Werkstattdesaster

Bei dem Gespräch führen war ich ja noch bei dir, der Rest ist dann nicht mehr mein Ding.

Wenn ein Mechaniker einen fehler gemacht hat, dann sollte man ihn darauf ansprechen, seinen Unmut darüber zeigen und gut ist.
Der Rest ist Sache vom Händler/Werkstatt.
Bin mir aber sicher, das der/die Kollegen inkl. Werkstattmeister was dazugelernt haben.
Hat dann also quasi eine sofortige Verbesserung stattgefunden.
Allerdings würde ich beim nächsten Werkstattbesuch genau nachschauen, ob das nicht vielleicht in die falsche Richtung gegangen ist

Gruß Slowy

Hallo, das ist eine ärgerliche Geschichte!

... da wo Menschen arbeiten passieren aber auch Fehler, für mich ist immer die Frage, wie dann damit umgegangen wird. Hier scheint der "Verantwortliche" kundenorientiert reagiert zu haben. Der miese Service wurde nicht kleingeredt und Entgegenkommen für den nächsten Auftrag gezeigt.
Ich würde denen auch eine zweite Chance geben.
VG Uwe

Zitat von Ganesh

... da wo Menschen arbeiten passieren aber auch Fehler, für mich ist immer die Frage, wie dann damit umgegangen wird

So sehe ich das auch...

Fehler ja, aber das scheint irgendwie üblich zu sein, meine Einfahrtkontrolle beim Händler war zwar nicht so katastrophal, hatte jedoch ein ungutes Gefühl und wurde schlimmer behandelt als bei einer Pommesbude Ich bin da sehr enttäuscht muss ich sagen, das gehört sich einfach nicht für ein Premium Produkt und ich denke bald wird man daran zu knabbern haben...

Zitat von 1200 NineT

Ist eben einfach zu heiß die letzten Tage, da passieren wohl mehr Fehler als sonnst.

Du musst eine Zielgruppenadäquate Ansprache finden, dann versteht dich hier auch jeder:
"Ist eben einfach zu heiß die letzten Tage, da passieren dem A..., W..., Hurensohn wohl mehr Fehler als sonnst."

Aber im Ernst, Stephans Story ist schon der Hammer!
So haben sie vor 3 Wochen einen Kumpel bei Ducati die Bremse (!) nicht reparieren wollen, sondern boten einen Termin 10 Tage später an!
Bones hat absolut Recht, hoher Einstiegspreis bringt meist keinen Vorteil!

Meine war gestern bei einem Händler zur Inspektion. Da gab es Freundlichkeit, Getränke bis zum abwinken und ein kostenloses Ersatzfahrzeug. Rechte Armatur auch kurzfristig über Nacht bestellt und gewechselt, mein Zündschloss war nicht betroffen.
Beim CorporateDesignVollglasTempel (Köln und Bonn) nur Hochnäsigkeit! Deshalb vom Westen in den Kölner Osten auf die Schäl Sick gewechselt (mein Tip für die Rheinländer...)!

Zitat von Mr. Bones

Solche Kunden wie du sind mir die allerliebsten.
Zum Glück haben wir nichts miteinander zu tun.

Wohl wahr. Bin ganz bei Dir.

Horst

Hmmmm das mit der Bremse ist normalerweise ein Klassiker, nachdem ein Rad draussen war. Ich weiss nicht wie oft ich daßsschon vergessen habe. Paarmal Pumpen und geht wieder.

Ist schön bei einem Rennen, nach der Startgeraden schön spät bremsen und dann.......

Greetz Joras

P.S. Die Frage ist warum die ein Rad ausgebaut haben ?

Also wenn der Mechaniker hört,da funktioniert nach dem Service die Bremse nicht,hat er im Galopp aus der Werkstatt zu kommen und sich des Problems anzunehmen,sonst
Alles andere ist indiskutabel

Hab Freitag meine Süße aus der Werkstatt geholt!
> bei Abgabe Blitz sauber, bei Abholung voller getrockneter Regentropfen
> zudem spring Sie nicht an, Batterie leer... Kurz überbrückt und ab nach Haus
> heute spring sie wieder nicht an, Batterie leer
> zudem Ökfleck unter der Maschiene

Wie würdet ihr euch verhalten? Ich bin sauer!

Gruß Lorenz

Allgemein: Anrufen, Verantwortlichen an den Apparat bitten, Sachlage aufzeigen, Unmut deutlich machen, Bereitschaft zur Einigung aufzeigen und akzeptabelen Lösungsvorschlag seitens Werkstatt fordern.
Bin gespannt. Aus eigener Erfahrung: Nicht Zicken. Nicht Drohen. Chance geben aus der Nummer rauszukommen ohne das Gesicht zu verlieren.

Reklamieren, dass offenbar mit der Elektrik etwas nicht stimmt (wenn die vorher in Ordnung war) und das Öl. Entweder wurde beim Einfüllen gekleckert, dann gehört das gereinigt, oder Ablassschraube/Ölfilter sind nicht richtig montiert.
Normalerweise hinterlassen Regentropfen auf einer sauberen Oberfläche keine (Kalk)Flecken (ich wasche Fahrzeuge gerne im Regen, dass spart dann das Abledern). Da dürfte eher jemand wohlmeinend, aber laienhaft mit dem Wasserschlauch drübergegangen sein.

Hallo Lorenz,

Ob der Ölfleck einfach abwischbar ist und nicht weiter tropft, musst du die nächsten Tage beobachten. Wenn es weiter tropft, ist eine Dochtung nicht ganz sauber eingelegt. Leg ein Papier unter die Stelle. Im Zweifelsfalle muss deine Werstatt nachbessern.
Die
Die leere Bat hättest du direkt reklamieren müssen. Den Beweis, dass der Akku vor Auftragsannahme voll war, müsstest du dann erbringen. Wenn du eine kleinere Tour machst, lädt der Akku dann wieder. Aber bedenke, dass bei diesen Temperaturen ein Akku wenig bis gar keine Reserven hat.

Grundsätzlich ist ein klärendes Gespräch mit dem Händler immer von Vorteil. Im Zweifelsfall bei Abholung 'unter Vorbehalt' unterschreiben.

Zitat von Kardan06

(ich wasche Fahrzeuge gerne im Regen, dass spart dann das Abledern).

Zitat von aleksy

Allgemein: Anrufen, Verantwortlichen an den Apparat bitten, Sachlage aufzeigen, Unmut deutlich machen, Bereitschaft zur Einigung aufzeigen und akzeptabelen Lösungsvorschlag seitens Werkstatt fordern.
Bin gespannt. Aus eigener Erfahrung: Nicht Zicken. Nicht Drohen. Chance geben aus der Nummer rauszukommen ohne das Gesicht zu verlieren.

Sehr vernünftig!

- Öl abwischen, die nächsten Tage kontrollieren
- neue Batterie rein
- Putzen

Fahren und Spaß haben, alles andere führt zu nichts