nicht, da sämtliche Leitungen nach außen hin verlegt werden (also neben Tacho und DZM) und dadurch kein Platz mehr für die Halter zu sein scheint. Zumindest war das bei mir das Problem, da ich das Windschild auch gerne weiter verwendet hätte!
Aha ... wie ist denn der "Windschutz" ohne das Zusatzschild (ich kenn´ es nur "mit"?!
Natürlich etwas schlechter als mit aber nicht wirklich störend!
