Hallo,
wie seht ihr das? Ist die DWA an der R9T sinnvoll oder eher ein eher lästiges Technikfeature?
Ich frage deshalb, weil viele Harley Sportster-Fahrer ihre Alarmanlage z.b. in der neuen Forty-Eight deaktivieren.
Anscheinend gibt es wohl zuviel Ärger mit dem Teil (Fehlalarm bzw. nicht-starten-können).
Dass der Grundgedanke, es potentiellen Diebenmöglichst schwer zu machen, gut ist, ist natürlich klar.
Aber wenn mich so ein Teil bei jeder zweiten Ausfahrt ärgert, würde ich eher drauf verzichten wollen.
Was meint ihr?
Gruß,
Jo.