Husumer Muschelschubser im Glück: Liebe auf den 2. Blick

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  • Hy Luan,
    Genau so ist es, die RnineT ist (für mich) das geilste was die Ing.'s von BMW seit langer Zeit gebaut haben, puristisch, top oldscchool design, geilster Sound - und trotzdem recht modern - aber halt nicht top modern - vor allem was Assistenten an belangt.
    Aber dafür reicht es mir mit der Kiste auch vollkommen aus mit 100 - 120 Sachen auf der Landstrasse rum zu bollern.
    Bei ner windgeschützteren und auch sonst wohl geschmeidigeren R 1200 xx wäre das sicher nicht der Fall. Ein Kollege von mir färht ne RR, da werden andere Tempis abgerufen.....


    Hab erst gestern wieder zwei 1000 rr im winkligen Geläuf vor mir hergeschoben. Kaum wurd's heller und gerader sind sie davongeflogen und haben sich ihre eigenen Kurven gemacht.
    Bei den Bikes braucht's schon nen anderen Kick.
    Das bekomm ich ebenfalls schon mit 100 - 120 kmh. Deshalb hab ich mir die Ninette gekauft.

    • Offizieller Beitrag

    Hi Max, es gab einmal einen Ninettentreiber den hat es auch in die Arme einer RS getrieben. Schnell musste er feststellen...ein schönes Bike, aber ohne Charisma. Ein Gefühl, welches mich bei meiner ersten und einzigen Probefahrt auch beschlichen hatte. Drehdinger, Knöpfe und jede Menge unnützes Spielzeug..na ja, die Geschmäcker sind verschieden. Dir viel Spaß mit der blau-weißen (die Farbkombi ist selbstverständlich spitze :D ) und allzeit gute Fahrt :daumen-hoch

    • Offizieller Beitrag

    Ihr habt alle Recht, aber jedem das Seine und wenn Max "sein" Moped gefunden hat ist das doch klasse.
    Ich habe jetzt aktuell die RS und die R zur Probe gehabt, beides tolle Motorräder mit allem Zip und Zap.
    Mir hätte am besten die R gefallen, da sie näher an der Nine T ist und man mit ein paar Teilen, für meinen Geschmack sicher ein schönes Moped aufbauen könnte.
    Auch muss das Motorrad vielleicht einfach "passen". Ich merke das eigentlich schon nach wenigen 100 Metern. Deshalb war die RS ziemlich schnell aus dem Rennen und die R schon eher eine Überlegung wert. Jetzt kommt das"aber"..... :D
    Beide Motorräder haben mich nicht im geringsten Emotional angesprochen. :geschockt
    Einfach keinen Charakter die Mopeds, keine Eigenarten oder Macken, funktionieren perfekt wie weichgespült.
    Sicher hätte ich gerne an meiner Nine T das Teilintegralbremssystem und eine bessere Dämpfung, hat sie aber nicht und ich komme trotzdem klar.
    Für mich passt im Moment die Nine T wie ein Maßanzug, ich fühle mich sauwohl auf dem Bock. :verliebt
    Schade finde ich, das die BMW Motorräder doch ziemlich gleich werden. Klar will jeder Hersteller ein Technisches Baukastensystem, aber die Motorräder verlieren ihre Alleinstellungsmerkmale und ihren Individualismus. ;( Mal sehen wo die Reise hin geht.

    Gruß Ingo :bier

    • Offizieller Beitrag

    die RS ziemlich schnell aus dem Rennen und die R schon eher eine Überlegung wert. Jetzt kommt das"aber"..... :D
    Beide Motorräder haben mich nicht im geringsten Emotional angesprochen. :geschockt
    Einfach keinen Charakter die Mopeds, keine Eigenarten oder Macken, funktionieren perfekt wie weichgespült.
    Sicher hätte ich gerne an meiner Nine T das Teilintegralbremssystem und eine bessere Dämpfung, hat sie aber nicht und ich komme trotzdem klar.
    Für mich passt im Moment die Nine T wie ein Maßanzug, ich fühle mich sauwohl auf dem Bock. :verliebt


    Meine Rede Ingo, es muss passen. Für Max freut es mich wenn er sein Bike gefunden hat. :daumen-hoch

  • Lieber Max,

    bei einem Spruch wie:

    zumal mir meine Vernunft und die beste Ehefrau von allen, nur EIN MR zugestehen.

    kriege ich echt so ein Ziehen im Sack!

    Ich glaube dein Grundproblem liegt nicht in der richtigen Auswahl des Motorrades, sondern in der Diskrepanz zwischen wollen und sein.

    Solange Du ein Motorrad suchst, dass drei unterschiedliche Anforderungen befriedigen soll, wird es immer ein (kopfgesteuerter, emotionsloser) Kompromiss bleiben.

