2017 scramber,
Viel gemacht:
Sozius rahmen selbst angefertigt
Kellerman blinker
Hohe Akra
Tacho tiefergelegt
Emblemen aus Messing gefräßt
Wunderlich kennzeichen träger
Öhlins hinten
Beiträge von Mike9T
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"Lediglich kürzen" sagt sich leicht, wenn man entsprechendes Werkzeug und Können hat.
Gerade bei der R NineT hätte ich mir mehr Plug&Play erhofft/erwartet...
Grüße von einem Städter ohne Werkbank
Ja gut, dachte nicht dass das so ein Aufwand für dich ist. Metallsäge oder eine freundliche Werkstatt die das schnell kürzen hätte gereicht.
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An dieser Stelle auch mal gern auch mein Erfahrungsbericht zum Thema Lenkerendenspiegel - Umbau auf Highsider Montana 2:
Und zwar diese hier (2x 49,95€):
https://www.louis.de/artikel/highsi…number=10029454
Ich wollte diese Spiegel, da sie auch seitlich gedreht werden können und damit bessere Sicht ermöglichen. Das hat sich soweit bisher bestätigt (R NineT, E3)
Der Anbau war allerdings relativ komplex, aber auch nur weil keiner so wirklich Bescheid weiß. Deswegen versuche ich nun hier ein wenig Licht ins Dunkel zu bringen.
Vorweg: Der originale Lenker hat ein M12 Innengewinde.
Beim Louis wurde mir empfohlen, direkt die Lenkerendenverschraubung mitzubestellen. Gesagt, getan (19,95€):
https://www.louis.de/artikel/highsi…number=10007865
Nicht hübsch, aber wenn's denn passt... Aber denkste. Der ganze Spreizmechanismus ist für die NineT übertrieben, da sie ja ein Gewinde hat (M12). Diese Dinger haben aber M6. Daher noch die Empfehlung für die Adapter (9,90€):
https://www.louis.de/artikel/highsi…number=60152581
Diese sind jedoch so "labil", dass beim 1. reinschrauben direkt eine Verformung festzustellen war. Außerdem hat sich ein ca. 1mm großer Spalt zwischen Lenkergewicht/Spiegel und Griff ergeben.
Deswegen hatte ich zwischenzeitlich nich den Wunderlich Adapter (19,90€) geholt, da dieser auf das orignale Lenkerendgewicht passt und eine passende M12-Schraube für den Originallenker mitgeliefert wird:
https://www.wunderlich.de/shop/de/wunder…5661-100-1.html
Auch dieser taugt mir jedoch nicht besonders, da der Spalt zwischen Griff und Lenkergewicht/Spiegel nun rund 2mm beträgt.
Somit hab ich mittlerweile rund 150 € ausgegeben und bin noch nicht wirklich happy damit. Evtl. stört mich der Spalt irgendwann auch gar nicht mehr.
Aber vielleicht konnte ich dem einen oder anderen ein wenig Inspiration bieten.
Grüße
C.
Da biste aber sehr kompliziert vorgegangen. Wie in mein vorherigen post beschrieben müssen lediglich die klemmzylinder an den highsider lenker Adapter gekürzt werden. Die lassen sich dann ohne Probleme einsetzen und verklemmen.
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Grüße aus Dachau!
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Welche adapter passen den auf die r9t?
Die Heißen Highsider DOT. Die gabs aufjedefall bei Louis im Laden. Denke wenn man da online sucht sollte man die finden.
Da muss man aber wie Gesagt den klemm zylinder oder spreizhülse oder wie man es nennen will etwas kürzen damit es passt.
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Passen die eigentlich auch https://m.louis.de/artikel/highsi…chwarz/10029454 ? Sonst werde ich warscheinlich die von motogadget bestellen.
