Blöd: Immer wenn ich mittlerweile einen offenen Luftfilter sehe überlege ich, ob der echt ist oder bloß 'ne Atrappe die z.B. Raisch anbietet.
...die Atrappe is technisch gesehen die weit bessere Lösung. An meinem Bobber (ok - nicht 1:1 vergleichbar natürlich) sind offene Lufis drauf. Daher stimmen die Ansaugwege natürlich nicht mehr und das Volumen der Airbox fehlt auch. Die Vergasereinstellung wird nach dem Umbau oft zur Expertensache und ich kenne Fälle, wo`s eigentlich nie wirklich so rund läuft wie original. Bei Regen wird`s dann oft richtig lustig... Beim Einspritzer wird das vermutlich alles wohl auch nicht ohne sein... Dann lieber Finger ganz weg oder Atrappe und sich viel Ärger sparen...