Wenn einer unter 5 Liter verbraucht, kann er auch durchaus genauso gut die Eisenbahn benutzen. Da kann man auch schön aus dem Fenster kucken!
Nö, da muss ich jetzt was dazu sagen, Daysi.
Ich war letztes Wochenende am Edersee, habe mir u.a. auch den BMW Auftritt angeschaut (dazu an anderer Stelle mehr). Wie es der Tag so wollte, habe ich am Ende zweimal den See umfahren. Als Emsländer bin ich dankbar für solche Straßen wie am Edersee. Der größte Teil der Seeumfahrung geht direkt neben dem Ufer her, der dann teilweise auf 30 km/h, auf 40 oder auch auf 50 und 60 km/h reguliert war.
Da die Polizei sich komplett woanders hin gemacht hat, konnte ich relativ viel nach Lust und Laune fahren. Trotzdem lag mein Verbrauch am Ende unter den 5 Litern. Darüber war ich auch erstaunt, kenne mich aber doch nach 40 Jahren Motorradfahren soweit aus, dass ich sagen kann, dass da kaum jemand hätte schneller fahren können. Gut, auf vielleicht der Hälfte der gefahrenen Kilometer musste ich mich an die Vorgaben halten.
Daher lautet mein Fazit, dass der luftgekühlte Motor in solchem Betrieb sparsamer läuft, als sonst auf gemischten Strecken! Das berichten auch manche Kollegen aus den Alpen.
Richtig ich nutze zum einen meine HR Bremse sehr gerne zum Pässe und enge Kurven oder auch mal zum reinbremsen. Zudem hat meine R9T berufsbedingt auch schon einige Bremsintensive Fahrsicherheitstraining hinter sich. Von daher halte ich das als ganz normal. Die Hintere Scheibe tut es sicher noch ein Paar km, steht jetzt unter Beobachtung. Die Verschleissgrenze an der Scheibe ist sehr großzügig bemessen.