Sieht richtig cool aus
M-Lenker an der 9 T
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Hallo. Heute morgen montiert.
Externer Inhalt up.picr.deInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Sorry fuer's 'nochmal' Zitiern...
Ich habe mir nun letzte Nacht den gleichen Lenker gekauft und kann auf den Fotos sehen dass beide Seiten schon ein Loch gebohrt haben.
Externer Inhalt dl.dropboxusercontent.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Hatte das Dein 'Gebrauchter' auch und passten die Loecher fuer die BMW Einheiten oder musstest Du neue Loecher bohren?
(die Loecher scheinen nicht durch den Lenker zu gehen, nur auf der Unterseite)Cheers,
M -
Hallo Marc, die vorgebohrten Löcher passen nicht. Es wurden neue gebohrt.
Gruss -
Habe heute meinen M-Lenker erhalten... heilige schxxxxe... das ist ja vielleicht ne fahrposition
Externer Inhalt dl.dropboxusercontent.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Installation war kein problem, selbst die schlauche und kabel bereiten keine kopfschmerzen.
Nach na kleinen testfahrt in die stadt und wieder zurueck muss ich schon sagen dass es gewoehnungsbeduerftig ist. Im gegensatz zu den FMX Pastrana bars ist dieser lenker sehr weit nach vorn.
ABER, es fuehlt sich 'cool' an. Genau wie luutschen schon geschrieben hat: "Es fehlte nur noch ein Startnummernschild und ich wäre mir wie Schorsch Meyer vorgekommen."
Fuer mich ist das 'cool-aussehen' des motorrades wichtiger als der komfort da ich nie wirklich auf grosse tour gehe.
Wie dem auch sei, es wird sich in den naechsten tagen zeigen ob ich diesen lenker dran behalte oder wieder auf die Pastrana zurueckgreife.
Hier sind ein paar fotos.Externer Inhalt dl.dropboxusercontent.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Externer Inhalt dl.dropboxusercontent.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Externer Inhalt dl.dropboxusercontent.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Externer Inhalt dl.dropboxusercontent.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Externer Inhalt dl.dropboxusercontent.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Externer Inhalt dl.dropboxusercontent.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Externer Inhalt dl.dropboxusercontent.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Externer Inhalt dl.dropboxusercontent.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Externer Inhalt dl.dropboxusercontent.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
CYA
M -
- Offizieller Beitrag
Schönen Gruß von Orthopäden!
Sieht wirklich absolut klasse aus, aber ich glaube das tue ich mir nicht mehr an.
Gruß Ingo -
Hat ich damals auch - auf meiner 50er Zündapp.
Hach, lang ist's her ...
Sieht gut aus.
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@ Marc: ..sehe ich genauso wie du. Sieht klasse aus. Auf große Tour/Urlaub gehe ich mit der 9 T eh nicht. Und für 250 Km am Stück ist sie bequem genug.
Grüsse
Sehe gerade, du hast deinen Lenker stärker nach vorn gedreht. Bei mir ist der Schriftzug "buell" sichtbar. Damit kommt der Lenker dir "ein wenig entgegen".
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Meiner ist genauso wie deiner eingerichtet... Ich habe lediglich ein stueck schwarze folie draufgeklebt
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Looks sharp!
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Hi, habe den selben Lenker drauf. Sogar die Spiegel sind die selben (Vertauschungsgefahr ).
Will das die Tage in die Papiere eintragen lassen. Hat wer schon Erfahrung mit dem lieben Tüv gemacht ?Gruß Slowy
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looks great
immer schön Gas dann hast du genügend Gegendruck und entlastest die Handgelenke
Gruss Jo -
... sieht klasse aus mit dem M-Lenker. Ist aber auch keine Option für mich. Den letzten M-Lenker hatte ich auch an ein er Zündapp KS 50 WC ..
Marc, was hast du mit dem Federbein hinten gemacht? Ist das nur ein Überzug über die Originalfeder?
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Hi, ich hab an meiner Retrolady auch nen M-Lenker montiert.
Externer Inhalt uppix.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Musste vor 35 Jahren nicht mal eingetragen werden...
Heute grinsen sie beim TÜV wieder, wenn sie so was sehen.
Gruß Klaus
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So ne' Lampe mit Tacho, das wäre was für die Ninette. Statt der Serieninstrumente fände ich sowas richtig cool.
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Marc, was hast du mit dem Federbein hinten gemacht? Ist das nur ein Überzug über die Originalfeder?
Ist neoprene und nennt sich Shock-Tube. Hier ist ein Link zur Internetseite http://www.shocktube.co.uk/
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Habe heute meinen M-Lenker erhalten... heilige schxxxxe... das ist ja vielleicht ne fahrposition
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So muss Caféracer! Geiler Style! -
Matthes....da haste recht !!!!....wenn nur nicht die Ergonomie wäre
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@ Marc....was fährst du für eine "Anstosskappe".... Ist doch nicht der legend Helm aus dem BMW Programm oder ?
Gruss Jo
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@ Marc....was fährst du für eine "Anstosskappe".... Ist doch nicht der legend Helm aus dem BMW Programm oder ?
Gruss Jo
Ich habe eine Auswahl von drei BELL Helmen... zwei Custom 500, in glaenzend schwarz (oben im Foto) und silber Glitter (unten) sowie einen Bullitt in schwarz.
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Zitat
Finde ich super. Toller Look. Werde später bei meiner aber auf "hochgelegte" Stummel gehen, da ich freie Gabelbrücken gut finde.
@ Matthias: Hast Du so etwas schon bei irgendeinem Anbieter gesehen?
Ich würde auch gerne auf die "flachlegende" Variante gehen, aber die Optik des M-Lenkers ist nicht so mein Ding...Danke und Gruß!
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