    Die nineT ist (zumindest für BMW-Verhältnisse) kein vernünftiges Bike. Und genau deshalb hat sie Charakter und Emotionen
    Bei mir war es eine bewußt unvernünftige Entscheidung für die nineT. Und genau deshalb hänge ich so an ihr.
    Ich wage mal zu behaupten, dass die wenigsten hier aus Vernunftsabwägungen bei der nineT gelandet sind.

    Die nineT ist kein Tourer, will sie auch nicht sein, aber dennoch gibt es Leute, die den Iron Butt mit ihr fahren..

    Ich habe den Eindruck, Du passt halt wirklich besser zur Windschildfraktion. Das ist ja auch in Ordnung.
    Jeder soll seins finden. Deshalb gibt es doch so unterschiedliche Modelle.

    Schade nur, dass Du so lange gebraucht hast um rauszufinden, was Du nicht willst.
    Und wirklich jämmerlich, wie Du dein fehlendes Rückrad hinter deiner Frau versteckst, die Dir "nur EIN MR zugesteht".

    Es gibt Mitglieder, denen weine ich keine Träne nach
    und solche von denen ich mir wünschte, dass sie noch da wären.

    Alles Gute

    Grüße
    Keep the rubber side down

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    Eine gute Beschleunigung erkennt man daran, dass die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen :brauen


  • Hallo,
    was ich nicht verstehe, warum wirst Du gleich so persönlich und voll negativ?
    Jeder kann doch seine eigene Kaufentscheidung, ohne wenn und aber, treffen.
    Und wenn es halt nur 1 Moped sein kann, dann eben nur eins.
    Horst

  • die RS ziemlich schnell aus dem Rennen und die R schon eher eine Überlegung wert. Jetzt kommt das"aber"..... :D
    Beide Motorräder haben mich nicht im geringsten Emotional angesprochen. :geschockt
    Einfach keinen Charakter die Mopeds, keine Eigenarten oder Macken, funktionieren perfekt wie weichgespült.
    Sicher hätte ich gerne an meiner Nine T das Teilintegralbremssystem und eine bessere Dämpfung, hat sie aber nicht und ich komme trotzdem klar.
    Für mich passt im Moment die Nine T wie ein Maßanzug, ich fühle mich sauwohl auf dem Bock. :verliebt


    Meine Rede Ingo, es muss passen. Für Max freut es mich wenn er sein Bike gefunden hat. :daumen-hoch


    Das meine ich auch,
    würde ich auch zu 100 % unterschreiben.... klasse Jungs....
    @ Tom hat s geblickt schöne original Teile werden billiger.... :klatschen

    :cool

  • Ich für mich kann nur feststellen es gibt bei Motorräder keine "Eierlegendewollmilchsau", auch nicht bei den Bayern aus der Hauptstadt. Die GS ist es auch nicht. Ich fahre deshalb je nach Lust und Laune
    Buell XB12XT, Harley Davidson Road King, BMW nine t oder Ducati Diavel. 2 mal komplett unterschiedliche Tourer und 2 unterschiedliche Spassbikes.
    Im Jahr kommen da schon 25++TKM zusammen.
    Weil Spaß macht.

    Kann ich nur empfehlen :brauen


    Helmuth Du hast Recht.
    Optimal wäre:
    Moped mit 1Zyl. - 2Zyl. - 3Zyl. - 4Zyl., davon mindestens je Eins. :daumen-hoch
    Horst

  • Im Prinzip ist ein Moped wie eine Frau, man verliebt sich in sie und trotz der Auf und Abs oder Ecken und Kanten bleibt man ein Leben lang zusammen. Mehrere Mopeds sind wie ein Harem. Im Grund gibt es eine Favoritin, aber man muss sie alle reiten, damit sie heil bleiben und nicht kaputt gehen .
    Da kann der Luxus schnell zum Stress werden

    Saludos Christian


  • Hallo,
    was ich nicht verstehe, warum wirst Du gleich so persönlich und voll negativ?
    Jeder kann doch seine eigene Kaufentscheidung, ohne wenn und aber, treffen.
    Und wenn es halt nur 1 Moped sein kann, dann eben nur eins.
    Horst

    So negativ ist das doch gar nicht. Nur gnadenlos ehrlich.
    Und mit einigen Wahrheiten im Text.
    Max wird seinen Weg machen, wie jeder Motorradfahrer. Und zum Glück ticken wir nicht alle gleich.

  • "Meine persönliche Meinung"

    Ubi:
    Finde deinen Text etwas überzogen und überhaupt nicht berechtigt...
    Meine Frau fährt selber UND/oder absolut gern mit mir mit.

    Würde mei Frau nicht selber fahren (aber gern mit mir mit) und hätte ich nicht die Möglichkeit von Spaß und zugleich Vernunft (in der Garage)....wäre es auch nur eine Maschine...und das wäre dann leider nicht die nineT, daher kann ich es verstehen bzw. würde ich ihn nicht zum Weichspüler deklarieren.

    Man muß nicht immer die Leute nach deren Entacheidungen (gegen die nineT) "richten".

    Erholsame Nacht zusammen.