Anbau RIZOMA Heck Fox mit Club S Blinker

Ja danke dir
Scheinbar die überarbeitete Anleitung, da stimmen sogar die Farben.
Gruß Christian

Zitat von Jonbon

hi Victor,

Ich möchte mir gern auch die ClubS Blinker anbauen und auch die Hecktasche verwenden ....meinst Du denn das geht auch mit den Verzurrösen?

Gruß
Fabian

Hallo Fabian,

...SORRY für die etwas spätere Antwort.

Nach den Bildern von Ingo zu urteilen, bin ich überzeugt dass es passen müsste.

Dort ist der Blinker-Abstand zu den Verzurrösen aus m.S. nahezu unverändert.

In der Praxis konnte ich dieses allerdings noch nicht ausprobieren.

Vielleicht ist jemand ja schon ...einen Schritt... weiter.

Herzliche Grüße

Victor

Hallo,
ich habe seit November auch die Club S verbaut inkl. Rizomaheck mit Nummernschild Beleuchtung.
Blinkfrequenz haut hin und alles funktioniert, aber nach ein paar Kilometer zeigt der Bordcomputer den Fehler Lampe an.
Wer kann dazu eine info geben.

Danke Gruß Daniel

richtig, war bei mir auch so,
einwandfrei funktioniert aber Fehlermeldung.
kleiner Widerstand vom freundlichen und alles wird gut

Zitat von der_fla

oder die Blinker-Software auf LED umstellen lassen

Fehlermeldung kommt auch bei LED Einstellung

nein bei mir definitiv widerstand,
auch im moped
hatten da schon längeren thread darüber mit bildern

Anschlußstecker Rücklicht

bei den Kellermann Blinkern musste bei mir auch eine Diode rein und kein Widerstand.

Bist du sicher, das du den Widerstand ins Rücklicht und nicht parallel zum Blinker montiert hast?

Der Blinker mit einer "normalen" Lampe hat zB. 21 Watt.
Der Blinker mit LED Lampe hat nur 3 Watt.
Da wird dann die Bordelektronik meckern. Lampe defekt...oder so.
Deswegen kommt ein entsprechender Widerstand mit an den Blinker, damit wieder die vorherigen 21 Watt vorhanden sind.

Der Händler kann aber auch in die Software eingreifen und dem Bordcomputer sagen, das LED Blinker montiert sind.

Eine Diode wird meines Erachtens nur für das Rück- Bremslicht benötigt.

Was denn,
kein Apres Ski?

Danke für die vielen Tips und Infos,
meist kommt die Meldung nach dem das Bremslicht anging. Bin mir aber nicht ganz sicher.
Und da ich alles so schön verlötet und mit Schrumpfschlauch versehen habe möchte ich nicht alles wieder auseinander rupfen....

Ich werde es mal im Fahrbetrieb im März beobachten und dann ändern.

Jemand hatte hier mal irgendwo im Forum geschrieben, dass die Meldung irgendwann nicht mehr auftaucht.
Selbstlernend????

Wenn die Meldung "lamp" beim bremsen weggeht und beim loslassen wiederkommt, dann ist der Fall klar.
Es muss eine Diode in die Bremslichtleitung. definitiv.
Das Problem ist bekannt und taucht bei verschiedenen Rücklichtern auf. Mit den Blinkern hat das eigentlich nichts zu tun.
Der Strom zum Rücklicht fliesst zum Teil auf der Bremslichtleitung wieder zurück zum Steuergerät.
Das führt zur Fehlermeldung. Betätigt man nun die Bremse, dann fliesst der Strom wieder in die Richtung
Bremslicht und der Fehler geht kurz weg, kommt aber wieder wenn die Bremse gelöst wird.
Eine Diode in der Bremslichtleitung behebt das Problem.
Grüße, Claus

Super danke, ich werde es mal probieren.....

Falls es jemanden noch interessieren sollte:

Habe die Club S mal mit und ohne Widerstand getestet, weil ich wissen wollte ob das Steuergerät das automatisch erkennt.
Einfache Antwort tut es. Das heisst es erkennt sogar Mischbetrieb, vorne noch normale Blinker mit Glühlampen und hinten LED´s.
Funktioniert alles normal, mit korrekter Blinkfrequenz und keinerlei Fehlermeldungen.

Grüsse

Zitat von Mr Briggs

Falls es jemanden noch interessieren sollte:

Habe die Club S mal mit und ohne Widerstand getestet, weil ich wissen wollte ob das Steuergerät das automatisch erkennt.
Einfache Antwort tut es. Das heisst es erkennt sogar Mischbetrieb, vorne noch normale Blinker mit Glühlampen und hinten LED´s.
Funktioniert alles normal, mit korrekter Blinkfrequenz und keinerlei Fehlermeldungen.

Grüsse

Welches Heck hast Du montiert?

Zitat

Welches Heck hast Du montiert?

Hab das hier:

Ich greife den Thread von Ingo´s klasse Dokumentation seines Heckumbaus nochmal auf.

Ich möchte gerne ein möglichst cleanes Heck, aber keinen seitliches Kennzeichenhalter.
Dafür bietet sich m.M.n. am besten das Rizoma Fox an.
Bei dem ganzen Umbau muss es immer noch möglich sein, den Höcker gegen den Soziasitz zu tauschen!

Meine Idee ist jetzt, es bis hierhin genau so zubauen (habe mir mal frecherweise das Bild von Ingo geborgt):

Könnte ich jetzt das originale Rücklichtlicht der nineT verwenden und und die Halterung bauen (Löcher bohren und verschrauben)
oder passt das von der Form (Rundung des Hecks) nicht?
Könnte man dann einen Kennzeichenhalter so weit unter dem Heck befestigen, dass sich das kennzeichen wieder unter der originalen leuchte befindet (wegen Kennzeichenbeleuchtung)?

Oder alternativ: gibt es irgendwo eine flexible Lichtleiste (dann auch ohne Kennzeichenbeleuchtung) mit e-Nummer, die ich der Krümmung des Hecks
anpassen kann?

Danke für hilfreiche Antworten!

Aber die Club S übernehmen doch die Funktion des Rücklichts.
Wozu extra noch eins?

Und wenn du es wirklich haben willst dann nimm das Wunderlich Bremslicht "Bullseye" und Blinker Club von Rizoma.

Zudem bietet Wunderlich einen Kenzeichenhalter an bei dem das Original Rücklicht verwendet werden kann.

Rizoma bietet den Fox auch mit eigenem Rücklicht an.

Meiner Meinung nimm den Fox und Club S und die Katze ist im Sack!