So... hab sie heute bestellt... mit ASC, Heizbare Griffe und LED Blinker. Termin zum abholen am 01.04.18
Der Drehzahlmesser mit allem drum und dran gabs für 450€
Petition: Ganganzeige gewünscht für Pure, Scrambler und Urban GS
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Ich bin ja noch nicht lang dabei... hab aber schon nach so kurzer Zeit festgestellt das du gern "rumstänkerst"
Du solltest mal zum Arzt gehen... vielleicht musst du dann nicht immer allein fahren -
Hallo,
hat eigentlich schon mal jemand BMW angeschrieben ?
Ich hätte wirklich großes Interesse an einer Ganganzeige, weil man einfach bei den neuen Boxern nicht mehr merkt welchen Gang man drin hat und immer in den 7. ! schalten ist auch blöd.
Natürlich wäre der DZM ein Option, aber mir gefällt der einfache Tacho super gut. Und neben der km Anzeige ist ja noch Platz im Display (Heizgriffe), wäre technisch sicher kein Problem.
Wenn jemand meint ohne auszukommen ist auch OK. Nur heisst das nicht dass andere das nicht haben dürfen.
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Ich hätte wirklich großes Interesse an einer Ganganzeige, weil man einfach bei den neuen Boxern nicht mehr merkt welchen Gang man drin hat und immer in den 7. ! schalten ist auch blöd.
Da wäre mir persönlich ein länger übersetzter 6. Gang lieber. So eine Art Overdrive.
Der 6. Gang ist meiner Meinung nach zu kurz übersetzt und 5 Gänge reichen für die Landstraße völlig aus.
Für die eventuelle Autobahnfahrt wären 1000 U/min weniger im 6. Gang ideal. Dann "sucht" man auch nicht immer den 7. Gang. -
Einfach mal nach Gefühl und Gehör schalten klappt auch, zumindest vor ca. 40 Jahren mit einer Zweigangmofa und Top Speed von 25 kmh.
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Und ich hätte gerne die Uhr in 24-Stundenanzeige, damit ich weiß ob es morgens oder abends ist...
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Ich will keine Uhr und auch keine Temperaturanzeige, auch kann ich nach 25 Jahren Boxer und ca. 300.000 km richtig schalten.
Ich hätte einfach gerne die Ganganzeige und möchte mich dazu gerne mit Gleichgesinnten unterhalten.
Scheinbar ist es hier kaum mehr möglich sich ersthaft auszutauschen.
Immer nur blöde Kommentare ohne jeden Sinn mit dem Versuch lustig zu sein, um irgendwie dazuzugehören.
Ein Forum soll auch für den Spass da sein, aber wenns gar nicht mehr ernsthaft geht, machts eben auch keinen Spass mehr
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Scheinbar ist es hier kaum mehr möglich sich ersthaft auszutauschen.
Immer nur blöde Kommentare ohne jeden Sinn mit dem Versuch lustig zu sein, um irgendwie dazuzugehören.Volle Zustimmung Am besten ist es allerding solche Kommentare einfach zu ignorieren...
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Ok, jetzt mal im Ernst. Dass man sich das ein oder andere Feature wünscht, ist ja völlig ok. Und über Sinn oder Unsinn muss man auch nicht zwingend diskutieren – jeder Jeck ist bekanntlich anders.
Ich amüsiere mich viel mehr über die Idee ne Petition lostreten zu wollen und das (die Idee) dann auch noch öffentlich zu machen. Das hat was von nem massiven Realitätsverlust oder aber vollkommene Unkenntnis über die Prozesse bei nem Konzern wie BMW.
Die Produktmanager bei BMW machen B2B Geschäft. Es ist nicht deren Job sich mit dem Endkunden über dessen Wünsche auseinanderzusetzen. Wenn BMW was vom Markt wissen will, holen sie sich bei ihren Händlern die notwendigen Infos. Und wie viel die wiederum auf die Wünsche ihrer Kunden geben, weiß wohl jeder hier.
Das ist halt die Krux an der Sache.
