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Frag doch 'mal den Olli (ExBMWler), der meinte in 'nem anderen Fred, der wäre "geil". Außerdem gibt es doch keine Markenbindung für die Reifen der 9T.
Außerdem gibt es doch keine Markenbindung für die Reifen der 9T.
stimmt. Aber dennoch brauchst eine Freigabe des Herstellers für die jeweilige Maschine.
Die Verantwortung ist lediglich vom Fahrzeughersteller zum Reifenhersteller gewandert. Im Fall der Fälle kann es eine entscheidende Haftungsfrage werden (sogar im sprichwörtlichem Sinne!)
Peter.
Du brauchst die Freigabe des Reifenherstellers nicht, die Verantwortung liegt bei jedem selber, nur wie du schon angedeutet hast wenn du meinst der Reifen wäre für den Unfall verantwortlich kann der Reifenhersteller dann sagen wir haben den Reifen X ja nicht für die Maschine Y freigegeben.
Ist aber schon schwierig zu beweisen, mit Reifen x wäre der Unfall vermeidbar gewesen, und deshalb gilt in der
Schweiz: Hauptsache rund und schwarz, +/- 10mm sind auch erlaubt (170/180/190)
Und ja der Reifen fährt sich sehr harmonisch, sieht halt nur gewöhnungsbedürftig aus, keine Rutscher, nicht nervös, klasse bei Regen,
aber klar nur meine Meinung, sicher nix für die Rennstrecke, aber Schwarzwald, Albtal, Schweiz 1. Sahne
Grüsse Olli
Wenn dir der Z8 zu rutschig ist, was ich auf der Strasse in Frage stelle, dann kommst du mit Pilot Road aber vom Regen in die Traufe. Da solltest du auf einen reinen Sportreifen wechseln z.b. M7
Gruß
Rainer
Da solltest du auf einen reinen Sportreifen wechseln z.b. M7
Gruß Rainer
Ich hab mir von Michelin eine Stellungnahme geben lassen, die sich interessant liest und eigentlich auch klar ist 
wir können die Rnine-T leider nicht bereifen, da diese Speichenräder hat.
Dadurch muss ein Schlauch in schlauchlos Reifen eingesetzt werden.
Michelin erlaubt keine Montage von ZR-Reifen mit Schlauch, da
• ZR-Reifen generell tubeless sind
• es ein Sicherheitsrisiko gibt, wenn ein ZR-Reifen mit Schlauch gefahren wird (Wärmeentwicklung bei hohen Geschwindigkeiten, Reibung zwischen Reifen und Schlauch)
Einige Fahrzeughersteller (z.B. Honda) weisen in ihren Bedienungsanleitungen auf diese Problematik hin.
Wir wissen, daß die anderen Reifenhersteller diese beiden Fahrzeuge ausrüsten.
Nur wenn ein Reifen TL/TT markiert ist, darf er schlauchlos oder mit Schlauch gefahren werden.
Hätte ich mir selbst denken können. Jetzt rutsch ich halt weiter auf meinem Z8 rum 
ach, deswegen habe ich keine Schläuche drin, jetzt wird mir einiges klar.
Grüsse Olli
Info zum PR4: Ich habe den Pilot Road 4 aufziehen lassen, hinten in der GT Version mit stärkerer Karkasse. Der Reifen an und für sich fährt sich gut, allerdings ist er mir hinten zu hart (wohl durch die Karkasse). Das Aufstellmoment in Kuven ist meiner Meinung nach grösser als beim Metzler, man muss sich zuerst daran gewöhnen. Jetzt lese ich aber auch, dass der PilotRoad von Michelin für die NineT gar nicht freigegeben wurde (in der CH ist das egal, denn das Gesetz sagt nur dass die richtige Dimension montiert werden muss) aus — in diesem Thread genannten Gründen (Speichen/Schlauch/Reifen --> Wärme durch Reibung).
Das stimmt mich nun ein bisschen nachdenklich, denn wenn es wirklich kein Problem wäre hätte Michelin den Reifen wohl ohne Probleme freigegeben. Was ist denn eure Meinung zu dem Thema? Feedback welcome, danke.
Meine Meinung:
schnell demontieren, ist zu gefährlich,
ich geb dir 100,- weil ich so lieb bin, hehe
Grüsse Olli
Fahr mal 2.3 und 2.5 bar
und dreh mal ne Runde, wenn es nicht
besser wird, ich nehm sie gerne
Hey Olli —
Ich kann dir die PilotRoad4 (vorne) und PilotRoad4 GT (hinten) für zusammen total CHF 300.- geben, haben gerade mal 200km drauf - also NEU. Wär das was für dich?
Nö,
beim Fehrenbacher bekomme ich
die für das Geld neu und aufgezogen
Sorry
Grüsse Olli
(Und der GT ist für das Geld zu hart)
1. Denkst du echt ich kann dir die für deine erwarteten 100.- geben? Bin ich Pestalozzi?
2. Es sind gerade 200km runter, das ist NEU auf 7500km Laufleistung.
3. Wenn man schon das Glück hat in der Schweiz zu wohnen und seinen schönen Lohn hier zu beziehen, dann sollte man nicht ins benachbarte D gehen und die Schnäppchenmentalität leben... just my 2 cents.
PM-Nachrichten sollte man nicht in Threads veröffentlichen.
Kann unangenehme Folgen haben.
Just my 2 Cents.
Gruß Slowy
War keine PM... dachte könnte ja noch jemand anderes interessieren der diesen Thread liest dass meine Reifen zu kaufen, nicht? Konsequenzen? Was für Konsequenzen?
Sorry, du hast natürlich recht.
Gruß Slowy
Mensch Slowy,
wer hat dich denn weich gespült?
nur weil du ein paar Mitglieder des Forums auf dem gewissen hast?
Ich dachte an 100,- wegen der gefährlichen Reibung,
just my 2 Rappen
( ne nicht die Pferde)
Grüsse Olli
Hallo.
Ich habe die Michelin Pilot Road 4 auf meiner RT drauf und mag sie nicht so sehr. Beim Bremsen zeigen sie ein deutliches Aufstellmoment, das hatte ich mit Metzeler Z8 niemals nie.
Meine NineT wurde mit Z8 ausgeliefert und ich bin happy damit, bin allerdings mit der NineT noch nicht im Regen gefahren. Die Z8, die ich vorletztes Jahr auf meiner letzten RT drauf hatte, waren aber im Regen topp, unglaublicher Grip und sehr präzise und feinfühlig zu lenken.
Grüße,
Holger