Ja, die habe ich drauf. Da gibt's eine lenkerende passend dafür, da muss nur der klemmzylinder gekürzt werden. (zumindest musste ich das machen)
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Ob mann TÜV bekommt oder nicht heißt doch noch lange nicht das mann Legal unterwegs ist. Habe mit meinen China Hebel auch immer TÜV bekommen. Oder mit selbst gebauten DB Eautern. Legal war es dadurch nicht. Kann mir schon vorstellen wenn ein Radfahrer an deinem Spielgel hängen bleibt, das es zu Ärger mit der Fahrzeugbreite führen kann. Mich würde es nicht stören aber die BMW Fahrer sind dafür bekannt sich an solchen Dingen aufzuhängen
Ja das stimmt! Aber wenn ein Fahrradfahrer an mei Moped hängen bleibt hat er wahrscheinlich andere Probleme! 😂
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Ich hab die Montana 2 (glaube ich) von highsider. Zu montieren mit den passenden lenker ende Hülsen und für 50 euro pro spiegel + lenker ende eigentlich recht preiswert und optisch sehr schick finde ich.
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Mir würde MIT BMW besser gefallen. Und, zwei Ebene Flächen verstärken den 3D Effekt
Joa, sieht auch nicht schlecht aus. Die Dreiecken werden Unterschiedlich geschliffen um ein Kontrast zu bekommen. Bmw wird später drauf gelasert.
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Mein neuer Emblem ist auch als Prototyp fertig, wird dann demnächst aus Messing gefräst! Alles fürn 2020er look mal schauen obs dann 2021 dran bleibt oder doch eine aus Alu 3d gedruckt wird.
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Hömma, Plaspop,
diesen Wunsch habe ich, gelinde gesagt, eigentlich noch nie verspürt. Ich kann nicht mal mit der Vokabel (longboard) etwas anfangen. Was, zum Donnerkuckuck, soll das sein? Nicht dass ich etwa fremden Sprachen unmächtig wäre, ich habe nur Schwierigkeiten, mir ein langes Rollbrett in Zusammenhang mit Motorrädern vorzustellen. Wie soll das gehen? Anhängerkupplung? Rollbrett mit Blinkern von Kellerolm? Oder soll ein Biberschwanz d'rangeschweißt werden?
Nur für's Protokoll und nur um zu kucken, ob ich das alles richtig auf die Kette gekriegt habe:
Eine tragische Figur unternimmt saisonal bedingte Veränderungen (2020er Mode) an seinem Motorrad. (Für mich hieße das, Heizgriffe, Zusatzscheinwerfer und eine 29Ah Batterie von VARTA).
Die Veränderung, also einen Umbau möchte ich das ja nicht nennen, ein Umbau ist etwas ganz anderes, besteht aus anmontierten Leuchterbsen von Kellerolm, aus Unterarmbetrachtungsspiegeln, und aus einer sogenannten Lenkererhöhung. Die Lenkererhöhung ist ja nun echt der "Hit". Da hat sich jemand teure, um mehrere Zentimeter erhöhte Klemmböcke gekauft und verändert mit dem Serienlenker die Hebelverhältnisse in den gleichen Gewinden, und mit denselben Schrauben. Grandios! Und jetzt kommt der Clou: mit zwei billigen Klemmschellen um Drehpunkte ist eine völlig nutzlose Strebe arrangiert, um die nächsten 20 Km zum Kino in der Kreisstadt noch verwegener aussehen zu lassen. Es gibt sogar Schwachmaten, die fragen, ob das ganze nicht noch irgendwie höher ginge. Niemals dürfte ich TÜV-Prüfer oder Polizist sein. Das Fahrzeug wäre sofort stillgelegt. Ganz vielleicht würde ich noch die Vorbereitung zum Abtransport erlauben.
Viereinhalbtausend Photos von derartig aufgebrezelten Kackfässern schwirren hier in dieser schier unglaublich enervierenden Galerie herum.
Wenn ich Werkstattbesitzer wäre, würde ich jeden Pfingstochsenfahrer innerhalb der nächsten 1000 km achtmal zur Inspektion beordern. Ich würde jedes Mal Ventile einstellen, jede Dichtung, Kerze, Filter und Flach- oder Senkkopfschraube mehrfach berechnen und ihm den Liter "Castrol Edge Titanium" für 455 € berechnen. Die Deutsche Wirtschaft braucht solche Deppen.