Aber die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt und insofern drücke ich euch aufrichtig meine Daumen, dass ihr eure Ganganzeige bekommt.
PS: natürlich weiß ich, dass Konzerne auch ins Internet schauen und auf Plattformen wie diesem Forum ihre Antennen ausfahren.
Hi Bernhard,
grundsätzlich geb ich Dir Recht, BMW gehen wir eher am A... vorbei. Ich dachte die Menge an Kunden würde evtl. was bringen.
Meinst Du es würde eher Sinn machen von mehreren Seiten die Händler zu penetrieren ?
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Ja dann kommt vielleicht in 2019 eine Ganganzeige, lässt sich dann aber nicht in den alten Modellen realisieren
Gruß
Rainer -
Das ist dann nebenbei ein schöner Grund für die Petenten, mal wieder ein neues Motorrad zu kaufen.
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Und ich hätte gerne die Uhr in 24-Stundenanzeige, damit ich weiß ob es morgens oder abends ist...
Bei meiner NineT Bj. 2015 kann ich die Uhr umstellen von 12h- auf 24h-Anzeige - mit dem GS911 Test Interface. Das heißt, der Händler kann es auch. Den Tacho könnte ich auch auf mph-Anzeige umstellen. Dann allerdings wird die Beschleunigung von 0 auf 100 erheblich schlechter...
Gruß,
Holger -
... meine Racer hat die 24 Stundenanzeige ab Werk.
Grüße
Claus -
Wir sind doch alle in einem Alter wo wir wissen wo der Bauer den Most holt...
Und jedem ist klar das son Ding nix bringt... aber sich darüber lustig zu machen zeugt davon das da doch ein wenig die Geistige Reife fehlt! !!! @ Bernhard: Das meine ich jetzt mal ganz Persönlich: Ich glaube du hast n echtes Problem. Auch wenn du die Gedanken anderer Leute lächerlich findest solltest du doch mal ernsthaft darüber nachdenken ob es der richtige Weg ist deine Meinung zu diesem und anderen Themen auf diese Weise kund zu tun. Damit disqualifizierst du dich als ernsthafter Gesprächsteilnehmer.Gruß
Andreas -
Sind ernsthafte Gesprächspartner nur diejenigen die Deine Meinung mit Deinen Worten vertreten?
Wenn Bernhard eine Petition lächerlich findet ist das ebenso sein gutes Recht das kundzutun wie auch jeder andere Bernhards Meinung lächerlich finden darf.
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Jo. Da bin ich ganz bei dir. Die Frage ist halt nur wie ich das mache. Auf die lächerliche Art und Weise oder oder auf der Sachlichen Ebene.
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Das ganze Thema entbehrt ja nun nicht einer gewissen Ironie. Also nicht dünnhäutig sein und schmollen. Der Bernhard macht was er für gut empfindet und gut ist es
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Ok. Diese Thema hat sich für mich erledigt. Ich hab ja meine Ganganzeige
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Bei meiner NineT Bj. 2015 kann ich die Uhr umstellen von 12h- auf 24h-Anzeige - mit dem GS911 Test Interface. Das heißt, der Händler kann es auch.
Danke für den Tipp, wusste nicht das man über die Software so einfach die Uhr umstellen kann.. Werde ich beim nächsten Service machen lassen.
Gruß
Christian
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weil man einfach bei den neuen Boxern nicht mehr merkt welchen Gang man drin hat und immer in den 7. ! schalten ist auch blöd.
...bei allen Boxern ist es so, dass du mit dem Fuß den ersten und letzten Gang "fühlen" kannst.
Der Schalthebel hat dann etwas Spiel. Beim Ersten nach unten, beim Letzten, in diesem Fall sechsten Gang, nach oben.
Is bei meiner `78er Strichsieben genauso wie bei der Ninette und war auch bei der 1150er genauso...
Also: Einfach mal leichten Druck von unten auf den Schalthebel, wenn du beim nächsten Mal unsicher bist, ob
der Größte schon drin ist... -