Neulich traf ich jemanden aus der Nähe vom Wiehengebirge. Der hatte an seiner 9T den absolut kürzesten Stummellenker montiert, den ich je gesehen hatte. Der von Hailwood's TT-Honda ist dagegen noch die reinste Segelstange. Die Karre war unfahrbar in dem Zustand und dennoch beschwerte er sich und behauptete, der vermaledeite Lenker müsse noch viel kürzer sein (der I.diot).
Ich empfahl eine Verlängerung der Vorderradsteckachse um jeweils eine Handbreit links und rechts und die Anbringung von Brems- und Kupplungshebeln sowie Gasdrehgriff. War auch wieder nicht richtig.
Wenn es jetzt wirklich aufgrund zwanghafter Neurosen ein anderer Lenker sein muss...
...warum nicht einfach mal bei einem Profi 'reinschauen. Fehling z.B. macht das hauptberuflich (vielleicht meldet sich ja auch noch der Blaue Bock aus Rheda Wiedenbrück). Da gibt's jeden Lenker, in 22er Stahlrohr, in jeder Farbe oder Oberfläche, in jedem Winkel, in jedweder Kröpfung, in allen Breiten und mit oder ohne Streben! Letztere haben sogar einen statischen Sinn. ABE's sind serienmäßig.
Vielleicht gibt's ja auch noch 'n Zuschuss von der Krankenkasse. Also nicht für die Vorbeugung gegen Haltungsschäden, sondern für die psychotischen Symptommuster völliger Verblödung.
Na was e' glück biste kee Prüfer, Polizist oder Werkstatt Meister. Und mit nen kurzen Google suche hätte sich erklärt was ein Longboard ist.
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Ganz unrecht hat er nicht , versteh auch nicht was der Kram hier soll? Ist ja quasi ne Erweiterung seiner Vorstellung?! Eine Anleitung oder gar Beschreibung des Umbaus gibt es auch nicht , es sind lediglich 3 Bilder eines weiteren Heckumbaus , in einem
neuen Thema verpackt, eingestellt worden. Die hätten m.M.n auch ein Plätzchen in der Galerie gefunden?!
Finde dieses Forum allgemein extrem Zugemüllt und grausam sich den ganzen Bums aus 1000en Threads zurecht zu suchen , wo irgendwo super Umbau Tips in einem Thema versanden, in dem
niemand damit rechnen würde.
Bin deshalb auch jemand der erfrischender Weise ab und an mal durch die etlichen neuen Themen blättert, mittlerweile auch um hin und wieder zu schmunzeln.
Aber Vlt kommt hier nächstes Jahr die Anleitung für das Zuschneiden des Brettes, oder es wird ein neues Thema, wer weiß?!
Wie hättet ihr den gerne die Anleitung fürn Brett? Reicht eine 2d Zeichnung oder wollt ihr ein Bilderbuch mit Schritten, ala malen nach Zahlen?
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Wo ist denn die Strebe her?
Wunderlich
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Ja ist der orginale, ich hatte da leider nich viel Spielraum. 🤔
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Meiner nicht. (Ich hab' noch immer das Heck von 2014 d'ran.)
Was machst Du denn bloß 2021 mit dem Heck?
Dachte eigentlich, dass mir unter dem Titel "Saison 2020" einer seine Fahrten und Reisen vorstellt. Ich wurde leider wieder enttäuscht.
Naja ich wollte schon immer mal ein Longboard als heck abdeckung zufräßen, kommt vielleicht dann 2021...
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Kann man mit los
, ...die Lenkerstrebe geht nicht noch etwas höher?Leider nein, da sind die Griff amateuren im weg.
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Mein Heck Umbau für 2020 ist soweit fertig!
Soziusrahmen entfernt und eine neue angefertigt mit eine Aufnahme für die Akrapovic und für die Kellermann Bullets
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Lautern! Da bin ich auch öfters unterwegs, vielleicht sieht man sich mal auf dem kreuz! Herzlich willkommen!
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Der in dem Falle eine Batterie ist
Jein, Batterie halter ist ja teil vom Luftfilter Kasten, aber egal hässlich ist es trotzdem und offene luftfilter sind in DE ja nicht all zu gerne gesehen. 😄
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Willkommen!
Ich habe selbst mal in D. C. gewohnt und mein Vater liegt in Arlington.
Viel Spaß beim fahren!